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2013年11月20日
幸せごはん の 作り方
幸せごはんの作り方を紹介します。
「幸せごはん」
とはイクラを使った「ぶっかけ丼」のことを我家ではそう呼んでいます。
山形の実家から冷凍の
「塩いくら」
が送られてきたので醤油漬けにします。
塩いくらのままでも、まぁうまいのですが・・・、
食感と皮が口に残る感じがいまひとつなのと・・・
なによりも
「値段が高い!」
(もらいものですが)
醤油漬けにしても値段はいっしょじゃないか?と思うかも知れませんが・・・、
醤油着けにすると、やりようによっては
1.5倍
くらいには増えるのです(笑
それにあの
「プチンプチン」
の弾力の感触は醤油漬けの方がおいしい。
タレ4のレシピです。
うす口醤油 10
醤油 5
酒 10
みりん(タカラ) 11
ハイミー味の素 少々0.5
熱湯 40
(いくらの塩分を計算しての対比です)
だいたい60℃くらいのタレが出来上がると思いますので、
いくらを冷凍のまま投入
そのまま冷蔵庫に入れて一晩待つと出来上がり!
一晩でもパンパンに弾力ありますので、1mくらいの高さから床に落とすとスーパーボールのように跳ね上がります。
(実験済み)笑
イクラを7粒、
三菱のマーク
に盛り付け、
出来上がったタレをたっぷ~~~~り~かけて完成!!
そう
このタレがイクラの旨みを浸み込んで
最高に幸せ
なんです。
え?残りのいくらの方?
となりで、嫁と子供が
てんこもり
~~~~
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
Posted at 2013/11/20 19:32:12 |
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料理
| 日記
2013年11月18日
MMFには参加できなかったけれど・・・・・・
2013
MMF
開催前日の話。
仕事の荷物積んでキャブミーブで
静岡SAにて充電しようと寄ったところ・・・
なんとリーフ充電中にi-mive が2台待ちwwww~~~
ひえ~~~
こりゃ1時間待ちを覚悟したのだったw
そしたら・・・前に並んでたi-miveのオーナーさんが、
僕が荷物を積んで並んでるのを見つけか、
「よかったらお先に充電どうぞ」
と声をかけてくれたんです。
「すみません。 お言葉に甘えさせていただきます~w」
今日は
11月16日(土)の高速下り、関東方面ナンバーの三菱EV車。
しかも・・・
2台とも車からけっこうただならぬオーラを出しまくってるw
絶対岡崎工場行く途中だと確信wwwいちおう恐る恐る
「もしかしてMMFへ向かう途中ですか?」
と聞いてみたw
「え よくわかりましたね」
(え~そりゃ わかりますとも。そんだけオーラだしてたら(笑)
というわけで、GOLD STOREHOUSEさんと
EVOCの代表さんと充電しながらお話しできました。
仕事抜けられずMMFには行けなかったけど・・・
親切を受けた上名刺まで頂いちゃって、しかもプチMMFができてホント
最高
でした。
ありがとうございま~す。
Posted at 2013/11/18 22:27:45 |
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車
| 日記
2013年11月16日
PHEVのEV化計画②~亀は本当にいるのか?編~
EV化計画の続きです。
前回ガス欠寸前でたどり着いた翌朝・・・
充電終了後のメーター!
なんと、電気65Km のトータル114Kmの表示でした・・・orz
114-65= 49km
つまりあと49kmは走れるガソリンが残ってたってこと?
とにかくメーターに騙された気分・・・
・・・・!? ここで新たな疑問が湧き上がってきたw・・・
アウトランダーPHEVのメーターに本当に亀いるのか?
三菱の電気自動車には須らく亀がいるはず!!これはもう常識というか決まっている。もうユーザーとメーカーの信頼に基く約束事と言ってもいいくらいだ!
だから、アウトランダーPHEVにも必ず亀がいる事になっているのである。
だが・・・たしかにいままで
「亀を見た」
という確かな目撃情報は寄せられてはいない。
唯一、「
ブラックライトをあててメーターを見ると亀がいた!」
との情報を聞いたのみだ!
「
だったら、だしてやろうじゃないかカメを!」
それがまず、PHEVのEV化の第一歩になるはずだ!
(その後もう30Kmほど走りもう一度充電を済ます)
電気50k トータル80kmの表示 ということは9249km付近で亀がでる!
9226km付近
ガス欠及び電欠表示
予備タンクとかまったく用意いてないし・・・・ましてそもそもホントにガス欠になったら
プログラムとかどうかわかんないから、ガソリン入れたから動くとは限らない。
ここからのあと20kは、まさにPHEVとの男と男の真剣勝負と言っても過言ではない!
「うをぉぉぉ~~~いったれ~~~」
と叫びながら
アクセルを踏み込み
行きました。9246Kmでガソリンスタンド前に到着!
こっから次のスタンドまで20kmくらいあるんだよ~~~
もう無理もう無理
いちおうこの状態で、デフスイッチを入れると・・・・
まだエンジンかかるwwwww・・・orz
ここで給油しました・・・orz
限界でしょ・・・ここが・・・・
結論
アウトランダーPHEVには亀は生息していない!
(MMF参加のJOPC倶楽部の皆さん、確かめてきて~お願いしますw)
Posted at 2013/11/16 19:51:28 |
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| クルマ
2013年11月14日
PHEVのEV化計画①
先月ショップに部分塗装出したクレジットの明細書、
=キターーーーーー!!=
ショップから帰ってきた車の変化に気づいてない嫁がっ!
「車どうしたの?何した?」
の尋問が・・・・しつこいんで
「チューニングしたんだよw」
「はぁ?何のチューニングよッ!!」
おもわず、
「ガソリンを使わなくなるチューニングwww」
・・・・と答えてしまったwww(どうしよw)
というわけで、アウトランダーEV化計画WWWW
と言っても特別な改造をするわけではないw(そもそもsんな金がないからなwww)
PHEVって電気が無くなっても、ガソリンで走ってくれるスグレモノなわけで、その逆も大丈夫なんだよね?
つまり・・・・・ガソリンがなくなっても電気で走ってくれるんだよね?
まぁそれを確かめてみようって事YO !
まず、EVとガソリンの合計走行距離が70Kmを切ったあたりから・・・・
[給油して下さい]表示が被ってきて、EV残もガソリン残もわからなくなる。メータースイッチは動かなくなります。
いったんパワースイッチを切って再起動すると、立ち上がりの3秒ほど残表示がでるのでもう20Kmほど走って止まって撮影してみます。
もうガソリンどころか電気もないのでヤバイです。
停車してからパワースイッチを入れたら、エンストマーク出てしまいましたw
シフトがDレンジに入りませんwww
思い知りましたwww
たぶんこの車・・・
電気があってもガソリンがないと走らないw
(このあと、一旦落ち着こうと思い、そのままコンビニ駐車場でコーヒーブレイク30分・・・も一度パワー入れたらエンジンスタートしてくれて・・・・あと1kほどの自宅に帰れました。満充電後の次の日も30kほどの通勤もガソリン入れずに走っちゃいましたw)
Posted at 2013/11/14 21:18:50 |
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車
| 日記
2013年11月13日
EV走行可能距離メーター
まだ・・・1500Kしか走行してなかった時なのだが・・・夏に
84Km
の表示が出た!
その後、8850kmまで走行距離を伸ばしたが・・・・
冬も近づいたというのに、なかなか
84km
を上回る数字がでない。
BO走行で下りルートを模索しているが・・・82km
・・・・・・スランプか・・・。
今週もう一度挑戦しよう。
目標90kmを!
Posted at 2013/11/13 17:23:44 |
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「今日はじめて、本物のピンクのクラウン見たw」
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