tmktmk2のブログ一覧

こんばんは＾＾

本当にお久しぶりなブログになります。

繁忙期による多忙はもちろん、なかなか改造箇所の少なかった
カールソン君ですが、久々にイジイジしました。

見た目もそうですが、何せ２ｔ超える巨体をしっかり止めるブレーキが
何ともプアだったため、ブレーキ着手致しました。

純正の頃のブレーキ。




見た目も効きも全くプアの他の言葉が浮かびません。

さて、今回良いお話があって飛び着きまして、このような姿になりました。



フロントはブレンボ８PotGTキットにランボオレンジ黒ロゴ。

３８０ｍｍフローティングローターにハウジングは地味なブラック塗装。


リアはといいますと・・



S55純正の４Potに３３０ｍｍローターとなっております。

何せ今日仕上がったので明るい時間帯に撮影できず、
今度綺麗に撮影しようと考えています。

慣らしも終わらない状況ですら、しっかり利きを味わえます。

やってよかったです、

こんばんは＾＾

世の中3連休の始まりですね＾＾

是非みなさま楽しんでくださいね＾＾

さて、昨日２１０の車検が上がり、カールソン君のリアホイールに１０ｍｍスペーサーを入れました。

が、まだまだ甘かったです＠＠；



リアは心なしか細いホイールですので、もう少し出せました・・

次回は２０ｍｍ入れてみます。

さて、このグノーシス。

ホイールがビッグキャリパーに対応していないようで、大きなキャリパーを入れる想定で
スポークをキャリパーから遠ざけねばなりません。

出せるだけ出してみます。

ローターもあまり大きなものは入れられないようで・・少し困りましたね＠＠

さてさて、あっという間に車検を上げてくれたファクトリーで２台の車をパシャリ。


ではみなさま、連休楽しくお過ごしくださいね＾＾

こんばんは＾＾

今夜から早朝にかけて台風の影響が出そうですね。。

外出、出勤の方はじゅうぶんにご注意くださいね＠＠

貨物列車ことW210ワゴンですが、車検を迎えることになりました＾＾



前回、足回りの修理などで結構なメンテをしたので、今回はエンジンオイル交換＋エレメント、
ブレーキオイル交換、エアフィルター、プラグ交換、リアタイヤ交換程度で収まりそうです＾＾

予防的に以前1回あった「パーキング時から他のギアへ入らない」現象を回避のため、
ブレーキを踏むと解除されるスイッチ（名前がわからない）を交換＾＾

〆て１３万程度＠＠；

凄く安くしてくださいました＾＾

オイルもモチュールで廉価品じゃないので、安心ですね＾＾

もう少し頑張ってほしいホームセンターマシンです＾＾

こんにちは＾＾

本日急遽休みになりましたので、以前から目を付けていた
新古のホイールを見に行ってみました＾＾

まぁ、見たら最後ですよね＠＠

もともと展示で飾られていましたタイヤ＆ホイールの組み合わせで
車種違いです。



グノーシスです＾＾



落ち着いた感じで履けそうですね＾＾

PCDとハブの大きさはOKでしたので、リアのスペーサーを後日＋１０ｍｍ
当てて上げる感じで、タイやサイズを変更して、。



入りました＾＾

※キャリパーが悲しいことになってますね；ｗ；

ビフォアフターじゃないですが、交換前と後です。





少しは足元が引き締まりましたかね＾＾

さぁ、スペーサーとボルト、買わなきゃですね＾＾

ではでは＾＾ノ

本日、宅地建物主任者資格試験受けてきますー＾＾

まぁ落ちる気満々ですがｌｌ