Finalのブログ一覧

APEXのエアインテークもらったので装着！！
完了して走行したら今は冬の為にノーマルマフラーだけど
（除雪剤でやられる為）吸気音がいい感じ！
マフラー戻したらレスポンスが上がりそうな予感！！

つかLEDミラーにフットランプが付いているが
運転席のどのカプラーからとれば良いか忘れた・・・

専属（ディラー後輩）はインフルでダウン・・・早く配線したいのに(ﾟoﾟ;;

誰かのみんカラで出してのをブクマしたはずなのにない・・・・・・・・・・・・・・・

誰か教えてちょ！

新車から購入して思えばプラグ交換をしていなかった・・・

NGKイリジウムプラグに初めて交換

変化①
燃費が飛躍的に向上した！
街乗りは常6.5Kが良いところ8.5kにUP（こんなに代わるもの・・・？）
でも数値が表してるか」実績か！！

変化②
高速でも飛ばしますがアクセルONで足に伝わるよなレスポンス
イメージで言ったらペダルが吸い付くように踏込みに加速がついてくる！
今まではワンテンポおいてから加速でした

プラグ先端を見て初めて納得しました！
TIG溶接をする人ならわかると思いますがTIG溶接と一緒で
先端が丸いと火が飛び散り過ぎて溶接が上手くいきませんが
先端が細くあると綺麗に火が飛んで容易に溶接ができる！

なんで今まで気づかなかったのかと後悔の念ではありますが
初めて職業の知識が車に役にたちました(笑)

追加情報
エアサスだったらなら電磁弁/継手/エアホース/などなど
メーカー販売より安く買える～俺は車高調だけど・・・

電磁弁/継手/ホース等々安く買いたい人は俺に伝言残してね！
安く販売できますよ(笑)つか安い買い方教えます！
叩き売りのオークションより安いです！！！！！！

因みに電磁弁制御エアサスならPLC制御を組めばスイッチ制御や
ボタン制御で走行中でも自動で段差回避できますよ！！
メーカー販売は基盤まとめで小さいけどPLCの大きさはそんなに大きくないし！
容易に隠してインストールできる！
＊エアロ下部に近接センサー等を組む必要がありますがバンパー
壊すくらいならセンサー組込の方が安上がりです！
＊センサーの応答速度の選定は必要です！
俺が知る限りセンサーですが状況を0.1秒から拾えますし
PLC設定でON⇔OFF設定変更は可能です！

気になった方はコメントナウ！！

■Q1：あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
H14　RF3　Dタイプ

■Q2：愛車のカスタマイズ、こだわりのポイントを教えてください！
他人とかぶらない
■Q3：歴代『ワイルド・スピード』の忘れられない＆お気に入りのシーン、印象に残っているクルマ、オススメのシリーズなど、ワイルド・スピードへの熱い思いを自由にお答えください！
シリーズ２のエボスパイダー
■フリーコメント
ワイルドスピード最高！！

※この記事はワイルド・スピード EURO MISSION×ワイルドGP について書いています。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131119-00000068-impress-sci

皆さんもご存知だとは思いますがフィリピンで台風被害により多くの方が
大変な思いや悲しい思いをしています。
表題にも書きましたが可能な方はお願いです。

私も大震災でかなりの友人/知人/ボランティアの方々に助けられて
今の自分が居る事に感謝しています。

上記のリンク記事をみて可能な方は善処の行動お願い致します。

またお友達にも教えて助け合いの輪を広げて頂けると幸いです。

次回は何色にしようかマジに悩む・・・

いっそのことマジョーラにしちゃおうかな？

特典は2つ（マジョーラカスタムクラブ談・・）

１　RF3で見た事ないから

２　もし事故にあったり悪戯で10円パンチ等を食らっても
　　マジョーラは部分塗装がほぼ無理で全塗装クラスになる

しかもマジョーラ塗装は高額で保険屋さんも泣き所見たい！！！

自家塗装やってみるかな（汗）

エアロは原型がわからないのが一番


ていうのはさて置き狙いは初期型アコードW/CB9の限定色のグリーンP
この色マジで良いグリーンPなう！
セコセコアコードをやってる間に先輩の神林（神兄）は同じ工場でRF3をオバフェン
&フルワンオフエアロ作成したのを見て・・・2001SUGOイベントでは度肝を抜かれました・・・
塗装が乾くのにイベに間に合わず、でも会場にきたらフラッシュの嵐・・・
そのワゴンを手がけたのがJ-LINEのジュンさん！！でした！


年の差や車の経験値もあるがやはり神兄はいじり方が違うけど
真似はいやそして他のユーザーの真似も嫌！（今はアルミのメッキ設定ないメッキ塗装は無理（涙）

周りでイージーウッドやらカーボン
だから俺は大理石でやりました。だから雑誌に出たのかな？正味、内装大理石見た事ない？？？？
当時、東北ではドアパネル一面やる水槽はなくて東京に輸送し仕上げ！
内装イージーで80万行かれた・・・

流行り等は雑誌/イベントで流行りますが同じ車（パーツ）が流行るのは
俺流はNG

2003SUGOイベで取材受けた時はワゴンでカーテンをほぼつけているユーザーがいない中で
雑誌のスタッフは今後WAGONもカーテンが支流になると言った直後、
ほとんどのユーザーが付け始めたので自分は撤去(笑)

塗装もそうだけど内装外装全てにおいて難しさを痛感する今日この頃です！

あーイベントやオフ会に行きたいけど鬼嫁を説得する日々の今日この頃でし

誰か東北でステップオフ会開いてちょ！