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またまたピンク色に染めちゃいました。(^^ゞ


ホイールアダプタ、ステアリング、テンションポスト(これは2個目)





ケツカキ度を変更に伴う部品(プーリーとリアベルト)を交換



進化はまだまだ続く

ある物をポッちっとしたけど・・・・

問い合わせしたら年内ギリギリに発送されるか微妙な感じ

自分ひとりでは不安なので、プロである弟に取り付けのヘルプを
依頼済みだけど・・・

年内作業ができるかなぁ～

今回施工したモノはコレ。



ハイマウントLEDの写真撮り直しました。





こちらは、以前施工したモノ



残念なことに蹴飛ばされて、直ぐに剥がれてしまいます。

雨が降っている中、エスティマにハイマウントをスモークタイプに交換しました。
リアウィングを外さないと配線が取れない様になっていたので多少時間がかかってしまいました。
この写真ではスモークかどうかわかりませんね。



しかしその後、問題はこれから
充電機能付きのスマホホルダーの電源をシガライターからではなく
直接取ろうとした際、スマホに12Vを通電してしまいスマホを
一瞬で死亡させてしましました。(>_<)

慌てて、作業を中断しドコモショップへ行って、同機種に無償で交換してもらいましたが・・・・
電話帳と画像データ以外吹っ飛びました。(T_T)

一からやり直し。以外と面倒。

こんな時に「77777」をGET
今日はいろいろと起きる一日。

SAKURA CSのベルトをもう少し張りたいと思い
アルミパーツ交換で余ったパーツとDRBのプリーを使って
テンション調整できる様にしました。(^^)v

また、フロントワンウェイの取り付けビスがベルトと干渉していた為、
短いボルトに交換しました。


ついでに、ケンメリのボディはシャーシとの干渉が多いため、
以前使用していたFCのボディーに変更しました。