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「無料でお試し」キャンペーンでのリーフ試乗2日目、昨日に続きリーフでは過酷？かもしれない峠道を40kmほど走ってみました～





昨日は基本「エコモード」で走り、クルコン使用では碓氷越えの高速走行でも不満はない走りでしたが、今日は「エコモード」OFFでドライブ。
プリウスに例えると「パワーモード」が、リーフの「エコモード」OFFに該当するようです。

結構な勾配でも「キィーン」と独特な音で加速・・・
プリウスの「パワーモード」とは違う新鮮なパワー感が味わえました♪

下りでは「Ｂレンジ」を選択、これはプリウスと同様に回生ブレーキが効き、一般的なペースでは、ほとんどフットブレーキも必要ない感じでした。

軽ーくスキール音の出る程度のペースで走ってみましたが、カーブでの安定感も抜群！
驚いたのは、走行後の前後タイヤの温度がほぼ同じ感じ・・・
重量バランスが良いからだと思います。





峠を二つ越え、ディーラーに到着。
一般道を含め約100kmを走行し電費は7.6km/kwh、残り4目盛で充電をして頂きました。





明日からは、妻の日常の足として使用し、どの程度の実用度か試してみたいと思います。

「無料でお試し」キャンペーン中のリーフを１週間試乗できることに♪
クルマを受け取り、群馬の世界遺産に・・・。





ルートは電気自動車には過酷かもしれない「碓氷越え」


登りでは「航続可能距離」がみるみる減少、下りでは増加するスリルを味わいながら、妻の運転で片道約100kmのミニトリップを楽しみました♪


往路では6目盛を残し、急速充電器のある市営駐車場に到着、レトロな雰囲気の街並みで、初めてのチャージ体験。





30分のチャージでフルの1目盛欠けまで回復。


観光を楽しんだあとの復路は長い登り坂、往路よりバッテリーの消費は多く、残り４目盛でディーラーに到着。
ディーラーで飲み物を頂いている間に、無料で満充電になりました♪





あと6日間、ゼロエミッションなクルマ生活を体験してみます。