<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kzマン / いいクルマに乗るために一生懸命働くバブル世代のKZマン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/</link><description>昔はいいクルマに乗れば、いい女と付き合えて、いい夢みれるって思ってたけど、昨今は全くそういうのないんだねぇ～。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:02:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kzマン / いいクルマに乗るために一生懸命働くバブル世代のKZマン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/</link></image><item><title>かえってきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31615560/</link><description><![CDATA[左後方ドアのコスリから帰ってきました。

ディーラーの対応もまあまあ早くて、7日間ぐらいでした。

代車で手配されていた116を、ちょっと名残惜しみながらさよならして、

自分の640にのってみたら・・・






やっぱり・・・




でかいよ、このクルマ　 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2013 09:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>またまた修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31555228/</link><description><![CDATA[調子に乗って、ブンブン走らせていたとき、

なぜか、コインパーキングでこすっちゃったよ、左後ろのドア（泣）

ちゃんと周囲を確認してなかったのと、無理な運転をした感じ。


あの、ひざの高さぐらいの隣との境界線にあるバー、やめてくれないか？

ムキーッ。



ということで ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 09:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31460996/</link><description><![CDATA[快調にちょこちょこ走行距離を稼いでやっと480Kぐらい。

まだまだ慣らし運転中です。

なにやらマニュアルには、2000Kいくまでは、エンジンの回転数を4500までにしなさいと。

どこかのWebでみた、「こもだきよし式」では、500K～1000Kまでは3500回転までと。

なか ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 18:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>返ってきた640</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31454550/</link><description><![CDATA[エンジンの異常から帰ってきた640

パワートレーンの異常というのは、ディーラー曰く、

まだ学習されていないコンピュータがノイズを拾って誤動作したんだろうって。


ふーん。そんなものなのかね。




ということで、しばらく様子を見ることに。

まあ、こういう手のこと ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 19:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>代車はActiveHybrid 7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31445763/</link><description><![CDATA[エンジンの異常を検知して、ディーラーに旅立っていった640に代わって、

やってきたのが、ActiveHybrid 7

なんちゅう、でかいクルマじゃ。



室内は、とってもラグジュアリー。

疲れを感じさせない、フアフアなサスペンション。

RVか？と思わせるぐらい高い運 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 10:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>で、いきなり壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31438980/</link><description><![CDATA[慣らし運転は慎重に・・・

と思いつつ300キロぐらい駆け抜ける喜びをがまんしながら走っていたら、

ナビに嫌な音と共に警告ガッ！

「パワートレーンに異常が・・・ほにゃらら・・・最大性能を発揮できません・・・ほにゃらら」

しかーし、1分後ぐらいに消えた・・・。

そしてなにも ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 09:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2013824/blog/31432824/</link><description><![CDATA[3代目のBMW。640グランクーペ、納車されました。

限定、M Sport　Editionです。

色は白がいいだの、

ガラスルーフがいいだの、

いろいろ条件をいっていたら、広島のディーラーから東京まで1台運ばれて来たらしい。

初代528　6気筒ツーリングからの乗り換えで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 15:31:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>