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イーグルのシャーシがイマイチ。

ベルトテンションが固くアクセルOFFし時、
タイヤがロックする現象出て
まともにドリフト走行ができません。(>_<)

いろいろとベルトを購入し試したが、解消できず。

159mmの次の161mmが入手が難しい。
171mmでは長すぎる。

いろいろと試した結果・・・・

イーグルのシャーシはあきらめ

SAKURA DSを2駆化してみた。

それも、RR


シェークダウン時は以下







単純に前後を逆にして取り付けした状態だと
モーターの回転方向を逆転すれば良かったが
全開領域がバック時方向になってしまう為、
モーターマウントのザグリを反対側に加工して
取付ました。

RR化したことで、リアのトラクションが良くなった=車速UP
良い方向になったがやはり問題も出た。

低速時は問題はないが、リアが重たい為直ぐにリアが出てスピン。(>_<)

セッティングをいろいろと試している際、目標とする方と話ができ、
アドバイスを頂きました。

「前後重量バランスの見直し」と「切れ角UP」

早々に切り上げて、アドバイス通りに取り始めに
ショートバッテリーを購入してもっと重心を前寄りにしてみた。



これで再チャレンジだ・・・・