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イイね!
2009年10月06日

気になっちゃう感じ

気になっちゃう感じ ついに姿を現しましたね。
スバルとトヨタのFRクーペ。
パッと見、前からは34Z。後ろは3ドアFDシビックタイプRのようにも見えます。

今回ハチロクの復活という面分で、色々な雑誌やWEBで紹介されていますが、あえてハチロクって言わなくてもいいような気がするな~と思うのは僕だけでしょうか?

しかも、今回は形式もFT-86とかなってるみたいで、トヨタ自身がほんとに86を意識して名づけたのか~?という感じです。

もし、トヨタの広報が、ハチロクって言葉とFRということにマーケティングを生み出せると感じてたのであれば、101や111を生み出す時代にも、ハチロクやFR復活の声があったはずなので、原点回帰してFRにしてもよかったんじゃないかと思うんですよね~。(他に問題もあったとは思いますが。。。)
散々、ハチロクというものを無視していたのに、今になって使うの?って感じです。
本当に、ハチロクってものは、会社ではなく、ユーザーが作ったものだなーと感じます。
どうせなら、本当の原点回帰でFT-27とかにしてくれた方がいいな~。www

ともちろん主観としての考えですので、ご了承願います。
乱文失礼しました~。

ちなみに、インパネのNってなんでしょうかね?
マニュアルなのに、電光で出るのかな???
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Posted at 2009/10/07 01:41:37

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この記事へのコメント

2009年10月7日 4:48
恐らく、富士重工×豊田自動車のFTかと思われます。
藤原氏の頭文字だったら…

トヨタにクレームの電話しますよ(笑)
コメントへの返答
2009年10月11日 2:36
色々見てたら
フューチャートヨタの略みたいです。
いや~、藤原豆腐店って噂もありましたね~www
2009年10月7日 7:36
まいどです~!

気になりますね~!
でも86ではないですからね。軽量で、1.5L位で出して欲しいですけどね。でも、現在の標準装備パッケージだと1.5Lでは非力なのでしょうかね。う~ん、電光表示だとまた雰囲気が違いますね。
とにかく発売を待ってます。
コメントへの返答
2009年10月11日 2:37
こんばんはー

やっぱ気になっちゃいますよね~。
重量がでてないですが、どんなもんでしょうね。
実際に、競技向けと考えるといかがなもんでしょうかね~??
発売モデルの情報が欲しいですよね~。
2009年10月7日 11:03
昔、親戚が赤黒ツートーン前期、70タイヤ、純正アルミ、デジパネ、アペックス。
と言う仕様の86に乗っていました。当時その86と自分の車と交換と言う話し?
があったけど、86に興味なかったのでお流れに…。

今思うともったいない話しでした。
残念。
コメントへの返答
2009年10月11日 2:39
自分も昔そんな話がありました。
しかも、ブラリミwww
でも、結局南極でお流れになりました。

ほんともったいないと思いました。(涙
2009年10月7日 11:47
FRスポーツ・コンパクトと、ジャンルとしてはうれしいですが、実際発売されて、買うかなぁ…って思っちゃいました…

コンセプトとはいえ86とつけたのは、やっぱり本家86を意識したのか…でも全幅1700(ですっけ?)は、ちと大きくないかいとか思ってしまいました。

FTが藤原拓海とは、きづかなんだ(汗)
コメントへの返答
2009年10月11日 2:42
話題性はすごいですよね。
市販化されるのはうれしいのですが、実際売れるかどうかは、どうなんでしょうね~??
今の世の中に受け入れられるかどうか。。。

個人的にはハチロクハチロク言って欲しくないです。少なくともレビントレノだろ!
と思います。

藤原豆腐店ってのもありましたよ~。(汗
2009年10月7日 12:01
同意見ですあせあせ(飛び散る汗)
ハチロクって言葉で気を引こうとしたのかな?冷や汗2
出来れば使って欲しくなかったなあ…
コメントへの返答
2009年10月11日 2:43
共感ありがとうございまーす。
やっぱそうですよね~。

どっちかって言うと使うのであれば、レビントレノですよねwww。
2009年10月11日 11:03
フューチャートヨタ?
消費者をナメてるんでしょうか(笑)

86って名前付ける位なら
復刻版みたいに受注生産とかで一台丸ごと作ってくれた方が全然いいと思いますけどね~?
新しいが偉い訳じゃないと思います!!
コメントへの返答
2009年10月19日 22:09
こんばんは~。

復刻版いいですね~。
パーツ全部再販してくれて、
それで、一台作れちゃったりしたら。。。
最高です。!!!!!

現実は、ドンドン減っていってますね。orz

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