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2008年04月12日

　ＨＩＤ交換作業

午前中、仕事をサクっと片付けて帰宅

ポカポカ陽気なので近所のマックへチャリでゴー(^^♪

今日も食ったぞメガマッグぅ～グぅ～

王子、今日からサッカークラブの練習に４ヶ月ぶりに復帰するので

練習の始まる１５時までには・・・完了させるぞ！！

スタ－ト

狭いエンジンルームなのでグリルとライトを迷わず外します。

オラのは自家製顔面移植なんであんまりフレームは見ないでね（ハ）キャ

バラストを固定する前に点灯テスト～

・・・・なんか６０００Ｋにしてはやけに蒼くないか？(；・∀・)

まぁいっか(^^ゞ

Ｅ５０後期ライトはＨＢ４なんです　防水キャップ？で塞ぐようになるので

配線がこんな感じになります。

バラストの固定は壊れたイグナイターを外した場所を流用して固定

お亡くなりになった高級メーカー品サン自動車工業製のイグナイターとスターター

２０００年の製造だった記憶なので長持ちだったんでしょうかね？

ライトを固定して点灯少し青みありますがだんだんと白くなります

点灯した瞬間蒼くて徐々に澄んだような白になるのが良いのでＯＫです

サッカーの練習が終わり家に到着して撮影

Ｈｉ＆Ｌｏｗ＆フォグ全て点灯させてみました。

全部６０００Ｋなのでチグハグな感じはないかな？

作業完了です(*^^)v　皆さんも55WのHIDどうですか？

メーカーにもよると思いますが35Wより少しは明るいですよ～

とても安いので実は不安でしたがまったく変な部分は無いです。

逆にしっかり出来ています。いったいあんな金額でどれだけの利益が出るのか？

どうでもよいことまで考えちゃいましたよ（笑）

あとはいつまで使えるかですけどね～２年はもってほしいかなf(^^;)

今夜はこれからＬ型のオフ会です。

自分のＺは入院中なんでハコスカとＧノーズ仕様のＺが迎えにきてくれますので

それに便乗してこっそりとお邪魔してきま～す

Posted at 2008/04/12 20:14:07 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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