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TAKE(たけ)のブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

絶対領域!←

みなさんこんばんは( ^ω^ )
多忙のため、ご無沙汰してました(ーー;)



さて、今回のブログは…



この冬マイエボは雪が降ったらひきこもりになりたい!と言っておりまして(スタットレス履かずに車庫保管予定)
雪国長野では、いよいよカウントダウンが始まっているのです




しかし…
仕事が1年でいっちばん忙しい時期で構ってあげられなかったのです


しかしようやくりんご獲りのピークもおちつき、夜に外出できる体力を取り戻したところで…











久しぶりに撮影会をしてあげました( ̄ー ̄)ニヤ








今回はですね
エボのカラーと同じモデルしゃんを用意してあげよう!!
と、いうことで
白黒にニーハイ(絶対領域!←重要)を用意してあげましたwww








え、先にネタバレしたら面白くない?
てか早く見せろ?





いやいやー
そんな期待なんてさせないですよー








こんなかんじ














え???








もっとみたい?









しょうがないなあwwwwww
















え、なになに?









ローアングル?










ありますよー( ̄ー ̄)


















そしてもちろんアップもね!w












どうやら車も、目の行き場に困っておるようですなwww








そして…










皆さんにも良いクリスマスが来ますよーに〜(//∇//)














Posted at 2014/11/30 21:52:11 | コメント(12) | 日記
2014年11月10日 イイね!

補強というもの

こんにちは( ^ω^ )

ご存知の方も多いとは思いますが、私の職業はリンゴの専業農家でございます。
そのため、毎年この時期は『超』がつくほど忙しく、車をかまってやれる時間がなかなかないのです。

今年も例年通り、我が家では11月5日よりフジという品種の収穫をはじめました。
ここから12月15日前後までは仕事全盛期となるため、収穫前日に、エボちゃん今年最後となるであろうパーツ取り付けを行いました^o^

それはなにかというと…
















ロールバー!!
またはロールケージ!!!←ゲージじゃないですw
今まで、補強というものはロールバー以外を全て入れてやろう!と、あえてロールバー無しに拘っておりました。

しかし、レジャム(エボミ)というものは本当に、『目に毒』でございます^_^;
そんな拘りが2秒くらいで頭から消え去ってしまいました←

みん友である8jm THE FOOLさんより、14点式のロールバーをお譲り頂き、すぐにでも取り付けたいという欲をなんとか我慢し(単純に不動車になっていたのもありますが笑)ようやく完成いたしました♪

それにしてもロールバーというものは自分の中では『重くなるだけでしょ。横転したときの安全のもんじゃないの?』と考えていたのですが、まさかこんなにも車の動きが変化するとは思いもしなかったのですよ( ̄▽ ̄)

まずとにかく脚が動きます。
あくまで私の感じ方のお話ですが、ロールバーを組んだら車体がしっかりした分、脚がよく動き乗り心地が良くなりました。
減衰を取り付け前より締めても、感じ方としては柔らかくなった感じなのです。
少し峠道を走ってみたのですが、頭の入りが激変しました!
※まあ激変したということは、それだけ車体がヘタっていたのかなと…笑

もっと早く取り付けすれば良かったと思うくらいに満足しております♪

取り付けも、当て板+高強度ボルト+パネルボンド+シーリングでバッチリです!

これで次のサーキットが楽しみでーす( ^ω^ )












今年は冬にエボに乗らないことにしたので、春までにはビックリするくらいに仕様変更します←
お楽しみに(・ω・)ノ
Posted at 2014/11/10 12:45:37 | コメント(8) | 日記
2014年11月06日 イイね!

治りました!!

エボですが、やはりイグニッションコイルのようでした。
みん友様からお譲り頂いたイグニッションコイルに付け替えて、アイドリングおよび実走行のチェックをしたところ、完治しました!!

ご協力頂けた方、アドバイス頂いた方、本当にありがとうございましたm(__)m
Posted at 2014/11/06 08:52:08 | コメント(2) | 日記
2014年11月03日 イイね!

お助けください!※追記

先日のブログへアドバイスを頂いた皆様。
本当にありがとうございますm(__)m

言われたところを自分でできる限りやっていったところ、原因と思われるところがわかってきました。

アクセルを踏みこんだ瞬間…
イグニッションコイルから煙があがり、すごい勢いでリークしておりました。
コード、プラグは新品にしたばかりなので、どうやらイグニッションコイルの可能性が…

そこで皆さんに、お聞きしたいのですが初期型用のイグニッションコイルをどなたかお持ちじゃないでしょうか?
お譲り頂きたいのです…
新品がありえないくらい高価なので泣


もしくはもうひとつ検討しているのが、ダイレクトイグニッション化できないかなと。
これについては知識のある方、もしくはやられている方からアドバイス頂ければ嬉しいですm(__)m

よろしくお願いします…


※追記
イグニッションコイルはお譲り頂くことができました。
皆さん本当に助かります。ありがとうございます…

交換してみて症状がでるか、またブログへ挙げたいと思います。
Posted at 2014/11/03 08:56:13 | コメント(7) | 日記

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「仕様変更詳細 http://cvw.jp/b/2014753/41938467/
何シテル?   09/12 17:20
たけです。 私→エボ2 嫁→エボ6 父→エボ3 弟→エボ5 という家族構成になりましたw エボ好きすぎて発狂してます。 本庄サーキット...
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