Ganzan1のブログ一覧

GWをお元気にお過ごしでしょうか？ 前半に自宅に戻り、次のクルマを決めて来ました。写真にある様にスズキ　クロスビーになります。 CX-5がダメになってから妻と色々と相談しておりましたが、車格、金額、納期etc ・・・ なかなか決まらなく、しかしながらいつも乗るのは妻なのでカテゴリーをコンパクト ...
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ご無沙汰の投稿ですが・・・ この度CX-5から降りることになりました。理由は油圧異常でエンジン内部のオイルラインに蓄積されたスラッジを除去することが、困難との事（北の地では？）でした。 振り返ると5年前に初めて油圧異常の警告が出てDに入庫するも、DPFによる油量の増加し過ぎを疑われオイル交換。そ ...
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２０年前・・・LC100シグナスの助手席で嫁さんの膝の上で生まれて初めてソフトクリームを食べている娘の写真ｗ しかも嫁さんの手に自分の手をかけて自分の口に運んでいるヤツ！ この当時、外資系に転職してイジリ倒した ホンダ オデッセイE-RA4から乗り換えたのが このクルマ・・・車両保険に入るために ...
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本当にトヨタらしいクルマ。燃費も良くて無難。プラットフォーム上、仕方がないのだろうけど、3ナンバー枠の恩恵は感じられない。
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久々な投稿で寂しい内容ですが、先日売却しました。理由は11月より横浜転勤を命じられ、単身赴任をする事になったからです。 子供も大学生になり、出動回数が減って来ている事もありますが、一番の問題は冬期の維持の問題でした。札幌は昨年、大雪に見舞われ大変な思いをしましたが、トレーラーの雪下ろしも例外では ...
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コロナの影響や家庭の事情で昨年は1日も出動しませんでしたが、今年は様子を見ながら動きたいと思っています。家族も増えたので（愛犬）キャンピングトレーラーに活躍してもらいます。
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駐車場に苦労することもありますが、キャンピングカーの中では1番ランニングコストが安く、エンジンも無いので長く保有出来ます。
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知っています。 Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：制動力とコントロール性能 この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 につい ...
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10月20日でみんカラを始めて5年が経ちました。 これからも、よろしくお願いします！
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前の旅ブログで最後に書き込みしました、怪しい人達・・・ この時間（AM7:00）には居なくなりました。ハイエースのバンコンで駐車スペース1台分を使い、サイドオーニングを広げ宴会をやっておりました。駐車スペースは激込みとはいかないまでも、結構いっぱいで各県からキャンピングカーや車中泊仕様の車で旅を楽 ...
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