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イイね!
2016年12月04日

さよなら“くらま” 前編

昨日の高松港2016.12.3

皆さん、こんにちは。

行ってきましたよ、高松。
往路は夜行バス、復路はサンライズ瀬戸という強行日程の2泊3日で。
目的はもちろんまもなく退役が近づいてきたDDH144“くらま”の一般公開です。
行きは10時間バスに揺られてヘトヘトでしたが、高松港で“くらま”を見た瞬間
疲れも吹き飛びました。




朝日を浴びて船体の色が微妙に違いますね。


別角度から。


この艦番号を見れるのもあとわずかです。

昨日は自分にとって最後であろう“くらま”の一般公開です。
すでに多くの艦マニアの方々が集まっていました。
早速、乗艦します。



まずは救命浮環がお出迎えです。



続いて艦首へ、“くらま”の特徴である背負い式の5インチ砲です。







アスロックランチャーです。



この時はまだ艦橋を見学することができました。







艦橋横のウイングから艦首方向を。



艦橋上の露天甲板にあるコンパスです。



こんな物もありました。



マストです。
“くらま”のマストと煙突は上部が黒く塗られています。
特徴的ですよね。
マストだけで“くらま”とわかります。





チャフランチャーです。



銃座です。



後部甲板にある短SAMランチャーです。


シースパローと言った方がわかりますかね。

飛行甲板にはSH-60Jが展示されていました。





ヘリが着艦するときにヘリを捕まえる装置です。



ヘリ格納庫です。



中にこんなものが張り出されていました。



CIWSです。



下艦して後方から。




長い航海のため錆が出ていますね。


この艦名プレート撮れて良かったです。

この頃には大勢の人達が。




そして艦橋には入場規制がかかってしまいました。
朝一番に見学して正解でした。

内火艇です。



縦アングルで。



朝とは艦の色が違いますね。



午前中の見学はここまでです。

午後は電灯艦飾を狙います。

後編につづく・・・





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/04 14:32:05

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この記事へのコメント

2016年12月4日 15:08
コルアートさん お疲れさまでした。

今回高松港での公開は 現くらま艦長が
高松出身の方で、最後は高松でと志願され
実現したそうですよ。

近年のガスタービン艦では 出来ない マストと
煙突が一緒となった ”マック”や 背負い式の5インチ砲
OPS-12三次元レーダー、スラパイが一般的になった今日
ですが、構造上設置できない為の艦橋前壁の補給アングル、
広いヘリハンガー等々、マニアには堪らない装備です。

後編も楽しみにしていますね。

コメントへの返答
2016年12月4日 15:22
こんにちは。

何とか無事に帰ってくることができました。

そうだったんですか、艦長さんが決められたんですね。
高松でしたが、横浜から来ている方もいましたよ。皆さん、本当に好きなんですね。
あっ、自分もですね(笑)

これが最後だと思い300枚位撮影してきました。本当はもっと写真をアップできれば
いいんですけどね。

後編、電灯艦飾見てやってください。
最後の電灯艦飾かもしれませんからね。
2016年12月8日 0:26
こんばんは。
やはりくらまは美しいですね。
背負い式の5インチ砲は戦艦の美しさに通じるものがあるかもしれません。
威風堂々とした艦構造物はまさしく「海の城」って感じですね。
今見ると比較的コンパクトなのに、3機の大型のHSS-2やSH-60を搭載していたと思うと興味深い艦です。
もう一度実際に見たかったですね。
コメントへの返答
2016年12月8日 20:26
こんばんは。

これで戦艦の様な護衛艦が“はたかぜ”型
のみになってしまうのは寂しいですね。

背負い式の5インチ砲は実際に近くで見ると
迫力満点でした。

今回、“くらま”を見てまだまだ現役で行けるんではないかと思いました。
SH-60を3機搭載できるなんて、DDには
できないことですからね。

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