ytm1959のブログ一覧

外装のワンオフカスタムにステーを多用していますが、量販店で売っているものを使うと高すぎるのと、加工の手間はさほど変わらないので鋼板を切り出して使っています。
鋼板はホームセンターで30cm角で600円位で買えて、切ったり貼ったり、叩いて曲げたりと色々な加工が試せるのでかなり重宝してます。
板金をしていると右手よりも左手の親指に負担が掛かっていることに気が付きました。
いちいち万力で挟んだりすれば多少は痛みも和らぐのですが、怪我をしない程度に握り込んでみたり工夫が必要です。
鋼板を叩いている内に季節が２つ過ぎ去りました。
サンダーの扱いも慣れてはきましたが、イメージとはほど遠く、まだまだ上達の余地があると感じるのは幸せです。
宿題を溜めないように少しずつでも毎日やると良いとか、夢を追いかけるよりも現実的な努力が大切だと大人は子供たちに言い聞かせます。
一発逆転を狙うようなギャンブルよりも堅実な生き方。
自分はどちらが正解かなんて正直分かりませんが、見返りを求めずにやりたいことをやって、後悔しない生き方がしたいと思っています。
他人や自分に怒ってみたところで物事の結果に然程変化はないことがだんだん分かってきました。
ビジネスでの関係はあくまでもビジネス。
家族だって多分、一枚岩という訳にはいきません。
極端には生きられないにしても、サラリーマンをしながら夢を見たり、子育てをしながら次の車のカスタムを考えたり、やりたいことのリストを１つずつ消しながら、時には辛酸をなめたり、甘かったり、辛かったり、出来るだけ多くの人生の味わえるような生き方をしたいものです。

ヘアラインのような溝があって、機能的に完全に鏡面はダメな可能性があるのとフライパンにペーパーを使う気になれなくて、重曹やメラニンスポンジで磨いています。
IHを掃除するのが大変で、忙しいと放置しがちになるのでなるべく綺麗に保ちたいです。
フライパンの裏のコゲが移っていると仮定して、錆び取りの段ではサンダーにフェルトバフをかけましたが、その後は手作業で頑張りました。
凹凸防止のためであればランダムでやれば良かったかも知れません。
それでもパターンの溝までは磨かないので、錆を取って軽く鏡面にしてみて様子見ですね。
先週、車検を1発合格出来て喜びも束の間、有給を返上して、すぐに出勤しても仕事が片付かず、家事と娘ちゃんのお出かけの合間に連休中も目処が着くまで出勤しています。
車検が終わったのでリアのコンビランプを付けて、リアワイパーを撤去して、リアゲートの板金をしたいけど、今日は無理でした。
そんな日にはちょこっとしたことに取り組んでいます。
さっきコンビニで自転車で転んだおじさんに救急車を呼んであげたり、自分のためだけじゃなく誰かのために過ごす日も、脳内ストレージで次の作業の手順や、技術を身につけたその先をシミュレートしているのですが、バラ色の人生に向けて努力してるつもりが、修行パートでどハマりして、肝心の決戦に間に合わない焦りを感じてみたり。
どのように過ごしても1日という名の神様は誰にも平等にチャンスを与えてくれるなら、一歩ずつでも進みたいです。どんなタスクも有限で、放置しなければいつかは終わると信じて。
小さなプロジェクトを１つずつ、少しずつ片付けて、出来高を出したい。
進捗が上がらない日も、回り道をした日も、そのコツコツを自分が認めていかないと、無為に過ごしてしまったかもしれないと心配になります。
車のカスタムで自信がついたら、次のボロ物件をレストアして、人生バラ色にしまくりたいです。
CD123K-3乗りの人のつらぬき丸の冒険というブログで、橋の下でブローしたエンジンをバラして、ピストンが入らなくなって、近くのバイク屋さんに入れてもらったというエピソードがとても好きです。
昔は単車で遠くまで冒険出来ました。
大人になって目的のない冒険というのは縁がなくなったけど、自分の能力を超えたチャレンジが冒険という感覚があって、形を変えて冒険を楽しんでいきたいです。

タイヤホイールを交換したら車高が下がり、自宅マンションの駐車場への小上がりでエキパイのカバー付近を擦るようになったので、乗り心地の更なる改善と下がった20mm分の車高アップとワンチャン車検対応を目指してラバースペーサーを入れてみました。
夕方に1時間程の作業。
結果、フロントはジャッキアップでバネが伸びるので難なく挿入できましたが、リアはストラットを外さないとバネが伸びないことに気が付きましたが、ウマは倉庫に置きっぱなしなのであとちょっとで入らないもどかしい気持ちで帰宅しました。
そんな訳であとちょっとを何とかしようと内職しています。
霧雨の日曜日の夜には丁度良く、心の中ではサザンオールスターズの真夏の果実を熱唱しながら黙々と秋の夜長をぼんやりと過ごしています。
ウラサビの歌詞の意味を深読みする訳でもなく、慣れ親しんだフレーズのあるがままが心地良くて、海まで走り出したくなったりするのはDNAレベルで夏の夜が恋しいからなのかもしれません。
大人になると夏の夜には暑くても寝ないとダメなのでロマンも何も無いのですが、老若男女、暑いならエアコン代わりにドライブするベトナムの人たちのような自由さに憧れます。
年収300万円で自由気ままな生活を送るのは日本ではそれほどポピュラーじゃないにしても、刻んだ自由を謳歌しながら、想像する自由をエンジョイしています。

曲がらない鋼板を無理に叩いて、手袋を外すと手の皮が剥けていました。
もう四半世紀もカスタムや整備などの車弄りをしてきて、電動工具を使っている時は最近は怪我をしないで出来ていますが、ハンマーやハサミなどの白兵戦で無我夢中になってしまい血豆が出来たり、皮が剥けたりしています。
必要以上に怖がるとサンダーで鋼板は切れないばかりか、キックバックで大怪我をしかねないので、腹を括って七分目位までカットして、後は折り曲げて金属疲労で切断したりしています。
丸鋸でコンパネを切るときはガイド線が木っ端ではっきりは見えなくなっても薄っすら見える線を信じてきりぬきます。
平日の昼休みにスマホの写真を見ながら頭の中で次の作業の設計図や手順などを試行錯誤しています。
この先、何があるかなんて誰も分からない。
成功や失敗も塞翁が馬で、私たちが表面的に解釈しているのも本当は分岐点に過ぎず、生きてる間にはもしかしたら人生の意味なんて分からないのかもしれないですね。
それなのに出来事の表面だけを捉えて一喜一憂しているのは、つまらなく感じています。
夢中になって全力を吐き出すまで取り組んで、いつの間にか季節が変わって。
頭を使って日々の出来事に対処したいけど、ヘトヘトになって細かい所まで気が回らないのが歯痒くて。
周りの人たちがみんな自分よりも上手く立ち回って要領よく生きているように思えるような時でも、要領が悪くても、不器用でも、やりたいことをやって、過去を引きずらず、明日を夢見て生きていたい。
やりたくないことや不得意なことでもやらなければいけないことは後回しにしないように。
全力を出し切った先に何もなくても、経験が活かせる時がいつかやってくる。
傷つかない心よりも、悔しくても嫌なことを忘れる強さを。
努力で全てが変えられるかというとそんなことはないのだけれど。
いつか花開く日のために雪の下に根を張って生きて行きたいです。
血豆だって失敗だって、今日という日が過ぎれば、あまりにも些細な出来事で忘れてしまいそうだけど、ヒヤリ、ハッとしたら気をつけて行動することで、結果として大禍なく過ごせたら、残りの人生バラ色になるしかないと思って、明日を夢見ています。
達観してるのか、諦観なのか、仕事まで辞めてしまったりして今では連絡も付かなくなった友人は今どこで何をしているのだろう。
人類に希望の光は見せらなくても、近しい人たちや家族には下手くそでも折れない姿を見せられたらなと思います。

雨の日には小動物園の動物を並ばすに触わりに行こうというのが我が家のテンプレですが、雨が強くなってきて公園に長居すると風邪をひく可能性が高いので、近くの電気屋さんに避難しました。
マリオカートが80インチテレビで体験プレイを子供達は夢中になってやっていました。
うちの子も友達もぶつからないように気を付けてプレイしているつもりでも、コース自体が複雑なのかぶつかりまくっていました。
遂にadバンにバンパーが入りました。ハイラックスサーフ185のメッキバンパーを移植したのてすが、ボディとバックゲートの作りが本家よりも薄いので、約6cmボディに食い込ませしっかりと装着できました。
よく洋服のセンスがあるねとか、運転のセンスがあるとか言ったりしますが、これって結局は空間把握力なんじゃないかと思ってます。
スマホでも、かなり細かく画像加工が出来ることが分かってきて、設計図作成に重宝してます。
マリオカートは3Ｄでバードアイカメラで自分の姿を見ながら運転するタイプのゲームでしたが、アイテムの引きの強さや使うタイミングあたりが勝敗を分かる大きな要素になっていそうでした。
キャラクターや乗る車、スタート位置なども大事なのだと思いますが、ゲームをほとんど初めてやる人同志ではどうしてもアイテム次第の運ゲーということになり、運の要素で勝ったり負けたりするのは楽しいものだと思います。
空間把握力を鍛えるとカスタムやリフォーム作業が格段にはかどるようになると思っています。
長さを測る測り方１つで仕上がり精度に差が出てしまったり、トライアルエラーを重ねながら、無限のパーツ作成の果てに何が待っているのか。
たとえ、人がどれだけ足掻こうが結末は変わらないとフルフロンタル大佐に言われても、奇跡もまた繰り返すのを信じて、心の中のサイコフレームを共振させることで、車好きな人達に希望の光を見せたい。
火花散る鋼板加工という戦場を今日も駆け抜けています。