<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼっちん / ぼっちん＠みんから</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/</link><description>車と鉄道をこよなく愛する、50代の若者？です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 23:45:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼっちん / ぼっちん＠みんから</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/</link></image><item><title>マフラー調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/44432003/</link><description><![CDATA[ガナドールのマフラーを取り付けたのですが、テール部とリヤスカートの間が思ったよりも空いてしまいました。
原因は最低地上高を確保するために、マフラーブッシュを変えたため。



ガナドールのマフラーには吊る場所が3箇所あります。
純正タイコの接続部分、ガナドールタイコの部分、そしてテールです。
純正タ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 18:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>ワンタッチウインカーキット装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42726095/</link><description><![CDATA[私のGB3にはワンタッチウインカーが付いていないので、後付で取り付けしました。BMには元々付いていて高速なんかでは便利だったので、フリードにも付けたいと思っていたところお安めの商品があったのでポチッと。

オートパーツ工房製　5回点滅タイプ


通常は、エレクトロタップを使いますが、割り込みタイプで ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 11:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>E60ウオッシャーポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42120982/</link><description><![CDATA[窓ガラスの埃を払おうとウオッシャーオン!
あら？出ない。そういえばウオッシャー液警告出てたなぁ、と。水を入れてウオッシャーオン!
アララ？出ない。ということで突然出なくなったので、ポンプが逝ってしまったと勝手に判断して交換しました。
ネットで購入、便利ですね海外パーツも直ぐに手に入るなんて。左のカバ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 09:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化-6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42069871/</link><description><![CDATA[いよいよ実装です。後はバーナー替えて、配線組んで、純正配線しまえば&#183;&#183;&#183;と思っていましたがフタに収まると思っていた純正配線がデカくて収まらない。ってことは元から配線抜かないと→純正バラスト外さないと→バンパー外さないと&#183;&#183;&#183;
って、これやり ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 12:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42069805/</link><description><![CDATA[点かない原因を探るべく再度検証。とりあえず接点をテスターで調べているうちに怪しい一箇所が。コネクタのはまり具合を見るとスカスカ。メスコネクタの幅が大きくオスコネクタが全然引っかかってない。チョイチョイと調整して確認。　　点いたー!!
ということで、電源ハーネス関係なし(涙)
それにしてもこんなの分か ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 12:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42069772/</link><description><![CDATA[テスト点灯した際に片側が点灯しなくなりました。再度スイッチをオンオフしても変わらず。しばらくしてから試してみると点くけどすぐ消える。原因を探るべく、バラストやバーナー、配線を交換するも問題なし。

左右で微妙に色味が違う


これはずっと点灯していたバーナーと後から点いたバーナーの電圧の関係だと思い ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 12:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42058080/</link><description><![CDATA[実際に配線してテスト点灯させます。純正配線にコネクタ着けてバラストに電源供給します。バーナーへの配線はカバー加工が必要なので、穴あけしてケーブルグランドを使って、防水防塵対策としました。

配線はこんな感じで


ケーブルグランド



点灯テスト


うーんグッド。でもこの後片方消えるの巻
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 17:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42055020/</link><description><![CDATA[電源はオンオフ含めて純正から取ります。純正バラストに入っている配線を通常はカットするのですが、いつでも戻せるようにしたかったので、純正と同じコネクタを買ってカプラーオンにしました。

カプラー本体。
純正バラストにもフタをしたかったのでオスメス購入


カプラーを着けるビフォーアフター



これを ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 18:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>HID55W化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/42054591/</link><description><![CDATA[フリードのHIDを55Wにしようとfcl.のキット購入しました。
純正交換タイプもイイんですが安さに釣られて(笑)
多少の加工が必要なので、その辺りも紹介しながらと思っています。

パッケージ


中身。バラストなど一式。バーナーは6000K

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 15:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>フリードナビ取り付け準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/40007287/</link><description><![CDATA[パネルの塗装が仕上がったので、実際に仮組しました。

加工後の金具。前回のままでは穴がピッタリとはいかず、調整出来るように多少大きくしました。


パネルのピアノブラック塗装。いつもお願いしているヤイタオートワークスさんにお願いしました。





で、仮組したのがこんな感じ。



黒だらけで境目 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 18:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>配線加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39966966/</link><description><![CDATA[お次は配線加工。今回ナビの入れ替えついでに配線を全てやり直す(綺麗にする)ので、予め加工出来るものは作業しておきます。

スプライスを使います


かしめて配線分岐、ハンダ使わないので楽です



収縮チューブとギボシ付けて完成



...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 23:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングリモコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39950680/</link><description><![CDATA[フリードのナビパネルを塗装に出している間に、純正のステリモ装着。慣れていれば30分ぐらいの作業だけど、ステアリングがなかなか外れず1時間コースでした。明日朝にもとに戻します。

エアバッグ取り外し



オーディオコントロールスイッチ取り付け



...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 23:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け金具加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39941769/</link><description><![CDATA[本体来ましたー



早速パネルを合わせてみると。
むむ、合わない、微妙に1mm(笑)。本体の開口部には余裕があって、加工の必要はありませんでしたが、開口部の横に少し出っ張った部分があって、そこが微妙に当たる。カッターで切削して完了。



金具は予想通り合わないので追加で穴開けしました。取り敢えず ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2017 23:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付け準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39933697/</link><description><![CDATA[フリードのナビを交換予定。先にキット類が届いたので早速加工しています。ハーネスは短縮加工&amp;配線分岐、本体とパネルの調整は本体が来てからにします。ちなみにキットはアルパインですが、ナビはカロです。付くのかな(笑)




...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2017 23:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>簡易リジットラックその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39913378/</link><description><![CDATA[思ったよりいいかも♪力のかけ方が難しい


...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 16:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>簡易リジットラック作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39912232/</link><description><![CDATA[
一時タイヤを外すので簡易的なリジットラックを2*4材で作成

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 11:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39891944/</link><description><![CDATA[タイヤ交換をする時にエア圧センサーも付けてもらいました。
電源部が飛び出していたので、ヨドバシアキバでL字アダプターを購入してスッキリ取り付け。実際と0.2Mpaぐらい差があるみたいで
ちょっと様子見。温度と交互表示で便利かな。
取り付け写真は追ってアップします。






...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 18:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検だよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/39861032/</link><description><![CDATA[今日はBMWの車検を受けに陸事までやってきました。なんせ10年ぶりでドキドキ。初心者用コースを見学してイメトレ中。

...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2017 12:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>フリードフロントパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/38504121/</link><description><![CDATA[純正フロントパネルの色合いが嫌で、ピアノブラックに塗装してもらいました。まだ慣れないけどいい感じです。途中まで自分でやったけど、やっぱプロに任せたほうがいいね。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2016 18:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>リヤカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/36485944/</link><description><![CDATA[連休中にリヤカメラとドライブレコーダー、レーダー取り付け完了しました。まずはリヤカメラ、私のナンバーは字光式なのでナンバー灯を利用して埋め込みました。見た目もスッキリで満足です。




カメラはBullcom


ナンバー灯に19mmの穴開けて



カメラ取り付けて配線通して完成。字光式じゃなく ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 22:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/36409397/</link><description><![CDATA[フリードのタイヤにネジが刺さり修理しようとしたら、近くにもう一個開いてますって。溝も無くなってきたので交換しました。レグノのXTからXIへ、予想外の出費で痛いわ。でも静かで満足、進化してますよ。







...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 14:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>今度は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/36408169/</link><description><![CDATA[続いて色々購入。レーダーとドラレコ、バックカメラです。
レーダーにドラレコとバックカメラの映像映してスカウター代わりにする作戦!
私のE60は熱反射のフロントガラスなので、セパレート式を購入しましたが、最近セパレートってあまり無いんですね、ということで型古の2013年式です。取り付けはシルバーウィー ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 08:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>BMのLED化(今頃)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/36389773/</link><description><![CDATA[ふとBMのLED化を進めようと思って、まずはトランク球を交換
、部品代250円なり。この次はルーム球を交換予定。






...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 13:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/34457399/</link><description><![CDATA[フリードのデッドニング＆静音を実施！フロントドアからリヤゲート、ボンネットまで。

ボンネットはエーモン。他は外鈑にレアルシルト、雨のかからない外鈑はレジェトレックス、サービスホールはオトナシートで包囲。デッドニングと消音を兼ねて、施工したのですが、両方とも効果が出て満足です。こうなると走行音が ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 21:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぽちっとな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/33950418/</link><description><![CDATA[フリードのスライドドアにスイッチ追加。秋葉でスイッチとボタンを購入、100円なり。配線は余っていた耐熱ケーブル&amp;熱収縮&amp;ガラス被膜を使用。内装のレバー取るのに時間かかったけど無事完成!使いやすいと評判はいいけど、防水じゃないんだよなー、スイッチ。ホットボンドで固めたけどちょっと心配 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 16:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーガーニッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/33074280/</link><description><![CDATA[フリードが仕様変更されて、フロントバンパーガーニッシュにメッキが加わりました。フォグランプを埋め込んでいることもあり、丁度いいのでイメチェン。写真は左が元のもので、右側2つがマイチェン後のもの。メッキと樹脂がセパレートになっていて、取り付けはそのままで行けました。実際つけるとこんな感じです。グリルの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 09:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>スカッフプレート取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/33050364/</link><description><![CDATA[休みの間にスカッフプレートの配線を。イルミとドア連動で点灯するようにしました。ネットで購入したのですが、両面テープの貼りが悪く、別途購入してつけ直しました。白色でなかなか綺麗です。

...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 07:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくお休みしていましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/32444138/</link><description><![CDATA[フリードのパーツ買ったり交換したりしていたので、出来るだけ更新するようにします。
まずは足回り。カヤバのローファースポーツキットです。調整はないけど、家族で乗るには十分。伸び側が強化されているのでロールも少なめです。車高もほどよい落ち方で、スーパーの屋上にも少し気を使う程度で上がれます(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 19:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>いやーこんなになっちゃって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/27343000/</link><description><![CDATA[フォグランプの再調整とホーンの微調整をするためにいつもの通りバンパー外して、ダンボール箱に乗せておいたのですが、”ドンガラガッシャン”と後ろで音がしたと思ったらバンパーが地面に落ちていました（泣）細かい傷が無数についてしまったので再塗装。しかし市販のスプレーの色が合わない。新車なのに・・・純正色より ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 23:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバイザーとフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/27342914/</link><description><![CDATA[リヤサイドのフィルムを貼ってもらったので、前に購入していた無限のサイドバイザー取り付けました。先日、雨の日に時間貸し駐車場から出る際に、料金所で窓開けたら屋根の水が車内に”ザーッ”っと。そんなことも無くなるでしょう。フィルムはソーラーガードのクアンタム14にしました。夏の日差しを防いでくれて車内温度 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 23:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>REGNO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/27342820/</link><description><![CDATA[高速走るとロードノイズで会話ができなくなることがあり、さっそくタイヤを履き替えました。静かなタイヤがよかったのでREGNOへ。さすがです、会話もできるようになりラジオのボリュームも上げなくて済むようになりました。まだ少し音は気になりますが、快適です。ちなみに純正タイヤは走行距離が少なかったので4本で ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 23:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/27170381/</link><description><![CDATA[先週の土曜日にSAB千葉長沼でリジカラ装着しました。キャンペーンということもあり普段よりもお得な価格で。装着後の感想は、やはり”いい”感じ。ヴィッツの時ほど差がはっきりしなかったのですが、安定性としなやかさは感じられました。その後高速を走りましたが安定した感じです。装着は前後、おすすめ☆...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 23:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ完結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26902041/</link><description><![CDATA[最後部のルームランプだけ、純正のままだったのでLEDにしました、前例からあまりLEDを多くしなくても明るいことが分かったので、今回は控えめに。テストで点けたら明るかったです。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 22:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>ipod接続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26902013/</link><description><![CDATA[BMにipod接続したくて、配線作成しました。前に輸入したコネクタと配線をAUX回路に割り込ませて、シガー電源からUSB変換した電源を追加しました。シガーからＵＳＢ電源を取るキットは100均で売っていたのでかなり安上がり。もちろんヒューズは取り付けました。今度テストです。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 21:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26901952/</link><description><![CDATA[納車から１か月後、ホイールコーティングをしていた時にホイールの傷に気が付きました。アルミの塗装の際に付いたような凸凹なのですが、ディーラーに見てもらったところ交換となりました。でも交換してもらったホイールも微妙な凸凹が・・・ホンダ純正ホイールの品質限界か？？？こんなんなら塗装しなきゃいいのに。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 21:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>外観はこんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26793117/</link><description><![CDATA[かなーりすっ飛ばしてますが（笑）フォグ取り付けました。急ぎで仮付けしたので写真はないですが、ランプがφ60なので純正のダクトにφ63のホールソーで穴開けて、車体からステー出してランプとりつけて、位置調整をして完成！車外の配線は、フォグランプに付いていた配線を加工して、前のブログに書いた純正端子に接続 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ用配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26792843/</link><description><![CDATA[フォグを取り付けるための配線を購入しました。純正フォグをつける場合は、キットがあり12000円ぐらいします。今回は社外フォグを使用するため、スイッチと車内配線のみを購入、合わせて8000円ぐらいでした。これにヒューズをつけて、車外配線を作成すればちゃんと点くはず。バルブも55Wなのでアンペアも気にし ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>仮装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26488419/</link><description><![CDATA[こんな感じでいいか・・・奥行きもなんとか収まった感]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 00:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>モノ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26488401/</link><description><![CDATA[在庫あってよかった（笑）]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 00:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダミーダクト部に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26391963/</link><description><![CDATA[バンパー外したついでに、モノ付ける場所を確認しました。フロントバンパーの両サイドにあるダミーダクト部にと考えているのでですが、外して確認したらちょっとブルーに・・・

バンパー戻した画像


ダクト部の拡大写真


なんでこんなところにフレームが・・・どうすべ、付くのか・・・

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 23:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>秘密の端子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26376203/</link><description><![CDATA[ある部品を取り付けたくて、いろいろと検討しているのですが。なるべく純正の配線を生かしたく試行錯誤中です。写真に写った端子がグリスまみれのコネクタ。これ使ってあることをしようと考えています。うまくいくかはこれから・・・...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 23:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26363157/</link><description><![CDATA[元々は、グリルの中につけていたのですが、少し干渉気味だったので、この位置に移しました。
あまり空間がなく苦労しましたが、ステー使ってなんとか収まっています。ちょっとびっくりしたのが
フレームの強度。クラッシャブルに作っているのかステーを支えられるだけの強度を持った場所が少ないですね。最近の日本車 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 01:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー外してやったぜい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26363026/</link><description><![CDATA[今日は、雨が降ったり止んだりだったので、車庫で作業。バンパー外してホーンの位置を右下の空間に移しました。バンパーとのクリアランスも十分あり問題なし。あとは左下にあるウォッシャータンクの中身を空っぽに。RAIN-Xをフロントに塗ったため純正のウォッシャーを抜きました。ワイルドだろー（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 01:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>アリストパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26310831/</link><description><![CDATA[GWなので物置を片付けました。前に乗っていたアリスト（161）のパーツが出てきたのですが
もう使わないので処分しようかと。もし欲しい方がいれば連絡（メッセージ経由）ください、ノークレーム、ノーリターンで（爆）
パーツですが
・80スープラキャリパー（エンドレスブルーに塗装してありましたが、再塗 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 23:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26268595/</link><description><![CDATA[去年の8月に施工したホイールコートですが、結果お伝えするの忘れてました。気のせいかあまり汚れることがなくなったため、周りだけ洗い流して3か月ほど経ち、汚れが目立ってきたので気合い入れて？洗いました。3か月そのままだったからかも知れないですが、水だけだと一応汚れは落ちるけど少し伸びる感じ。でも洗剤使え ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 03:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26268574/</link><description><![CDATA[続けてマップランプもLED化。もとは狭い部分だけにバルブが付いていたのですが、大きな場所が空いているのでそこにもLED埋めました。同じくオプトサプライのFLUXです。実はこのFLUX、１つのLEDに３つの光源が入っています。なので１つだけで9V流れる仕組み。明るいのはいいのですが、1つずつに抵抗をつ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 02:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26268569/</link><description><![CDATA[室内灯をLED化しました。基盤加工してオプトサプライのFLUXを取り付けました。とりあえず様子見ですが、明るくていい感じです。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 02:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26239573/</link><description><![CDATA[リヤスピーカーです。フロントについていた純正品を移植。上についているのがスピーカー固定ねじです。部品で購入、1個230円でした。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 00:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/26151571/</link><description><![CDATA[3月に納車されたフリードのフロントスピーカー交換です。純正で付いていたスピーカーはリヤへ。もともとオーディオレスなのでこれでいいかなー、と。ヘッドユニットやETC、レーダーも前の車に付いていたものを移植。これで十分！多分（爆）...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 00:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201463/blog/24927423/</link><description><![CDATA[今回は、M5のシフトノブとブーツ、配線類を主に発注しました。他にはUSB付きのソケットや毎度のワイパーセットです。シフトノブは今年中に使えるようにしたいですね、完成したらレポートします。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 22:44:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>