たかもん。のブログ一覧

買ってから車いじりはなんもしてない😅
何もしなくても満足している…訳じゃないですが、
とりあえず、２年半ぶりの記録は車検通過です。

以下、車検時の対応
・走行距離　約40000km
・後退時、ブレーキを踏むと甲高い音がしていましたが、車検時の分解清掃オイル増しで様子見
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル交換（毎度の作業）
・左後ろのガラスがいつの間にか開いている現象発生対策として、パワーウインドウのメインユニット交換
・ガラスの上下の動きが渋いため、グリス差し

で、来週はずーっと不満を抱いていた足回りを交換します😄
ショックはみなさんの評判からKYBのNew SRスペシャルへ、
バネはLowfer Sportsを。

本当はBILSTEINにしたかったのですが、諭吉が３０人は必要との事で断念しました。
大きなうねりを乗り越えたあとの、揺れのお釣りがなくなることを願って…。

CX-5 25S（KE型）に乗っていた頃の不満が解消されて、運転が楽しい！！

・コールドスタートの音を気にしなくていい
→CX-5はまぁ煩かった。本当に煩かった。
　深夜や早朝に出かけるとき、シフトは即ドライブへ入れないと…

・エンジン再始動時の振動が少ない
→CX-5はドン！！って感じの振動があって、いつも不快だった。
　エンジンかけたらi-stopはすぐOFFに。無意味な機能。

・雨粒が天井に落ちてきた音が静かｗ
→CX-5はトタン屋根か！！って音がしていた。

・ボディ剛性がまるで違う
→さすが、フロントガラスが割れただけのことがあるCX-5
　コンニャクボディだったな
　長距離運転がさらに楽になった。

細かいところで、
・後部座席の人の声が聞きやすくなった
・ドアを閉める音がンギモッヂイイ!!!!!
・フルフラットになる

さぁ雪が積もった！
明日の朝の運転が楽しみ！！

スタッドレスタイヤは何インチにしようか悩み中。
他の方のを見てみると、18〜16インチまで意外と平均的。

18インチ：
　そこまで要らないかな。
17インチ：
　お財布にやや厳しい。
　けど、色々とバランス良さげ。
16インチ：
　お財布に優しい。
　扁平率が上がることで腰砕けは無いだろうか？？
　215になるけど、効きはどうだろうか？？

6年振りに三菱に戻ってきました。
エアトレックを手放す前夜は半泣きで洗車してたのに、
22日の夜にCX-5を洗車したときはウキウキだった…笑

さて。
明日からの通勤が楽しみ楽しみ。うへへへ。

約6年乗ったCX-5(KE) 25Sを降りることにしました。

洗車は機械に突っ込み、
メンテナンスはディーラーにお任せ、
なんにもせず終わりました。
あ、タイヤだけには気を使ったかな。

次の車は9月末に。