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何年振りの日記だろう？（爆

昨日初めて純正以外でＯＩＬ交換しました。

「Mobil Super 2000 10W-40」

Mobil 1にしないところがミソ・・・

しかし純正は２万km以上、それ以外は５０００km前後で交換って、本当にそんなに差があるものか？

昨年の5月に交換後、約２２０００km走って現在７６２８０km

オンボードではまだ９０００km大丈夫らしい。

７ヶ月後の車検時には・・・８５０００km前後かな？

車検を通すか、Ｘ１にするか（直噴が前提）、ＰＯＬO　ＧＴＩにするか？

その前に５年目のスタッドレスに一抹の不安が・・・（笑

今年の成績と市販車の販売減からある程度予想できましたが、いざ正式発表となると寂しいですね・・・

ＦＩＡとFOTAのいざこざにはウンザリですが、またひとつワークスチームが去っていくのはやり切れません。

たぶんトヨタも未勝利で終わりそうなので、恐らく・・・・日本GPが終わった頃に何か発表がありそう？

ネット上ではすでに流れていたのかも知れませんが、私ははじめて発見しました！

今までの予想CGより断然いいですね☆
（思ったよりノーズが短い）

日本での発売は来年以降でしょうから、実車＋試乗したフィーリングが自分に合えば・・・逝っちゃうかも？（笑

でも・・・日本にはディーゼル導入しないんだろうな（悲

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/126774/

３年１ヶ月でこの距離。

タイヤもブレーキパッド＆ローターもそろそろ交換時期・・・

車検も取ったし、足回りもリフレッシュして１０万kmを目指しますか！？




だって下取り、アホみたいに安いんだもん・・・

先日ディーラーに預けてあったクルマを引き取りに行って、帰ろうとしたらナンバーの付いたNewＺ４があったので「お？早くも納車？」って聞いたら・・・

営業さん「試乗できますよ？いかがですか？」
monaboo「え？試乗できるの？乗る乗る♪」
営業さん「今日は天気もいいので、オープンにして自由に楽しんできてください！」
monaboo「じゃ遠慮なく・・・（ｲﾋﾋ・・・）」

2.5なのでＤＣＴではなくスポーツＡＴらしいですが、もう充分楽しい！
サスもノーマル～スポーツ＋と切り替えかれ、赤のレザーシートがよく似合う。

平日昼間の名古屋市内なので、上まで回して楽しめる場所はあまりありませんが、意味もなくパドルシフトで遊んでるだけでもサイコーに楽しい☆




単純に・・・・欲しい（爆





しかし、これを手に入れるには、冬専用の４ＷＤもセットで必要だし・・・
ということは、３台置ける家に引越しか？（笑