ＫＡＺ２号のブログ一覧

今回も気持ち良くプチドライブを楽しんでいた１３日に信号待ちで止まったついでにエンジンチェックランプが点灯。状況も同じ、で診断結果も同じ。フットブレーキのスイッチ不良と言う事で発注してもらったのですが、国内にあるかどうかもまだ不明( ^ω^ )

備忘録　納車後約二か月

山陽道五日市ＩＣから岡山瀬戸ＩＣまで走行
オートクルーズ、ＡＡＣを本格的に使用

通常にアクセルを踏んでいると６ｋｍ／Ｌ位の燃費だが
オートクルーズを使用するとかなり細かくアクセルコントロールしているのか
負圧がかなり頻繁に変わるしリアルタイム燃費はかなり上がる。

高速道で最高９５ｋｍ程度にセットし追走していると１７ｋｍ／Ｌくらいで走れる
ＡＡＣは結構低速でもセットできるのでかなり燃費的には楽になる

瀬戸内市長船のうどん屋で掛けうどんと「どどめせ」（散し寿司のご先祖様？）
を頂き岡山市内までは一般道で帰るべく走行中にエンジンチェックランプ点灯

何も変わった様子もなく走行に変化もないが信号待ちでエンジンを再始動
普段通りエンジン掛かるし、普段通りに走れるがエンジンチェックランプは点灯
最悪の事態を考え普段よりはペースを落として国道二号線を通り自宅に到着

今日ディラーに持ち込み予定　orz

備忘録　ジープ・コンパスに乗り始めて１か月でトラブル発生

まず最初にタイヤを交換した。

ＯＥタイヤはＢＳのトランザ・ＴＡ００７と言うどちらかと言えば乗用車用の物
サイドも硬くロールは少なく、町乗りや高速道路でも快適であろう

そこをあえてダンロップのＧＲＡＮＴＲＥＫ　ＰＴ３（２２５／５５Ｒ１８）に交換
Ｈ／Ｔ（ハイウェイトレイン）でＭ＆Ｓ（マッドアンドスノー）なので

車の性格に合っているし、今回はスタッドレス無しで通して
タイヤ交換と保管費用を浮かそうと言う魂胆（殆ど雪道は走りません）
ホイルは純正の物を使用し、窒素ガスを規定圧力まで装填

このサイズで５５扁平だと浮輪の様に見える・・・（＾＾；

交換後空気圧警告が消えないのでタイヤを購入したショップで規定圧＋α
窒素ガスを最重点で警告は消灯

暫く走ると再度警告灯点灯するので１，０００Ｋｍ点検で再装填
ディーラーは窒素ガスの準備が無いので通常の圧縮空気で
フロント２．４、リア２．２に設定するが若干低めに表示する様だ。

さらに一か月でフロントが２．３に下がった
組付けが悪いのか何処からか漏れているのか表示が出るので余計気になる
取敢えず空気圧については様子見

https://www.shop.post.japanpost.jp/shop/pages/rx7_40th.aspx

郵便局には立派なパンフレットがありますので、眺めるだけでも^_^;

五年弱乗っていたアルファロメオジュリエッタはパイオニアの楽ナビがセットになった状態で購入。
一度ナビが壊れたので楽ナビの新しい物と取り換えを実施したものの音楽再生はＵＳＢメモリーと内蔵の３２ＧＢのＳＤカードを利用していました。

楽ナビのＵＳＢ端子は１６ＧＢ以上のメモリーを認識しないためｉＴｕｎｅｓでリッピングし、ＡＡＣで保存したと言っても結構容量不足を感じていたのですが、楽ナビで使っていたＵＳＢメモリーはそのままで再生可能。

二つあるＵＳＢジャックどちらでも認識可能なうえ、３２ＧＢでも認識したので勿体ないとは思いながら６４ＧＢのメモリーにコピーし直しました。挿入一発であっさりと認識、再生してくれました。
１９８０年代の女性Ｊ－ＰＯＰ中心に結構入りました。

（２５６ＧＢも認識したので現在は２５６ＧＢで使用中）

ＣＤ一枚掛けのデッキや１０連奏ＣＤチェンジャーで苦労していた頃って何だったんでしょうね・・・（＾＾；


今日もやたらに暑かったがＡＣ－ＭＡＸでは結構よく冷えるしアイドリングストップが無いので信号待ちでもしっかりと冷気が出てくるのは快適です。