表紙

2008 12月

1月　初代　シルビア

2月　フェアレディ ２０００

添付しわすれ(^^ゞ

3月　３代目　スカイライン

4月　初代　フェアレディＺ

5月　４代目　スカイライン

6月　２代目　レパード


この前期のＦ３１は過去に私も新車で購入した一台です。
やっぱレパードは前期ですね～
またいつか所有したいな

7月　５代目　シルビア

8月　スカイラインＧＴ－Ｒ

9月　４代目　フェアレディＺ

10月　フィガロ

11月　１２代目　スカイライン

12月　ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ

やっぱカッコイイわ(*^_^*)

昨日も会ったのに今日も（笑）

このクリアランスが絶妙です

まいったな～もぅ


これから都築に行くって旅立って行きました（笑）

きよMANさんの元気さ？変態ぶり？には頭が下がります(^^ゞ

朝練

ソーナン様。ご無沙汰しております。当方のエルも　やっと明日戻ってきます。
それで次のスッテプと言っては何ですが、メーカーのＨＰで　ホイールのリム幅・オフセットを変えれるようなことが記載されていたので、変えようと思っています。ソーナン様の写真を見て、ホイールサイズ（フロント９Ｊ＋１９）（リア９Ｊ＋１８）で、フェンダートリムをつけてツライチですが。リム幅８．５Ｊ（ＯＦＦ＋１３？１４？）でタイヤ２４５－３５－１９を装着する予定なので引っ張りません。その場合、車高を下げていくとフェンダーに干渉しそうでしょうか？今現在、リアは出っ張っていますので（１０Ｊ＋３１）、気持ちツラウチにしたいと思っています。この度もご指導、お願いします。

こんばんは！
今、お台場＆豊洲から帰宅です。
えーとフロントは8.5Ｊで＋13～14だとオフセット事態は同じような感じになりますが
少しだけ0.5Ｊ分（25.4ｍｍの半分だけ細いわけなので）おっしゃるとおりそんなに引っ張られないですがタイヤによっては一概には言えないんですよね
でも引っ張らないってことはショルダーが寝ないのでフェンダーに干渉する可能性は大きくなります。でも足回り次第（下がり方＆下がってる量）ですねこれも！
リヤは10Ｊで＋３１なら私の９Ｊ+１８とほぼ変らないのでツラウチにはならないですよ

ソーナン様、返事遅くなりまして申し訳ございません。それでホイールの変更は近所のカーショップに間に入ってもらい頼んできました。結局サイズはＦ・８．５Ｊ＋２５で　Ｒ・９．５＋３７です。タイヤはプレイズでリムガードがあり若干出ていますので、弱気にツラウチを狙いました。ただ、メーカー（スーパースター）の方が引越し？で、営業再開するのが１７日からと言ってましたので、仕上がりは今月末になりそうです。

こんばんは！
フロントもリヤもノーマルのフェンダーにほぼツライチにしたんですね
でもツラウチ過ぎじゃないですか？
フェンダートリムをせっかく付けたのに・・・と私は思います
このアルミの設定ならトリムは付けない方がカッコイイと個人的に思いますよ
９．５Ｊならスーパースターなら＋２４と＋２５の設定があると思います
まぁウチ側にしたいのなら良いんですが・・・

ソーナン様こんばんは。自分もオフセットサイズでかなり迷いましたが、現在のサイズが１０Ｊ＋３１で　トリムに糸を貼り付けて５０円玉をぶら下げてみたら、ホイールの方が目測で１センチ程出てました。９Ｊ＋２５ですと同じで具合になると思いまして。。。　それと自分のはスティーブルで、最新のカタログにはスティーブル１９インチのサイズ表がありませんでした。　＋２５と＋３７の間ってのはないですか？やっぱりトリムのつけ方がボディーに密着しすぎているのでしょうか？

ども！(笑)

１０Ｊ+３１はおいらと同じですよ～♪
トリムとツライチです。
しむけんさん、トリムから１センチ出てるんですか？
それって、ちょっとおかしいな～。。。(^_^;)

後、フェンダーの出面は
９Ｊでしてら+１９で、１０Ｊ+３１と一緒です。９.５Ｊ+２５も一緒です。

９Ｊ+３７では１センチ弱ツラウチですね～。

ちなみにスティーブルはすでに絶版になってます。

まあや様ありがとうございます。まあや様のエルも拝見しましたが、凄い装備で　さすがですね！

それで、ホイールなんですが。現在のホイールサイズは、先日にホイール裏側に貼ってあるシールを確認しましたので、間違えございません（１０Ｊ+３１　タイヤ２７５・３０）当方も２独ではありますがエアサスなので、上げたり下げたりして　出具合をみましたが、いずれの状態でも出っ張っています。当方のエルは２ＷＤなんですが、関係ありますか？止めている場所が斜めってるのかと思い、左右ともトリムより糸を垂らして測ってみましたが、左右とも出具合は若干違いますが、出っ張っています。その出具合から計算すると、タイヤも引っ張りでないし、（９．５Ｊ＋３７）で良い感じにと思いますが、まあや様もソーナン様も同じ設定のツラサイズなので、悩んでしまいます。。。

お返事どもです！

＞ホイール裏側に貼ってあるシールを確認しましたので、間違えございません（１０Ｊ+３１

そうですか。。。では間違いないですね～。

ちなみにスペーサーとかも噛ましてないですよね～。

スティーブルでしたら、おいらのラウウェルとリムは共通ですから
リム深度９１ミリで、まったく同じになるはずなんですよ～。
知り合いのスティーブルで１０Ｊ+３１は何台もいて、現物も
何度も拝見してます。

後、９．５Ｊに275-30を履かせるより245-35の方がいいですよね。

スペーサーは噛ましていません。まさかとは思いますが、今回ドラムのカバーの塗装もしましたのでカバーがハマリ切っていないとか・・・それはないですね。
実は以前、引っ張りのせいかはわかりませんが、タイヤの側面にボコボコとコブのような膨らみが複数出来、バーストしかけたので、適正サイズにリム幅を変更すれば、今よりは安全かと思ったんです。それと、去年の車検時にホイールの出っ張りを指摘され、純正タイヤを急遽借りてきた次第でした。ホイールを修理に発送するのが１７日と言ってましたので、それまでなら変更はＯＫでしょうから悩んでしまいます。。

追記です。

スティーブルには１１Ｊ+３１が存在します。

今、履いてるタイヤは275-30ですよね。
どこのメーカーです？？
引っ張り気味にはなってないですよね～
メーカーにもよりますが、引っ張り気味なら１０Ｊは怪しいです。


インナーのシールを疑う気はないのですが
１０Ｊ+３１でトリムから１センチ出るのは
もしスペーサーを噛ましてないなら考えにくいんですよね～。。。
同じメーカーのを履いてるだけに(^_^;)

深リムは９１ミリですか？
もし１０３ミリでしたら１１Ｊ+３１です。
１０．５Ｊ+２５でも１０３ミリです。
１０Ｊでしたら+１９です。

スポーク部ではなく、ピアスボルト部分から計ってみてください。

まあやお疲れ様～

詳細ありがとう！

しむけんさん！タイヤがボコボコになったのはヨ○ハマのエ○スじゃないですか？
一時問題になりましたよそれ～

ただ言えることはトリムはなんの為に付けたのか？だと思います。
もちろん１０Ｊ＋３１や９Ｊ＋１８は車検は通りませんよ
私らはそういう領域でドレスアップをしていませんからね
私らのツライチというのはツラツラに見える！んん？出てるぅくらいですから！
あと私らは車検はタイヤくらいはノーマルに戻すが基本です。
整備する方も気楽にやれるんですよ！

私らはアドバイスしか出来ません。最終的には自己責任でお願い致しますね！

ボコボコになったのは、ダン○ップの○７０２でした。（数字は定かでありません）
当時ＢＳのＧ３と比べてあまりの違いに驚きましたので。

確かにソーナン様のおしゃる通りです。
まあや様にも貴重な意見を頂いたので、それを調べてから決めようと思っています。
ただ、今は純正タイヤを用意して、今回もツライチ狙う気持ちになりました。
いつもいつも、お騒がせしましてすいません。
ありがとうございました。

タイヤはＢＳのプレイズ（２７５・３０）です。装着してる感じとしては引っ張っています。ホイールは本日近所のタイヤ舘に預けてしまったので、明日にでもメジャーをもって測りに行ってきます。それで測るのは、ピアスボルトの頭からリムの一番先部（ツラ）でいいですか？

~~-v(*￣･￣)｡｡o(オ)(ハ)(ヨ)(ウ)~

＼(^o＼) (／o^)／

♪ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ

(θuθ)のんびり。

ﾏﾀﾈｯ(^ｰ^)ﾉ~~Bye-Bye!

相変わらず暇そうだな・・・

忙しい・・・

現実逃避中！！（笑）

やはりサボり始めたな