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ユピテルのドラレコが、いつの間にか落下。
配線でブラブラと吊り下げ状態でした。

両面テープの劣化が原因と思われます。

ミラー型のドラレコがあるので、配線はそのまま残して、ドラレコ本体を撤去。

透明の両面テープを触ると、カチカチに硬化していました。

補助のドラレコとして残していただけなんで、撤去しても問題無し!

ガレージ内の電動工具やツールボックス関係を
盗難防止兼ねて、整理しました。

ツールボックスの移動は、ほとんどしないので、ツールボックスのキャスターを外して、コンパネで作った床へ、直置きにしました。
(床の木材も廃材を利用)

スライド丸鋸の棚も、余っていたMDFを再利用。
廃材のコンパネを使って、盗難防止用パーテーションを製作。
パーテーションの取り付けや取り外しが、容易に出来る様にしました。

工具を使う時大変ですけど、これで直接工具が見えない様になりました。


ツールキャビネットの取手を再利用しました。
取り外した際、取手を持って移動が可能です。

日曜大工用の電動工具を購入しました。

1.BOSCHのマルチツール (GMF 40-30L)

ブレードを振動させ、木材や金属等を切断するための工具です。
ちょっとした所をカットする場合、重宝します。
以前から購入検討していた物です。

スターロックという規格品のブレードを使うタイプで、ブレードの取付や取り外しも簡単な機構となっています。

2.マキタの丸鋸 (HS6303)

写真左側のリョービのDIY用丸鋸(NW-46A) 147mmを使っていましたが、やっぱり入門用であるためパワー不足を感じたり、安全カバーが逆に邪魔になってカット出来ない場合があったため、新しくマキタの丸鋸を新調しました。

今回マキタ製ブラシレスモータータイプHS6303(165mm)を購入しました。

最初は、ハイコーキの丸鋸を購入予定でしたが、在庫がなかったこともあり、LED照明も付いてるマキタにしました。

充電式ではなく、AC100Vタイプです。

スロースタートやブレーキ搭載しているので、安全に作業出来ます。純正のチップでも綺麗に加工可能で、リョービより軽くカット出来るイメージです。

レガシィ車検のため、いつもの整備工場へ車両を持ち込みました。レガシィと同時にMR2も工場へ持ち込みました。

レガシィを軽く見てもらった所、不具合箇所がいくつか判明。

1.車高が一部不適合
車高調を調整して下げたので、最低地上高
9cm以上を満たしていない箇所がありました。

対応 : 車高調を再調整して頂きます。

2,リバース点灯不良
LED球が原因でヒューズが切れてました。

対応 : 予備ヒューズ交換と在庫の電球に交換

※ナビのカメラ映像が表示出来なかったのも、
これが原因だった可能性あり。

3.前回車検時のヘッドライト光量不足に関して
後期ヘッドライトに交換してから、初めての車検となりますので、一度この状態で車検に出すそうです。ダメならハイビームを交換して対応となりました。

MR2は、エンジンが不調のため入院です。

大事に使っていたマグカップ(ユーガレージのマグカップ)ですが、本日ヒビが入ってしまいました。

毎朝コーヒーをドリップして飲んでいましたが、仕事から帰ったらヒビが…(⌯˃̶᷄ ﹏ ˂̶᷄⌯)

破損してしまったのはしょうがないのですが、ちょっとショックです。