晴れ後ぶったのブログ一覧

この記事は、11/18　燃料ポンプ交換　レポート　錆び処理２ について書いています。

８６Ｊさんの記事を読んでいたら、やっぱりこの部分が気になってきました。

本日、車高調整の時にジャッキアップしたんで、タンク部分を初公開。（笑

別にタンク下ろしたわけではないので、たいした写真ではないですけど。。。

おっ！


あれ？


ちょっと


いけてるんじゃない？？？


うーん、なかなか、綺麗だと思ってるんですけどね～。
やっぱ変えといた方が無難かな～。（？？）

来年の一発目かな。（ほんとか？）

ADVAN A3Aです。
ドリフトリア用に買いましたー
これで、こんなことになるのを気にせずにガンガンいけます。♪
結構綺麗なんで、町乗りもいいかもです～。

フロント戻し戻し♪



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リアも取り取り♪

Z34試乗行って来ました。

試乗車は、エンジンかかっている状態で用意してありました。
それを見て乗った最初の感想ですが、ちょ～静か。
えっエンジンかかってるの？って感じでした。
もちろんノーマルマフラーなんででしょうが、最初は高級車っぽい感じでしたね。

乗り出した感じでは、ショートストロークなシフトに最初は戸惑いながらも、走り
始めて、慣れてくると、これが気持ちいい！。アクセルペダルがちょっと軽い気がしましたが、クラッチミートもやりやすかったです。
シフトダウン時にオートで回転数合わせてくれる機能は、試してみましたが、自分でも無意識にやってしまうんで、いらないかなーと感じました。

ショートホイールベース化の影響かどうかわかりませんが（乗り比べたことないので。。。）、ハンドリングも良かったです。
乗り心地も、19インチってことを考えても、固すぎでもなく、気持ち良い乗り心地ですね。

あと、ハチロクと比べてしまっているからかわかりませんが、すごくブレーキが利く様に感じて、最初はカックンブレーキになってしまいました。
でも、踏み初めに聞くような味付けなので、自分的には慣れると扱いやすかったですね。

パワーは、申し分なかったです。
車重もあり、高級車なので、体感スピードはあんまりないかなと思ってましたが、結構感じました。可変バルタイみたいに、5千回転ぐらいから、更にパワーが出る感がありました。ついてるのかな？？？

といろいろ書いてますが、ほんの10分ぐらいの町のりなので、まちがっていることや主観がおもむろに入っていますので、ご了承くださいです。（汗
全然アクセル踏めなかったし。。。ＴＴ

いや～、ほんと自分的には、Z34あり！！！と思いました。
2シーターや、税金を考えないでですが。（爆）
というか、それ以前に金銭的に買えませんが。。。（爆爆）

ヘンナ主観が入ったインプレで、失礼しました。ｗｗｗ

中