フェンダートリムはハイウェイスター用とのことですが、車体本体もハイウェイスターでしょうか？自分はノーマルタイプに社外のエアロを装着していますので、ハイウェイスター用トリムを装着できるのか知りたいです。また、裏技のゴムは　どう言う感じで使うのですか？とてもカッコ良い感じにトリムが装着されているので、自分も同じように装着したいので、お願いします。

車両はＨ／Ｓです。自分のはケンスタのアーバンに変えてますがパネルの高さがＨ／Ｓのときより５～６ｍｍ低いようです。
なのでその分も更にトリムは下げて付けてます。
裏技と言ってもたいしたことしてないです。普通は爪に密着させてトリムは付けるんですが爪とトリムの隙間にゴムを入れてるだけですよ
是非チャレンジしてみてください。

自分の車体はノーマルタイプなので、ノーマル用トリムを購入するか、ハイウェイスター用トリムを購入するか迷ってましたが、自分もケンスタのアーバンを装着していますので、トリムはハイウェイスター用を購入します。それと縁のゴムの塗装ですが、塗装はひび割れはしないのでしょうか？度々すいませんけど、よろしくお願いします。

ゴムの塗装は私自身が経験ないので確信したことは助言出来ませんが
今回のはプロが吹いたので！

でも軟化材入りの塗料が良いと聞いたことがあります。
ホルツのスプレーが良いらしく友人がトリムのゴムにスプレーしてたのを見たことがありますよ！

迅速で丁寧に対応していただきまして、本当に感謝しています。これからも自分では分からないこともあると思いますので、あつかましいとは思いますが、その時はまたよろしくお願いします。この度は　ありがとうございました。

ソーナン様。
度々すいません。。。
自分も同じフェンダートリムを購入させていただきました。
それで、先日自宅に届いたので借り合わせをしてみたのですが、ドアパネルの位置まで下げると、前後の幅が足らなくなってしまいます。ソーナン様のエルグランドを見ますと、綺麗に装着されていますので、どのような工夫をされているのか、お時間のあるときで構いませんので教えてください。よろしくお願いします。

自分のもアーチは合ってないですよ
そりゃー合うわけないですよ　フェンダーのアーチから1ｃｍほど下げちゃうんですから
トリムの方が狭いはずですよ
よく写真をよ～く見ないと解らないんだと思います。
自分だけじゃなくトリムを付けてる数名のお友達はみなこの付け方を伝授してますんで
レスしてるまあやさんも実はこのチョイ下げの付け方ですから
後は

そうでしたか。では自分も、目指しているソーナン様のエルグランドに習って、同じように取り付けさせていただきます。ご指導ありがとうございました。

ソーナン様、ご無沙汰しております。
今　自分のエルグランドは、修理も兼ねてフェンダートリムの装着を馴染みの板金屋さんに依頼していますが、取り付けをフェンダーに貼り付けると言い出しています。。。自分は隙間にゴムを・・・と説明しましたが、自分の説明不足なのか理解してもらえません。
それで、また質問で申し訳ございませんが、取り付けはフックのみの取り付けですか？隙間に使うゴムを挟み込む感じで固定し取り付けするのでしょうか？また、推奨のゴムなどありましたら、教えてください。ご面倒ですが、どうかよろしくお願いします。

しむけんさんコニャニャチハ（古）
トリム購入したならばゴムが同胞されていましたよね？？
黒い長～いの４本(笑)
ソレはフェンダーに装着する前にトリムに着けるんですよ～。

ゴムに切れ目がありますから、トリム上部に差し込むようにハメて行くんですよ。
仲間で以前ゴムなしで装着したら、ボディ側に傷がつきましたよ。

説明書にはビス留めを推進していますが、フックだけで十分固定できますよ。
フックをプライヤーなどで挟み、引っ張りながら曲げればバッチリ固定します。

まあや様、この度もアドバイスありがとうございます。それで、また質問なんですけど。
ソーナン様からお聞きしましたが、まあや様も１ｃｍ程下げて装着してるとのことですけど、フェンダーとトリムに出来る隙間はゴムを使用しているのですか？その隙間にどのようなゴムを使用されていて、そのゴムを挟み込む感じでフックで固定するのでしょうか？質問ばかりで本当に申し訳ございませんが、よろしくお願いします。

おそくなりました。
もう仕事中なので手短に書きますがお許しください。

固定は付属の金具だけです。
ゴムは自分の場合、昔カーフィルムを購入したときに付属されてた
ヘラです（笑）
とてもデカイゴムだったのでカットして使いました。

５０保存会の掲示板にも以前写真を貼りましたので探してみてください。

全然難しくないですよ

ソーナン様、こんばんは。お忙しい中ありがとうございます。当方も車が修理から戻ってきましたら、ホームセンターで適切なゴムを購入し、取り付けしてみようと思います。余談ではありますが、当方のエルグランドも購入してから１０年目になりましたが、色々手にかけていますので（ソーナン様程ではありません）、まだまだ大事にしていくつもりです。
この度のご指導、本当に感謝しております。それと色々ご面倒かけまして申し訳ございませんでした。

おじゃま虫～☆

トリムのゴムはおいらも塗装してます♪
塗装してからそろそろ４年が経ちますが
ヒビ割れ現象はないです。
おいらの場合塗装屋さんにたのみました。
延びる塗料を使用してます。
ただ経年劣化で多少色の変色は隠せませんけどね(~_~;)

トリムを装着したら、スライドの内側と干渉しますよ。
おいらはヒンジ部分に５ミリ程のワッシャーを
カマしてます。
それで多少ですが外側に開くので、トリムから逃げれます。
ただ、ドア自体がちょっぴり前にズレます。
スライド左右の隙間が均等ではなくなりますが、
気になるほどではないです。

まあや様　貴重な意見、ありがとうございます。自分では装着する自信がないので、ゴム塗装・ヒンジ加工を馴染みの板金屋さんに相談しみます。またこれからも分からないことがあると思いますので、その時にもご指導のほど、お願いします。本当にありがとうございました。

カバ！？（笑）

バカ～って（笑）

なんとなくね

自分を見つめ直そうかと思ってね

この数年クルマにばかりお金を使いすぎました。

もっと大人になろうかと（笑）

宜しく（＾＾）

はいな(o^^o)
よろちく

（笑）

ちゃんと先輩にお友達申請しないとね（笑）

ニュービートルにHIDを導入されていますが、玉切れ警告灯は点きませんか？
それともキャンセルされているのでしょうか？

beetleさんこんばんは！

玉切れ警告灯は点灯しません。
気にしてませんでしたが
バラストで消費してるからだと思います。
友人の06もそのような事は言ってませんでした。

　早速のお返事有難う御座いました。
バラストに供給される電源は純正のヘッドライト用のハーネスからでしょうか？
私が購入したのは片側のヘッドライト電源をリレーに入れて両方のバラストにバッテリーから供給するタイプのようなので、警告灯が点きそうです．．．
純正ヘッドライトのハーネスは細そうなのですが、バラストに直接入れて大丈夫ですか？

私のはバルブに繋ぐコネクターをバラストに繋ぐタイプです。
beetleさんのはリレーが付いたタイプですね
実際はその方が電気的には理想的だと思います。
でもおそらく警告灯は点灯しないような気がします。
純正ライトは50か55Ｗ位ですがＨＩＤは35Ｗです。
突入電流は若干高めのようですが
ハロゲンより容量は低いので問題ないですね
ヒューズも交換してませんよ

自分はエルグランドにもＨＩＤを数個使ってますがどれも快適ですよ

　なるほど。

　とりあえず付けてみます。
もし、警告灯が点いてどうしても嫌だったらソーナンさんの方法を試してみます。
色々有難う御座いました。

　付けたら結果を報告しますね。

　取り付けました。
警告灯は点きませんでした、というか玉切れ警告灯は無いのかもしれません。
説明書通りに片側のヘッドライトハーネスをリレーに入れてバッテリーから電源を取りました。

　有難う御座いました。

ですよね～(^^ゞ
自分はまだNB初心者なんで警告灯なんかあったんだぁ？と思ってました。
やっぱ無かったんですね
HID化おめでとうございました。

ソーナンさんどうもお久しぶりです。
教えて頂きたいのですが、ウィンカーをLEDに変更したらハイフラになり別途リレーを購入しました。リレーの場所がいまいち分かりません。メーターの奥にあるのでしょうか？教えて下さい。

どうもぉ＾＾
リレーはサイドブレーキの左側付近にぶら～んとあります
私のHPは観ました？
このアドはウインカーの部分だけですが参考にしてみてください。
http://www.awave.jp/elstar/led2006/led2006-3.html

ソーナンさんありがとう!(^^)!
HP見ていませんでした。もっとよく調べればよかったのに
どうもすいませんでした。
普段中々時間がとれないもんで(^^;)
今度からはよく調べてからにします。
本当に有り難う御座いました。

とんでもないです
仕事中にレスしたんでそっけなくてm(__)mなさい
もし解らなかったらまた連絡してくださいね