晴れ後ぶったのブログ一覧

メリークリスマス！！！
24日の夜プレゼントか25日夜プレゼントなのかもうわからなくってきたぶったです。（笑）
本場のミサは今日行くのかな？
ミサミサはデスノートですなｗｗｗ



意味もない始まり方をしてしまいましたが、左フロントショックの減衰調整が動きません。
無理やりやろうかと思いましたが、ググると”壊れる”、”やめとけ”と書いてあるのが大半だったので止めてます。（笑）


まー最初購入の際は、車高調と聞いていたのですが、見てみるとどうも違うっぽいですね。
なかなかジャッキアップする機会がないので、無理くりスマホで撮ってみました。

純正シェルにＴＯＫＩＣＯ ＨＴＳダンパーを入れている感じですかね～。
車高は下がってるからダウンサスかとも思いましたが、純正サスのような気もする。。。


さてどうするかなー

①なかのショックのみ入れ替え。
TRDかTOKICOダンパー買って、中身だけ変える。

②車高調化。
せっかくなんで車高調にしたいなあ。
でも自分で溶接とかできないし。。。orz
ショップ等で純正下取りの車高調化って結構値上がりしてる？？
ショップオリジナル車高調見てたらすごく高い。。。orz

③メーカー車高調
トラストとかブリッツとか割と出てるんですね。
スピンドルが新品になるのはいいね～
リア含みだと意外と安い？？？

皆さんどうされてますか？
おすすめとか間違ってるところあれば教えてくださーい。（用途は街乗り＆ドリ練習ですｗｗｗ）

どもども
皆様メリークリスマスです。
いかがお過ごしでしょうか？
”楽しく皆でor楽しく一人でわいわい”から”大人の”までいろいろありますよね！



といいつつクリスマスとは全然関係ないネタですが、
やっとこさ、電動ミラーの右側が治りました。
スイッチをメンテナンスしたのですが、治らなかったので、運転席側のドア内張外して確認しました。

ちと写真ではわかりづらいのですが、配線切れてました。。。orz
買ったときは動いてたから、たまたま最近のタイミングで切れたんでしょうね＞＜

てかここほんとはコネクタよね？
あと付けなのかな～？

とまあ、切れてたのを繋いで治ったのですが、右側ミラー調整時は、
スイッチを上を押すとミラーは下に下がり、スイッチを下に押すと、ミラーは上に上がる。。。
そもそも配線逆？

寒いので気が向いたら確認しよう。。。ｗｗｗ

マイハチの足は、前はトキコHTSダンパーが入っているみたいです。
まあ、一緒に説明書と減衰力調整アダプタがついてきたのでたぶんそうだろうと思っています。

ちと乗り心地がHARD仕様になっていたため、少しSOFTにするかとそれぞれ設定しようとしました。
やり方は一度右側（HARD）にしめて、そこから左側（SOFT)にまわしていく感じですね。




最初の状況は、やはり一番右側に締め付けてありました。

んで、そこから左へまわそうとしたのですが、



左フロント側は、最初こそ固いものの、その後ゆるゆるでしたね。調整ねじが振動で動きそうな感じでしたが、調整時ってこんなもんでしたっけ？


右フロント側は、固すぎて、モンキー使って左側へまわすものの、それでもずっと無理やり回している感じで、手で回すのは不可能ですね＞＜



そんな感じで、乗る時間もなかったんで、いったん元のHARDに戻しちゃってまーす。ｗｗｗ

右側の電動ミラー調整ができなくなってしまったので、スイッチ分解洗浄後に接点復活剤吹き付けてみました。

詳細は整備手帳にあげています。

まー大した内容ではなりませんがｗ


結果としては、不調は治らずｗ

わかったことは、今のスイッチでは動かないってだけですね。

この後は、

・他のスイッチと交換してみる。
・ミラー側の分解

って感じですかね。

電動ミラースイッチって最近ヤフオクあんまないなあ

皆さん捨てるのがあったら送ってください。（笑）

電動ドアミラースイッチの右側のみ操作不能の状態になったので、とりあえず分解してみました。

分解の様子は、後々整備手帳にでもｗ



しかし、分解することを想定されていないので、めちゃめちゃ爪が固い＞＜

そして、なんとかこじって外せそうやね～って力入れたら。。。





”パーン”




やっちゃいました。orz



なので、写真の左側は部品組んでますが、正しいとは限りません。
ググっても出てこんよなあ＞＜


おまけに、基盤側はめっちゃ緑色のグリスっぽいので汚れてました。

これってグリスよね？それとも錆？
錆とグリスの融合かｗ