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イイね!
2010年10月05日

セダンって安!!!

風邪引いてたので、ネットサーフィンばかりやっていたぶったです。(爆

中古車除法見ていたのですが、セダンって易いですね。
シーマやセルシオの高年式も、ミニバンとかと比べると明らかに安いです。

ちょっとセカンドカーに軽を買うより、イニコスとランコスを比較しても、セダンのいい奴買った方がいいんじゃね?っていう感じぐらい差が開いてる気がします。

って感じで、最終的に

4ドアである。
むっちゃ安い。
維持費も安い。
壊れない。
MTである。
できるだけ高年式である。
将来的にはファミリーカーにもなる。
いじらなくても楽しい。
高速ストレスない運転。
グレードは高い方がいい。


って条件で行き着いたのが、

○インテグラタイプR 4ドア DB8
○カリーナGT AT210

インテはやはりVTECですね。
上記条件+で初VTECってのが魅力っす。

カリーナは5バルブ4AGですね~。
後々はハチロクに?なーんてのもいいかもです。
(ちょっともったいないかな?)

皆さんだったらどっち選びますか?

あーどっかにただ同然で落ちてないかな~(笑
ブログ一覧 | にっき | 日記
Posted at 2010/10/05 22:58:29

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この記事へのコメント

2010年10月6日 0:09
走るならDB8、街乗りならAT210。
ハチロクがある自分は後者を選びますね~

ハチロクなかったら前者かも。
コメントへの返答
2010年10月11日 11:29
どもでーす。

結構なやんじゃいますね。
VTEC乗りたいんで、DB8に惹かれているんですが、町乗りと考えるとAT210かな~とも思っちゃって。

DB8とか程度がいいのが少なそうだな~。
2010年10月6日 6:39
一時ハチロクのナンバー切ってAT210の前期ピエルナ買おうと考えたことがありました。

走行50000kmでMT、事故暦なしで35万でしたからね~。

結局購入に踏み切れませんでしたが。
コメントへの返答
2010年10月11日 11:30
安いですね~。

2台体制の方が、いろいろ安く済みそうなんですけどね。

買うとなると自分も躊躇しそうです。
2010年10月6日 9:44
う~ん・・・
カリーナちゃんですかね~
壊れなそうですし
4AGですしw
コメントへの返答
2010年10月11日 11:31
イメージだと
確かに、カリーナが壊れなさそうですね。
VTECも一度は乗ってみたいな~と思ってwww
2010年10月6日 20:33
伯母が乗っていた懐かしい名前で、カリーナですかね(爆)
たしかに最近はセダンは流行らないんでしょうかねぇ、安めですよね。軽のがよっぽど高くなってる気がします。

私は…ランエボかな(笑)
コメントへの返答
2010年10月11日 11:32
軽は高いですよ。
一昔前だとちょっと考えられません。。。

逆に高級セダンが安い。
シーマが100万台!!!
って思っちゃいましたモン。

では、こちらはインプで。。。

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「令和装備?平成装備?遂にLEDがついた! http://cvw.jp/b/201426/47706527/
何シテル?   05/07 22:34
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