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日産大好き！ 2009年5月13日 19:20 ＮＡでも装着可能ですか？ (^ー^)	コメントへの返答 2009年5月13日 21:31 NAにはどうやっても必要ないシロモノ です（笑）
Z’EARL 2009年5月13日 23:21 プッシュンって言うと 純正リサキレーションバルブに？ 形状からすると リサキュレーションバルブに付く感じでもないし・・・	コメントへの返答 2009年5月14日 8:29 そうです、入れ替えです～ どうも運転席側がお漏らししてる ようで・・・ HKSのブローオフ用台座です。 SQVだと、戻し用ホースアダブターも あるので、それで吹いたのを配管に 戻せますし。 でも、本体はHKSのパチもんを使って みようと思います。
うどんファイター 2009年5月14日 8:29 純正リサキレーションバルブじゃ無い所に 装着されるんですね。 そっちの方がボンネット開けた時の見た目 が良い様な･･･。 僕のはリサキレーションバルブに付けたので まったく見えません。 やっぱHKSでしょう。	コメントへの返答 2009年5月14日 8:31 純正位置に付けますよ～ 純正をメクラにして、配管に付ける方法 も考えたのですが、リサーキュレーション 状態にしないと、エンジン不調もあるので 純正位置に決定しました。