以前ブログにタイヤ交換について検討した事を書いたが
思い切ってタイヤ替えました。
いかに安く取り付けられるか。
そしていかに良い物、この車に相応しい物を選ぶか。
を念頭に置いて探しました。
探しました。
探しました・・・。
まず、以前使って気に入っていたミシュランのXM1を探すと
このサイズがなんと廃版。
中古も考えましたが、新車に中古パーツを使いたくなかったので新品で探すことに。
調べると、意外とこのサイズは高い。
あまり出ないサイズなので、値段が下がらないらしい。
TEOplusやエコステージ、ネクストリーなども入れ検討しましたが、
最後に候補に残ったのはブルーアースAE-01とエナセーブのEC203。
・ グレードとしてはブルーアースが上みたいですが、ネットでも安く買えない。
・ ワゴンRでエナセーブEC202を使ってるで、だいたいは想像出来るし、
その後継としての期待と安心感。
・ どこかのサイトの記事でスポーツタイヤじゃないけどスポーツタイヤか?と思われるぐらい
ハンドリングが良い。と書いて有った。(この表現は大げさかも。)
・ 発売が2014年2月なので、ネットで購入しても製造が間違いなく新しい。
以上の点からエナセーブのEC203に決定。
感想は・・・。
まず安心感が格段に違う。
表面のゴムが柔らかいのでグニャっとするかな?って思ったけど
流石に2cm幅広タイヤとロードインデックスも75から79にアップしただけの事はあってか
700kgの車体では余裕がありありです。
高速コーナーでの安心感大きく向上し、ぐいぐい曲がってくれる感じです。
13インチに抑え、超軽量純正鉄ホイールをあえて選んだことも有ってか
バタつきも重い感じもない。
ホイール共で 9.4kg/本
低燃費タイヤ「AA」だけあって、燃費もあまり悪くなっていない(ような気がします)
そして静かで直進安定性もアップ。
人によっては気になるかもしれない、タイヤサイドが風船の様に膨らんで見えることや、
純正鉄っチンホイールもお気に入りなので、
自分にとっては良いことだらけです。
街乗り仕様の車で、たまーに走る山道を楽しく運転出来ればと、
思い立った今回のタイヤ交換。
純正タイヤが勿体無いとも思ったけど、
これから長く付き合っていく車に対し、ストレスを無くし、
大きな安心感を得られたのは大きいと思う。
そして熟考しただけあって、サイズや銘柄も間違ってなかったと思うし、
手間をかけただけあって、安く良い買い物ができたと思う。
満足!
タイヤ代3,200円/本
送料 3,000円
組替え 1000円/本
バランス800円/本
合計23,000円
Posted at 2014/09/20 16:19:33 |
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