AQUAZのブログ一覧

今年１年皆様にはお世話になりました。
また来年もよろしくお願い致します。

ちょっと盗撮風味ですが・・・(笑)
本日買い出しに、八王子へ行く途中、トイレ休憩に
小田厚大磯PAへ寄ったら・・・
BOMEXのジャンパーを着た方々が！
この黄色の車の他に、仮ナンでミッドナイトパープルっぽい
色に塗られたZ32コンバと黄色と同じ車種で、Z32と同じ色に
塗られた３台が止まっていました。
黄色の車のオーバーヒートかな？
４人で何やら相談してました。

なんだか高速無料化について、国交省と財務省は合意したようだけど
なんだかな～って感じです。

全文は次の通りです。

＞＞高速道路無料化について22日、国土交通省と財務省は、3点の合意をした。合意事項の全文は以下のとおり。

（1）割引率の順次拡大や統一料金制度の導入など社会実験を実施し、その影響を確認しながら段階的に進める。なお、実施に当たっては、軽自動車に対する負担の軽減を図ることとする。
（2）初年度の社会実験は、路線を限定し、鉄道など他の交通機関や渋滞の懸念に対してきめ細かく配慮したものとする。
（3）国費は、1000億円とする。

（1）については、民主党が政府に対して提出した「平成22年度予算重要要点」の重点要望の中にある高速道路の無料化に関する要望の文言とほぼ同じ。党の要望を丸呑みのかという質問に、馬淵副大臣も「党の要望に添ったもの」と答えた。

（2）については、合意前日にも大臣室を日本旅客船協会が航路の維持・存続を望む署名を大臣室に届けるなど、フェリー業界や鉄道業界は粘り強く無料化の影響を懸念する陳情を続けた。その強い声に配慮したものとなった。

概算要求6000億円から予算規模が1000億円に圧縮されたことについては、厳しい財政状況を前に予算の削減を求める財務省に対して、国交省が大幅に譲歩した形になった。

おいおいちょっと待て！軽自動車にこれ以上優遇してどうすんの！
税金も安く維持費も安い軽自動車。
軽ばっか売れて、普通自動車が売れないと税収も落ちるでしょ～
逆に軽の税金上げるなり、高速に乗れなくするなり、登録地から出られる距離を決めるなどして
規制しないと、普通車がますます売れなくなんじゃないの？
と思う今日この頃です。

とうとうテレビがぁぁぁぁ

２時間位点けているとやっとまともに映るようになります。
また出費が・・・

先日、アイドリング不良と走行距離で、プラグとコードを交換しましたが
症状は少し改善したものの、まだ直りきれていませんでした。
ISCVの洗浄や、各種配管のエア吸いなどを点検しましたがダメ・・・
最終手段のディーラーへ
ダイアグノーシスを掛けてもらいました。
やはりO2センサーがエラー吐いてました。
ちなみに純正部品は36000円です。
交換工賃入れると40000円！！
車が買えます(笑)
なので、対応品を探して・・・・
ボッシュの対応品で9000円です。
自分で交換して、工賃タダ！！(笑)
ボルトが錆びて、角がなくなっていたので
サンダーで削って、ボルトを外しました。
とりあえずは、症状なくなりました。
まともに走るうちにうっぱらって、C24セレナかな！？