バンキンのブログ一覧

全損になってしまいました

(~_~;)

ドライブレコーダーを確認したら、

雨上がりの名古屋環状線、右コーナーでリヤが流れコンクリート壁へ衝突って事故です。

早朝だったので後続車も無く、他の車両を巻き込まず済みました。

右サイドメンバーが根元から折れています。

修理としては６０万円～って感じでしょうか！

(~_~;)

他の人へ迷惑かける事も無く、怪我も無かったので不幸中の幸いって・・・

本日修理から戻りました。

(^_^)v


相手損保の担当者さんが対応良く、
対物超過特約が付保されていませんでしたが何とか修理で話が出来ました。

通常は時価額を上回る修理代までは賠償義務ありません。

なので平成１５年式のヴィッツだと新車価格の１０％が上限の目安。


《交渉の流れ》
昨年オートークションで車両落札２３万で購入した車両なので、
２３万円がベースとして一年減価償却。

購入後に左右側面とフロントバンパーの修理にて時価額がアップを加算。

修理にて交渉可能であればレンタカーを即返却し、
修理期間中の代車費用は請求しない。

修理内容は相手損保と修理工場に任せ、
原状復帰が出来れば示談に応じる。



以上の内容にて交渉しましたら、
“修理工場に確認します”との事。

タイミング良く同色でバックドア・リアバンパーの中古が見つかり、
工場側もＯＫとの返事。


リアバンパーの一部にキズが残っていたり、
リアカメラ本体が割れていたり、
フロントのドラレコが壊れて不動だったり。


多少の問題は残る物の、
通常使用するには何の問題も無いレベルで戻ってきました。



　　　(^_^)v
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　息子も喜んでいます。

息子のヴィッツが追突されました

(T_T)


信号停止でバックミラー見たら急接近の後続車が・・・

急発進で逃げようとしたけど間に合わなかったとの事。


レンタカーは借りましたが、相手の対物保険に対物超過特約が無いみたい。


時価だと１５万円全損でしょうか！？

見た目５０万円くらいの損害でしょうか！？


何とか修理で示談したいです。



　　　(*´ω｀)
　　　　　　　　　　　　　　 　　　事故はヤ～ョ

安全運転補助のため取り付けしました。

(^_^)v


もしも！の時の為に取り付けです。


事故の形態や相手は自分で選ぶ事はできません。

追突してきたのに“逆突された！”とか言う人もいますし“何も無い所で急ブレーキ踏まれた！”って言う人もいるらしいです。

損傷状況や目撃者などから言い掛かりって事は分かるのですが、
解決するまでの時間や疲労が結構ありますので・・・


作業としては、シガー電源から電源引出しして取り付けるだけの簡単作業です。




　　　　　(^_^)v
　　　　　　　　　　　　　　　簡単作業なので整備手帳のアップはありません

安全運転補助のため取り付けしました。

(^_^)v


事故による保険金支払の一番多い事故形態は《駐車場内でバック時の接触事故》と損保社で統計が出ています。

運転の基本は後方を振り返り後退するのですが、
駐車場内でバックしてる人を良く見ると、
左右サイドミラーを見ながらバックする人が多いです。

なので真後ろにポールがあったり、左右から車が近付いて来た時に接触事故をするみたいです。

後ろを振り返って安全確認しても、リヤガラスより下方にある傷害物はバックカメラで確認が良いと思い取り付けしました。

お客さんの中でも“駐車場でバックしようとしたら真後ろにカートがあってバックドア凹んじゃった～”って人もいましたし・・・



作業的には、バックカメラをナンバー灯の横に両面テープで貼り付けて、
モニター電源とカメラ電源をバックランプ線から引き出すだけ！
配線はサイドトリムの下を引き回せばオッケーです。





　　　(^_^)v
　　　　　　　　　　　簡単作業なので整備手帳のアップはありません。