S.yoshiakiのブログ一覧

3月29日に納車予定だったケイマンを3月25日にフライングゲットしたものの、保険の掛け替え都合で、4日間お預け状態。
そもそも、予定日にＰＣへ受け取りに行くのが難しくなりそうだったので、25日が登録日だったため登録が済んだらそのまま自宅に持って来てもらいました。
愛媛からわざわざ徳島へ車持ってきて登録、そしてまた愛媛に持って帰るってのも、陸運局から自宅まで車で5分と近いため無駄に思えて。
そして、25日からポルシェのある生活に入ったわけですが、実際に運転出来たのは、29日からになりました。

あいにく29日は、午後から雨模様。朝からガンガン行く予定でしたが、前日にプチ同窓会がありチョット夜更かしした為、鳴門のNスカの往復で終わりました。その間にインフォメーションレバーを操作しようと思って、ワイパーを動かす事2回。輸入車に慣れていないのがバレバレ。

それからは、基本通勤車なので、雨が降ろうが毎日乗り続けました。
最初の3日位は、シートやハンドルの位置がなかなかしっくりこず、貸衣装を着ている感じでした。
因みに慣らし期間にも関わらず、暖機運転無しでいきなり始動します。
そして、週末ゴルフに行くために高速運転して、走行距離が300を越えた辺りからドライビングポジションもしっくりしてきました。
まだ、500k位ですが、このケイマンＳを運転してみて感じたこと。
今更ですが、スタイルがいい、特にヒップラインのボリュウムがいい。内装もゴージャスです。それでいて、この車体の剛性で、1380kに仕上がっていることが信じ難い。停止状態からの加速ですが、3000縛りの範囲では、モーターで加速しているのかと思う位スムーズかつ力強い。私は、ＭＴを選びましたが、これがまた良い。
シフト操作が楽しくて仕方がない。ハンドリングも素晴らしい。以前に乗っていたＦＲでは、カーブを曲がる時に
フロントに荷重をかけ、フロントのグリップを確認しながら、そしてシャシーがグニャっと来て、次にリアのグリップを気にしながらの作業でしたが、ケイマンではそれらの作業が全く必要がない。ハンドルを切るとそこに向かって曲がって行く感じです。これが、ＦＲとミッドシップとの違いかもしれません。
ブレーキもメチャメチャ効きます。結構な速度からブレーキングしても不安なく、何事もなかったかのように止まります。
ですので、今のところ車に対しての不満は、一切無し。
只、まだ慣れてないからだと思いますが、ポルシェ乗りの方に教えて欲しいのですが、かっこ良く車から降りる方法ってありますか？今は、よいしょ、よいしょのどっこらしょってなってます。
最後のところがキマらないので悩んです。

29日に納車予定でしたが、諸事情により、本日自宅にケイマンが届きました。



しかも、私が不在中に…。
ですから、記録として家族に写真を撮ってもらいました。画質はごめんなさい。
でも、保険の掛け替えの関係で週末からの始動です。
それまでは、取扱説明書と戯れてます。

納車は来週ですが、我慢出来ずに面会に行ってきました。

後は、登録を待つばかり。

こんな物を買っちゃいました。

今回、人生で初めての輸入車、しかも高級スポーツカーのメーカーであるポルシェ・ケイマンを購入した訳ですが、基本は足ぐるまとなります。
従って、雨の日も風の日も毎日乗ります。
そんな時、雨の日の傘の処理をどするかと思った時に、車内にも置ける傘カバーを買った次第です。
本当はもっとシックなカラーを探していたのですが見つからず、こんな水玉になっちゃいました。

つでに、妻の分と合わせて傘を2本購入。カラーも車に合わせてみました。

今回を持ちまして、準備は最終回となります。
と言うのも、準備するもので一番重要な車代を昨日ＰＣに全額振り込み完了、晴れてケイマンは名実ともに私のものになりました。
当然、全額借金です。この歳で、莫大な借金を抱え不安もありますが、仕事のモチベーションを高める材料にもなり、これからも公私共に頑張らねばと思っている所存です。

今日は、ＰＣのフェアだったのでチョットお邪魔してきました。
目的の一つは、ノベルティグッズ。もう一つは、購入したドラレコとレーダーを納車前に取り付けてもらうためです。
それと車の搬送状況の連絡があったので、報告を聞きました。
3月13日に豊橋から再び船で運ばれ、3月18日にＰＣに届くことがわかりました。

そして、本日納車日が決定しました。*\(^o^)/*
3月29日です。
それと気になる小物も注文しちゃいました。
フロントのカーゴボックスとゴムマットです。
いろんなシュチュエーションで必要になるのでは？と妄想したからです。
取り敢えず、ＰＣに車が届いたら一度見に行こうと思っています。