晴れ後ぶったのブログ一覧

こんばんは

もちろんそんなオケネはないので妄想です。
悪魔で個人の独断と偏見なので、ご了承下さい。

条件としては、街乗り等の普段乗りにも使いつつ、ドリフト壮行会にも使っちゃう仕様です。
ようは一台体制って感じです。

さてどのヨタロクとBRZのどのグレードが一番コスパが高いでしょうか！（笑）

まずは一番安いヨタロクのRCグレード
199万円は魅力ですが、エアコン設定無し！
てことで、除外です。

ということは、ここでBRZのRAグレードが出てきますね。
若干ヨタロクRCよりは、高くて205.8万円ですが、
バンパー同色でマニュアルエアコンのオプション設定もあり、エアコン入れて225.7万円。
エアコンあれば問題なしってことで、BRZのエアコンオプションで決まりかと思いましたが、
まてまて、普段乗りにも使うってことでトランクトリムが無いとかスピーカーやオーディオ配線がないというのはやっぱりつらいかな。あとドリ用のタイヤとホイールを買うとしても、街乗りがスチールホイールはちょっといやかな。逆にスチールホイールをドリ用にしてもいいけど、フロントぐらいはいいの履きたいし。。。てな感じでほかのグレードを見てみましょう。

続いて、BRZのRグレードを見てみます。
最初からマニュアルエアコン付き、２スピーカー、オーディオ配線あり、電動格納式リモコンドアミラー、トランクトリムやマット等、UVカット機能付き濃色ガラス、16インチホイール等がついて247.8万円。

ここで、エアコン付のRAとは247.8万円-225.75万円で22.05万円の差です。

更に、

・17インチパフォーマンスパッケージの9.45万円
・スポーツインテリアパッケージの3.15万円
・エアロパッケージの5.25万円

も選ぶことができます。

上のパッケージを全部付けたら17.85万円で247.8万円＋17.85万円で265.65万円となり、265.65万円-225.75万円（エアコン付RA）で39.9万円の差となります。

パッケージは好みですが、22.05万円～39.9万円の上乗せで割といろいろなものがついてきますね。

さて、パッケージを全部付けるのなら最上級グレードのSはどうでしょうか？
そのままの値段で279.3万円です。
エアロパッケージをつけて284.55万円となり、
てことは、Rの全部パッケージ付きとの差額は、284.55万円-265.65万円で18.9万円となります。

ここで、18.9万円の差でオートエアコンとキーレスアクセス＆プッシュスタート、そのほか内装の豪華仕様がついてきます。（更なるレザー＆アルカンターラパッケージは値段が跳ね上がるので除外。）


てことで、BRZのみの途中経過ですが、

街乗り等の普段乗りにも使いつつ、ドリフト壮行会にも使っちゃう仕様で買うならば

Rグレード：247.8万円
（RAのエアコン付と22.05万円の差だが、トランクトリムやスピーカー配線、濃色ガラス等の普段装備、16インチの純正アルミがついてくるので街乗りタイヤには事欠かさない。）

更に街乗り重視をもとめるならば、

Sグレード＋エアロパッケージ：284.55万円
（Rグレードに全パッケージを付けるぐらいならば、18.9万円の差だがオートエアコンやキーレスアクセス＆プッシュスタートが付き、フレームレスインナーミラー、ヒーテッドドアミラー等の豪華な物も付くのでコスパは高いかなと思う。）

上記グレードの差は284.55万円-247.8万円の36.75万円となります。
17インチやスポーツインテリアはいらないけど、オートエアコンやキーレスアクセス、内装の豪華さがほしいって人には、36.75万円（エアロパッケージを抜けば、31.5万円）の差は悩みどころですね～。



パッケージに関してはもちろん好みになるかもしれませんが、街乗り時の快適さおよび豪華さをどこまで追い求めるかですね～。

さて、この結果を踏まえつつ次回はヨタロクのRC以外のグレードと比べてみたいと思います。

はまり中～

飲み会と思ったら、朝どちゃキャンされまちた。。。orz

まー理由もあるんでしょうがないですが、とぼとぼと帰路につきましたｗｗｗ

ちょっと用があり、車で福岡へ

福岡滞在、３０分の往復でした～。

夕飯を食べようと、友人を誘ったら、

何食べる？

なんでもいいよ。

どこにしようかな～。

で入ったところが、居酒屋です。ｗ

あー飲んでしまった。。。orz