日産がんばる！！ＧＴ－Ｒは？？

次期Ｒの価格は８００～１０００くらいが妥当かな？
というか、利益度外視でトコトンつめてほしい。
また「軽さ」にこだわってほしい。
まぁ、あのデザインなら今更言ってもダメだろうけど。

正直もう３２を超えるインパクトを持ったクルマは
もうでないんだろうな・・・と個人的にはあきらめぎみです。

最近は、重量増は当たり前ですもんね。
といっても、抑えてはいるんでしょうけどね。
出た当初は、剛性をあげるためとかいろいろ理由をつけて、重量増を肯定するが、しばしたつと、やはり昔の軽快さがないとか、悪い方にしかいわれない。。。
悲しいですね。

オリャー!!!私は怒っています・・・・（▽皿▽）
33がでた時にあれだけデカイだの重いだの腐していたクセに
３２の様に34がスリムになっただの
33の贅肉が取れて　本来のGTRになったとか行ってたクセに
今度のGTRは、なんなんだぁぁぁっっっ!!　ハァハァ・(-。-；))
思っきりデカクないですか?お尻・・・価格も高いし・・・

コストカッターの名前が泣いてあきれるぜぇー!!
ゴンちゃんさんよぉぉぉ!
(しまったVシネマになってしまつた・・・(^^；))
高くて早いのは当たり前田のクラッカー(古)
やっぱり600万くらいで(これも高い・・・でもマシ)
外国のスポーツカーをカモれるかも?と言う車が良いですよ。
やっぱり今度のGTRはスカ・・・と違う車だから　あんまり
興味が無いです。

【GTR】の名前を汚さない様にだけ御願いしたいです。
企画はずれだけは勘弁だよー!!
おらは33の酷評は今だに怒ってるんだい!!(T▽T)ヒぃーン・・・

３３は、日産が苦しい時期に、生まれた悲劇のＧＴ－Ｒですよね。
本当はもっといろいろやりたかったはずなのに。。。
３５はＶ型になり、切り詰めれるはずなのに、あんなに大きい。。。
しかも、スカイラインではなくなるの？？？
ＧＴ－Ｒの名前だけ残るの？？？って感じですよね。。。。
インフィニティ：ＧＴ－Ｒ　Ｖｓｐｅｃ　１２００万
インフィニティ：ＧＴ－Ｒ　ＳＴＤ　　　　９８０万
インフィニティ：ＧＴ－Ｒ　Ｍｓｐｅｃ　１２８０万
とかになるのかな？？（脳内予想）

スガイラインの名前は今度のＧＴＲでは外されます。
『世界のＧＴＲ』としてゴンちゃんは考えている様です。
だから３４ＧＴＲ青山終了後７　年間の封印だと
『インフェニティーＧＴ－Ｒ』みたいです。
でも、どうなるか・・・・（＾＾；）

賛否両論の気がしますが。。。
日本が珍しいんですかね？？車ごとに名前があるのは。
他は、プジョー○○○、ＢＭＷ○シリーズ、ベンツ○クラスとか、社名そのままですもんね。。。

青山＝生産でした・・・（ＴＴ）すみませんです。

そんな日もありますよ。
いつもコメントありがとうございます。m(__)m