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イイね!
2010年02月21日

セルについての1つの仮説

色々とセルについて悩まされていましたが、

セルがうんともスンともいわないときに、いつも押しがけを行っていて、

押す→スピードに乗る→1速でクラッチつなげる→同時にイグニッションオン→クランキング→アクセルあおる→かかる。

というふうな、イグニッションオンにすると、クランキングがかかるという現象を踏まえて、考えて1つ仮説を立てました。

○BATTは生きているので通電しているけど、普通にイグニッションオンするとセルが動かない。
○押しがけの段階では、オルタにより発電される。押しがけ状態にて、イグニッションオンでクランキングする。

ということは、押しがけを行うときに、イグニッションオンとすることで、

・オルタからの発電電流
・BATTからの電流

が合わさって、いつもより大電流が流れて、やっとセルのマグネットスイッチを動かしているのではないか。
つまり、マグネットスイッチへの配線が経年劣化でうまく電流が流れなくて損失していて、普段はギリギリな状況(マフネットスイッチが動くか動かないかのギリギリの電流)なので、たまにセルが動かなくなるのではないか

と考えました。(頓珍漢な仮説でも、暖かい目で見てくださいwww)

なので、マグネットスイッチにいっている配線を引き直すために、セル用のリレー配線を作ろうかと思いマース。

いろいろとみんからの皆様のページで勉強させていただいています。m(__)m
ブログ一覧 | 86関東編 | クルマ
Posted at 2010/02/21 02:33:17

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この記事へのコメント

2010年2月24日 0:27
こんばんはです!
押しがけは2速か3速でやったほうがスムーズにいきますよ(^-^)
セルなしでも押しがけできるのでイグニッションON状態だけで
セル回す必要はないと思われますが(謎)

セルに問題なければ、バッテリーの電圧測ってみて、
バッテリーに問題なければ、バッテリーからの+線引きなおすか
流行りのリレーを付けてみては?
コメントへの返答
2010年2月27日 22:34
どもどもー
ご無沙汰デーす。

そうなんですよ。
ただどうしても、セルを回さないと、押しがけ時にエンジンかかってくれないんです。(TT)
押す力が足りないですかね~(??)

ものは試しではないのですが、色々と勉強の身なんで、流行のリレーを作成してみます。www

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