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マツダ

マツダ MAZDA3 ファストバック

AXELA(BM)に不満があったわけではありませんが、Mazda3に試乗したら「新しいのはいいなぁ」と感じました。すったもんだの末に乗り換えてしまいました。 BMアクセラと同じエンジンのはずですが、低速トルクはより太くなり運転しやすくなりました。マツコネは見た目が洗練されただけではなく、レ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年10月25日

どうしてもM/Tに戻りたかったので、CX-5に2年で別れを告げて浮気しました。 BK5Pにも乗っていましたが、同じ1500ccとは思えないほど低速トルクが太く、運転がとても楽です。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年11月05日

アクセラに不満があった訳ではないのですが、乗り換えてしまいました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月15日

デミオに飽きた訳じゃないけれど、周りがみんないいクルマなのが悔しくて乗り換えてしまいました。今回も当然MTです。デミオの足は決して悪くなかったけど、アクセラの足はでらええわ。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年01月11日

Casual 1300ccの5MTです。外観はノーマルのままですが、バキュームメーターとバックアラームが付いています。バックアラームは「いい日旅立ち」のメロディーです...

所有形態：過去所有のクルマ

2006年05月19日

「GW前半3連休でベタ踏み坂へ行ってきた http://cvw.jp/b/201600/47715823/」

何シテル？ 05/12 12:22

あまりハンドルを握らないけど一度出かけたらなかなか帰りません。ドライブ先は大抵、日帰り温泉。冬はスキー場。デミオはバックアラームやバキュームメータを...

メーターフードの外し方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/01/18 13:24:11
ミラーウインカー　ポジション化用配線図カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/06/07 20:57:42

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	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）どうしてもM/Tに戻りたかったので、CX-5に2年で別れを告げて浮気しました。 BK5P ...
	マツダ CX-5 アクセラに不満があった訳ではないのですが、乗り換えてしまいました。
	マツダアクセラセダンデミオに飽きた訳じゃないけれど、周りがみんないいクルマなのが悔しくて乗り換えてしまいまし ...