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オプションのメーターバイザーを買って塗装しました(゜o゜)



取り付け前です(゜o゜)



取り付け後です(゜o゜)



別角度です(゜o゜)



外からでも結構分かります(゜o゜)



バイクのリムステッカーです(゜o゜)




取り付け前です(゜o゜)



取り付け後です(゜o゜)



全体像です(゜o゜)



今日は黄色尽くしでした(^・^)

アスリートはドアを開ける暇も有りませんでした((+_+))

来週は必ずアスリートに乗りたいと思います(^O^)／

先週に引き続き、フィットのオーディオパネルイルミを改良しました(゜o゜)

以前のイルミです(゜o゜)



カーステを外しましたが、これからが大変です(゜o゜)



右が前回ネット通販で買ったT5ウェッジバルブで１個180円と安価、今回は１個１，２９０円と高価です(゜o゜)



前部のグレイがT5ウェッジバルブのカプラーですが、やはり安価品と明るさは変わらず、追加でLEDライトを穴を開けて差し込みました(゜o゜)



オーディオの明るさには及ばずも、かなり明るくなりました(゜o゜)



メーターと色合いも統一しました(゜o゜)



最後に乗用車である証としてアームレストを装着しました(゜o゜)



大変時間がかかった割には満足感はイマイチでした(^_^;)

しかし、めげずに頑張ります(^・^)

朝からフィットのオーディオパネルを取りにホンダパーツさんへ行き、その足でアスリートの部品交換でトヨタディーラーさんに行きました(・o・)



金曜日に処理出来なかった仕事を待ち時間にやりました、いわゆる風呂敷残業です(・o・)



息抜きにホンダから持ち帰ったパネルも少し組み立てました、せっかくなのでマニュアルなのにオートのパネルを貼りました(^_^;)ホンダ部品をトヨタで組み立てることに意義があります(゜o゜)



その後ABに立ち寄り、皆さんが「ぬるてか」と言われるブリスがいかほどのものか、試しにブリスネオを購入しました(・o・)



思いの外光沢があり、うわさ通りだと感心しました(・o・)



これで終わらず、その後フィットのオーディパネルを完成させましたが大変疲れました(＠_＠;)

フィットのメーター周りをいじりました(・o・)

純正はアンバーでやや暗い感じです(・o・)



オーディオパネルも同じです(・o・)



皆さんが付けられているELメーターパネルを購入しました(・o・)



無難に装着出来ました(・o・)



今度はオーディオパネルです、この二つはなんとか外れました(・o・)



後はこのランプだけですが、硬くて外れません((+_+))



上から外そうとオーディオを外したところ「ギャー!!(+o+)」
基盤からちぎれてしまいました((+_+))



今日は冷静さを欠いているので作業は中止となりました(^_^;)

ヒマな時しか出来ないことをしようと、究極のヒマ作業を断行しました(・o・)

以前からハザードスイッチの赤色が気になっていました(・o・)



直ぐに外れそうなものですが、メーターまで外さなければ取れません((+_+))



やっと外れたスイッチの点灯ヶ所の三角をマスキングです(細かい作業です(^_^;))



いよいよ塗装、無難に黒の艶消しを予定していましたが
どうせならとボディ色と同じイエローのペース色とパール色を重ね塗りしました(・o・)



取り付け完了、ナビも何もないシンプルなパネルが良いです(^・^)



正面からです(^・^)



究極のヒマつぶしでした(^_^;)明日からの仕事より自分にとっては有意義でした(^・^)