みっち～☆のブログ一覧

で。
バッテリーとオルタネータ交換、ついでにサーキットゲーム後予定していたミッションのオーバーホールまでの作業が終了し、みっち～号が帰ってまいりました♪
オーバーホールの詳細やオーバーホール後のインプレッションについてはまた後日。
となればミッションの慣らし運転が必要です。
Zestyさんに聞くと満タン２回分も走れば良いかな～？
とのこと。
みっち～号の燃費だと満タン一回で400Km弱くらいか？
てことは750Kmくらいは走るのか。
で、週末。
という事でこれから旅に出ますw
北に球転がしに行こうか。
南にお茶飲みに行こうか。
西に温泉入りに行こうか。
東は…すぐ海だなw
さてどこ行こうかな～♪

はい。おかげ様で優勝させていただきました。
めでたしめでたし。
とはならない星の下に生まれているみっち～です(涙)
サーキットの余韻も覚めやらぬまま、三々五々と帰り支度。
我々も某Z店で各自の車載映像など見ながら反省会と決め込もうと霧男氏とその影武者の３台で村田ICから東北道へ。
某Z店は利府にあるので北部道路経由しらかし台ICまで連隊組んでランデブー。
そして泉PAあたりを通過したあたりでそれは起こった。
優勝に気を良くして鼻歌混じりに聴いていたオーディオが突如ストップ。
あれ？
続いてDefiのマルチメーターがダウン。
おや？
そんなこんなしていると明らかにアクセルのツキが悪くなってくる。
と、ABSの警告灯点灯。
と同時に泉IC出口に差し掛かり慌てて下りる。
ランプを下っていくも明らかにもう惰性で走っており
アクセル踏んでみてもパワトラの壊れたZの様なバラバラとしたトルク感。
結局上りと下りランプの合流する15mくらい前でエンジンストール…
霧男氏と影武者は状況が判らずそのまま料金所へ。 ２台ともＥＴＣ非装着だったので先に行かせたと思ったらしい
そして一人取り残された自分はZ店てんちょへ電話。
場所が場所だけに５分もしないうちにランクルに乗ったNEXCOの人登場。
動きませ～んと事情を話すと、とりあえずここは危ないのでと料金所の外まで押して出してくれることに。
NEXCOの人が二人掛かりで押すも流石は重量級のみっち～号、遅々として進みませんw
ハンドルなんか切ろうものなら更に重くなります。
なんとか料金所の外まで押してもらうと
「じゃっハァハァ こ。ここでハァハァあとは ゲフゲフ待っててくださいね オェ」
と生暖かい一言をいただきwww
ほどなくZ店てんちょ登場。
電話を受けた段階でオルタネータ死亡だろうということでその場サクサクとバッテリーを交換、エンジンをかけたままZ店まで牽引することに。
ここでの牽引については…書けません とりあえず超高速牽引だった気がしないでもないかもしれないwww
そしてそのままウィナーカー入庫となりました(涙)
いやぁドラマチックな一日だったねぇw