ソーナンのブログ一覧

せめてＣＤを再生したいと思いまして(^^ゞ

本日デッキの交換作業をしました。

現代はオーディオの交換はハーネスでポン付けですがぁ

３５年前はそんなことは無かったわけで～

交換の様子は整備手帳で！

パーツリストにもアップしました。

NBで使っていたＤＶＤデッキです。

でもスピーカーがリヤの置き型の３ＷＡＹが一個だけ

そう・・・なぜか左側だけ置いてありました（笑）

最初はラジオは聴けるし良いか(^^♪と思ってたけどやっぱCDくらいは・・・

と思いまして本日交換しました。


コンソールを外したらまぁ～汚いこと(´ー｀)┌フッ

トランスミッション上に被ってるシフトブーツと

フロアーブーツをタイヤ洗浄スプレーで掃除

フロアーブーツを固定する金具が錆びてたので塗装

その金具を固定するビスがなぜか２本しか使ってなかったので

４箇所をちゃんと固定しました。

もしかしたら走行時のミッションの音が減るかもしれませんね～

パーツリストや整備手帳にもアップしましたがタイヤを交換しました。
245/50/14がもう国内に存在しないということなので
235/60/14にしました。外径で33ｍｍ大きくなったので
まぁ若干引っ張りなので（見た目はじぇんじぇん引っ張りには見えないが）
33mmも大きくないと思うけど～
車高は上がりオバフェンとのクリアランスは減りましたね
この現代で１４インチって・・・と思ってたけど
これはこれでカッコイイと思う
いずれ１５、１６インチになっちゃうかもしれないけどね(^^ゞ

月曜に預けて４泊５日の入院中
①タイヤ交換
②タペット調整
③運転席ドアとピラーとの干渉を対策→ドア側を削り逃がし（）
④ハザードの不整脈対策→リレー交換
⑤ボンネット内の燃料ホース交換

次回は少しづつブッシュを交換していきます。
最初はラックアンドピニオンのブッシュから交換します。

あとハンドルが左に取られるので診てもらいましたら
フレームが変形してることが判明('_')
ホイルベースが左右で１ｃｍほど違いがあるそです。
そこで調整式のピロテンションロッドで対策をすることにしました。
そのときにフロントのサスをカットして車高をもう少し落とします。

テクノで亀有エンジンワークスのカタログを貰いました。
これはある意味エロ本よりムラムラ勃起ものです（爆）

久々に充実した土日を過ごしました。

土曜はマット洗ったり、Ｚに付いているアルミを調べるのに外したり

こんなことでも猛烈に楽しいよ(^^♪

テールのメンテ中、バックランプの電球を外そうとしたら・・・



ん？変な感触に回るんでよーく見たら金口から電球が分離した（爆笑）

19日のメンテはこちらからどうぞ


今日はタワーバーとフロアーマットが届いたので気分上々(^^♪




３５歳の淑女の身体はとてもしなやか過ぎて猛烈に踏ん張りが無いんで

見た目も良いタワーバーを購入

本日のメンテはこちらです(^^ゞ

実際に走ってみると十分に剛性も体感出来ました。

コーナーの進入もスムーズになった感じです。


明日か明後日にテクノにＺを預けてフロントのローダウンとタペットの異音を

みてもらうんで入院させます。

他にも色々と相談もあるし・・・

予定通りにあの方の箱が納車すれば来週末は一緒に写真撮影しますから

やっぱロースタイルにしないとね(*^^)v

今朝５時頃、木曜なんで燃えるゴミ出し＆朝刊を取りに外に出ると

ん？地面が濡れてる・・・

雨が降ったんだ・・・

ゴミを持ちながらふと見渡すと薄っすらと雪化粧

たぶん埼玉の初雪です。みのさんの番組でもそう言ってたし

寝てるときやけに寒く感じたのは雪が降ってたんですね～

やっぱりこの歳になっても雪は嬉しいな(o^^o)

クルマで雪道を走るのも昔から好き～（●＾o＾●）

でも積もってないからつまんない（笑）

Ｚのリヤタイヤ

245/50/14なんだけど～

こんなサイズね～よ(´ー｀)┌フッ

あるとしてもBFグットリッチなんだよね

でもなぁ・・・・M+Sだぜこれ（笑）

写真見て解るかな？

もう亀裂あるから怖いんだよね

やっぱ１５インチにインチアップかな～