九州への下道遠征

●１日目
奈良県の道の駅針テラスまで来ました。
走行距離520km。
出発が遅かったため、
R246の秦野と丹沢で大渋滞にあいました。
おかげで、ここの日帰り温泉は時間切れ・・・。

●２日目
広島県の道の駅湖畔の里福富に着きました。
その前に、尾道ふれあいの里で温泉にも入りました。
走行距離460km。
大阪を迂回して神戸辺りからR2に入りましたが、
混んでますね。さらに途中から片側二車線→一車線に
減るので、もう大渋滞。
あと、巻き込まれませんでしたが、
姫路城への道が大渋滞してました。
いよいよ明日、九州に入る予定。

●３日目
この辺りのR2は快適、
宮島が大盛況で渋滞していたが。
この旅唯一であろう高速に乗って、
関門橋手前の壇之浦PAで休憩し、
ウニまん、ふく唐揚げを食べた。
結果的にこれが昼食になった。
そして関門橋を渡り九州に到着。
湯布院の日帰り温泉に入り、
大分県の道の駅みえで一泊。
走行距離470km 。

●４日目
大分県にある風尻の滝に行った後、
阿蘇山の規制ギリギリの草千里駐車場まで行きました。
火口付近は火山灰で真っ白、噴煙が凄かった。
下山後、日本一長い駅名の
｢南阿蘇水の生まれる里白水高原｣に行くと、
たまたま１時間に１本の電車が来ました。
ついでに、両隣の駅｢阿蘇下田城ふれあい温泉｣と
｢見晴台｣にも行き、そこでも電車に遭遇。
宮崎県の道の駅フェニックスに着いて一泊。
走行距離320km。

●５日目
宮崎県のフェニックスロードを通り、本土最南端の鹿児島県佐多岬まで行きました。老朽化の改修工事で鉄パイプが張り巡らしてました・・・。
その後、桜島まで行き、草千里展望所まで登りました。
こちらも噴煙凄かった。
霧島温泉に入った後、道の駅みなまたに着くと、職質というか取り調べされてる人がいた。
どうやら、港に外国船が停泊しているときに警察が見回りしていて、何か怪しいことしてたらしい？
仕方ないので、道の駅たのうらで一泊。
走行距離520km。

●６日目
熊本城に城攻めしに行ったら、
中国人観光客ばっかり、
あとは地元の小学生が写生会やってた。
その後、本土最西端の長崎県佐世保市にある、
神崎の鼻に行きました。
そばに漁港があり、
ちょっと離れた場所にマリア像が
ひっそりと立っていました。
で、福岡県の道の駅おおきで一泊。
走行距離410km。