<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さんよんSAN / たのしいクルマ遊び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/</link><description>リニューアル２００８．８！
みんカラも更新しよっかなって思います!!
ヨロシク！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 04:34:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さんよんSAN / たのしいクルマ遊び</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/</link></image><item><title>あーあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/19128492/</link><description><![CDATA[遊びクルマが無い時って、どーもテンションが上がらない。。。

困ったもんだ

全くブログも書くネタなし。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 11:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>ひで散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/18098141/</link><description><![CDATA[ぶらり、東京駅で○○新幹線に乗ってみました。

たまには電車で移動も良いですな！]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 09:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日わ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/17898820/</link><description><![CDATA[楽しい本庄サーキット。

今月は、３回もしくは４回かな。初走行の日光も行きますよ～]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 11:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>先週木曜日のリハビリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/16038010/</link><description><![CDATA[チョット前になりますが、行ってきました筑波サーキット。

あいにくの雨。。。
ただ、リハビリの私には良い練習となりました。
ABSを効かさないようにブレーキングしたり、コースレイアウトを再確認したり。。。

久々にあお34号をドライブさせて、結構楽しかったです。
やっぱ、ストレス解消に ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 23:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/15931379/</link><description><![CDATA[メチャメチャ忙しく・・・ 

数か月の間、全く乗れなかった”あお３４号”。。。 

今週の走行会参加のため、実家にてメンテナンスをしました。 
バッテリ＆ブレーキパッドを新品に、タイヤをイチイチに代えて、、、再始動です。 

今月は、３回＋αの走行予定かな。 
今月の数回の走行会参加 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 21:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>明日のために！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/14203576/</link><description><![CDATA[明日のために、洗車して準備が終わると、、、天気雨。 
あーツイてねー。。。 

って思っていたら空を見ると、あらぁ～まあキレイ。 
虹がバッチリ見えました。 
周りの人たちもみんな携帯でパシャリ撮ってました。 



明日は、ダメ出しがバッチリわかる機械を搭載して走るみたいなので  ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 22:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>あぶねっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/13413955/</link><description><![CDATA[深夜１時ごろ、環八をはしってると、、、



電車が。。。


始めて見た。。。


こうやって運ぶのね、電車って。...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 13:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>つくば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/13267534/</link><description><![CDATA[しかし、今日の暑さは何なの？

筑波の路面温度は、３８度オーバー。

クルマより人間が悲鳴をあげてます。...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 12:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>暇だーーー(-。-)y-゜゜゜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12706966/</link><description><![CDATA[最近、土日休みがヒマでヒマでしょうがない。。。 
仕方なく、昨日と一昨日の土日は。。。 
①セレナ号を夏タイヤに。 
んー今回は、１８インチのメッキホイルに変更。 
ナカナカ、カッコ良くなったなぁ。 

②ひで３４Ｒ号を洗車 
あーーー走りたい、、、４．１７まで走る予定なし。。。 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 22:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>またまたまた気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12492909/</link><description><![CDATA[今日は、癒される場所でゆっくり。。。


しかし、、、


外は、季節はずれの大雪。。。


ぼーっとしてる時間が、贅沢でイイですな～。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 11:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>完全なる気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12449375/</link><description><![CDATA[今日は、会社をお休みして税務署とパスポートの申請をしてきました。
もう、以前のパスポートは期限切れ（５年は切れてた）だったので、１０年パスポートを申請。証明写真は相変わらず○罪者のよう。
どうして、証明写真ってそうなっちまうだー！
・・・って言っても来週には出来ちゃいますが、、、ザンネン(T_ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 16:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>３．７本庄走行（フリー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12415846/</link><description><![CDATA[復活しました！
午前中 、コンマでベストタイム更新。


しかし、、、ブレーキが踏み込めない。。。

なぜ？
それは、○っ○○腰になっちゃったから。。。

・・・情けない

こんな状態で走るなんて、ワタクシ・・・おバカです。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 00:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>復活の日決定!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12258946/</link><description><![CDATA[３月７日（土）に本庄サーキットにて納車＆テスト走行決定!!
楽しみっす!!どなたか、来ません？


最近、良い話が仕事でもなかったので、久々のテンションＵＰっす!!...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 01:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>昨日から大阪へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/12132003/</link><description><![CDATA[お仕事で大阪に来ています。
今日の夜は、お好み焼き→マッサージで決まりだな。。。

かなり、ブログをサボってました。。。

は、絶好調で～す！
手元に無いけど・・・

あ、１９日の走行会にクルマ間に合いました！
参加される方、ヨロシクお願いしますね！...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 13:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>とある宿泊場所にて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/11199719/</link><description><![CDATA[決してワタクシは書いてませんよ。
だって、履いたコトないんですから。
某スタッフの方が書いたのでしょうかね。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 21:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>１１．４本庄走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/10900560/</link><description><![CDATA[出た!!

２秒入った！

でも、ナゼ！

やっぱ、季節がいいからかな。

でも、２秒は２秒ですよね。

うぅ、ヤッター！

クルマのポテンシャルをそこそこ引き出すことに成功!!
本庄でタイムアップできたので、次回の筑波走行が楽しみっす!!
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 23:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>えんせい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/10640324/</link><description><![CDATA[久々のブログ。
今年のイベント予選は全敗。やっぱ、イイクルマだけじゃ勝てないのを実感しました。
・・・と、まだ今年を振り返るには早いのですが、来年に向けて西浦に行ってきました。
感想は、、、遠かった、、、ですね。でも、たまには違うサーキットを走るのは楽しいっす！
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 23:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>早すぎた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/10130456/</link><description><![CDATA[・・・なので本庄サーキット手前のマックで朝ごはん。
昨日は寝れなかった。。。]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 05:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>8.13本庄走行（＆勝手に語る、、、オレ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/9903938/</link><description><![CDATA[行ってきました、本庄サーキット。
今回集まったメンバーは、先日行われたディレッツァ間瀬で優勝した○野さん、ポテンザ筑波で優勝した○山さん、最年長で一番サーキット走行の気持ちが熱い○内さん、日に日にクルマがリニューアルするローカル親父さん、クルマは違えど良きライバル（目標です）であるへ～ぞ～さん、生 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 17:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>明日のために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/9881748/</link><description><![CDATA[明日の為に、本日は○谷の健康ランドで宿泊。
既に来るとき混んでました。明日お会いするみなさ～ん、気をつけて来てくださいね～！...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 21:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>もう、そろそろ復活してもよいかなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/9858969/</link><description><![CDATA[ここ1年くらい気になる事がありましたが、それもクリアとなりましたのでっ!!!
みんカラ復活します。
更新は、少ないかもしれませんがヨロシクです。

＜お知らせ＞
・わたくし諸事情により、今年4月に３４ＧＴＲを中古で購入しました！！
でも、前のクルマはＡＴＴＫＤのテスト車両として活躍中！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 22:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキについて勝手に語る、ひで３３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/3179909/</link><description><![CDATA[今回の６ポッド投入に踏み切った理由について語りたいと思いマス。知っての通り、ＧＴ－Ｒのブレーキって標準でブレンボっていうとても良いパーツが装着されています。このブレーキってすごいんですよ、ホントに。不満はほとんどありませんでした。（もちろん、レースなどに参加している人は別です。あくまで走行会でベスト ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2006 23:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>筑波結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/3172087/</link><description><![CDATA[参加した皆様、お疲れ様でした。結果は・・・惨敗です。オプション取材以降、ブレーキローターに歪みが出てしまいジャダーが止まらず、ブレーキング時にハンドルが取れそうな勢いで走れる状態ではありませんでした。クヤシ～!!今日は厄日のような1日になってしまいました。３４師匠はタービンブロー、ひで３３号はロータ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2006 22:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>作戦会議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/3153970/</link><description><![CDATA[昨日、筑波以降のサーキット走行のためにクルマのメンテをするためATTKD埼玉に行きました。帰りは師匠と定番のしゃぶしゃぶしました。遠足に行く前の気分で、月曜日は仕事にならないかも・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2006 20:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>今月の走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/3122245/</link><description><![CDATA[今月は、走行会ばかり行っちゃいます!!７日筑波、１２日本庄、１８日本庄、２６日鈴鹿ツインと盛りだくさん!!タイヤが心配。。。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2006 23:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>オプション掲載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/3073353/</link><description><![CDATA[私のクルマが掲載されました!!こんなに大きく掲載されるなんて・・・。感無量です!!オプションの副編集長ありがとうございました!!・・・って言う事で仕様がバレバレになっちゃいました。でも”ひで３３号”は、カリカリにやっているクルマでは無いコトが判ります？ＧＴＲってクルマはそれだけ偉大だって事ですよ。ち ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2006 21:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2995179/</link><description><![CDATA[先週の金曜日、せっかく楽しみにしていた本庄アタックに参加できず、病院へ行っておりました。理由は、その前の週に野球で左足の親指を打撲しクラッチが踏めないのです。全治2週間と言うことで気分転換に日曜日は、クラッチのないセレナ号で「ぶらり千葉ドライブ」を決行。行きはアクアライン、帰りはフェリーに乗って帰っ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2006 13:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>オプション取材</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2919913/</link><description><![CDATA[実は、次回のオプションで”ひで３３号”が紙面デビューします!!昨日５日（木）に筑波で取材を行いました。残念な事に雨でしたが、木下みつひろ選手に乗っていただきました。たぶん、小さく掲載されると思いますが・・・。それでも紙面デビューは紙面デビュー。次回のオプションが楽しみです。写真は、試乗した後のインプ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2006 22:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァチャレンジ（続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2919773/</link><description><![CDATA[このところ、忙しくてブログ放置してしまった・・・。これからブログを再開しますね～。ディレッツァチャレンジが終わってから仕事は大変ですが、クルマが復活してから良いことばかり。これから、”ひで３３”号も有名になっていけばウレシイっす。でもこれから本大会に出場するまでの間、ブルーの３４師匠と、シルバー３２ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2006 22:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァチャレンジ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2827833/</link><description><![CDATA[参加してきました、昨日のディレッツァチャレンジ。何とか無事に決勝進出を決めました。事前情報で速いクルマが来る事も情報で入っていて、スタート前はドキドキものでした。速い人と走るのってナカナカ良いですね。色々と勉強になりました。先週のテスト走行でのタイムではゼッタイに決勝に残れない事は判っていたので今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2006 12:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、シェイクダウン走行開始!!③最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2803526/</link><description><![CDATA[午後は、雨も上がって曇り空でしたが路面も乾き、フルコースに戻りました。ココからが練習走行本番です。午後は２回走りました。１回目の走行は、まだ走行ライン以外の路面は濡れていました。実は、私たちの走行ラインは他の人たちと違うんです。特に２ヘアの入りなどは明らかに違います。（見れば判ると思います。）なので ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2006 00:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、シェイクダウン走行開始!!②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2795049/</link><description><![CDATA[本日より、シェイクダウンの記録だす。午前中は、本庄サーキットの２ヘアの路面がウエットだったため、ショートカットしたコースレイアウトでした。私のクルマは、足回りが”つくだに～”師匠からの借り物、スタビは今までよりソフト方向へ変更というセッティング。今までのTEINの別タンは、Sタイヤ装着仕様を考慮した ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2006 22:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、シェイクダウン走行開始!!①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2786932/</link><description><![CDATA[行って来ました、本庄サーキット。その前に今日、一緒に走行した皆様、お疲れ様でした。そしてオーテックツカダの皆様ありがとうございました。３４タービン仕様とは思えないほどの仕様までにしていただき、復活したのは皆様のおかげでございます。
今日は、朝から雨が降っていて雨でのテストかな・・・って思ってました ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 21:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング終了!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2754425/</link><description><![CDATA[お店に行っている”つくだに～”師匠から連絡あり!!「ひで３３号のセッティング終了したってさ」・・・遂に復活です!!とは言っても、クルマを迎えにいくのは土曜日なんですけどね・・・。これからは、季節も良くなったしサーキット三昧ですな。                                    ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2006 22:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>遂にオーバーホール完了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2733012/</link><description><![CDATA[さあ、復活する日もあとわずかとなりました。オーバーホールされたエンジンは気持ちのいいサウンドを奏でてくれました。ひで３３のオーバーホールに携わっていただきましたＡＴＴＫＤさま、ありがとうございます。（今週はセッティングよろしくお願いいたします!!）みなさん始まりますよ～、今年は走る機会が無かったので ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 21:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>３４タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2588315/</link><description><![CDATA[新品の３４タービンです。今はピカピカでキレイですが、どんどん仕事をしてもらいますからね～。]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 21:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>遂にブロック加工完了!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2572318/</link><description><![CDATA[一昨日に行って来ました、長野の仙人のいる本店。現在”ひで３３号”の心臓部を製作してもらっております。結局、ブロックにクラックが入っていたため、新品を購入してもらい、ＪＵＮでブロックの加工を施してもらったものが本店に到着しておりました。ＲＢ２６オーナーのみなさん、もうメーカーにはブロックの在庫が無いそ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2006 20:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>更新のための独り言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2513583/</link><description><![CDATA[何も書く事が無かったので独り言。この前行ってきたオートギャラリーでの出展車両でオートバックスグループのエルグランドに一目惚れ。内装がカッコイイ!!これを何とかスカイラインの内装とハイウェイスターの内装に参考に出来ないかと考え中。知ってました？スウェードの生地に内装を張り替えるだけで音響効果が良くなる ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2006 01:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2369623/</link><description><![CDATA[サンルーフって、最高ですよね。走っているとき上を見るととても気持ちが良いですね。ドライブの楽しみっていうのが倍増するってカンジ。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2006 21:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>仙人号ストリート仕様？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2348011/</link><description><![CDATA[仙人さまのストリート仕様。・・・とは言っても以前に矢田部の最高速で３００キロ以上たたき出している。エンジンは、ＲＢ３０という、すごい仕様である。乗ったこと無いけど、ヤバいくらい速いだろ～な～。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2006 22:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2342019/</link><description><![CDATA[タービン様、今まで壊れなくてありがとう・・・。と言うくらいオーナーのワガママに付き合ってくれてくれました。時には湾岸で突っ走り、時には峠で走り回り、免許が１回休みの時には大人しくじっとして、そして最後はサーキットで爆走と普通じゃ考えられないほどがんばってくれました。これからは家のオブジェとしてピカピ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2006 22:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、分解！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2335078/</link><description><![CDATA[部品取りではありません。１つ１つチェックしてもらいました。
そこで、プーリーは、何回か取り外ししているのでボロボロ。キズが付いているので新品に交換です。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2006 21:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、どうするか!!エンジン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2329064/</link><description><![CDATA[チョット、ブログの更新を怠っていたら、素材だけ集まって何もしていなかった。。。エンジンが降りたら今度は、分解した後のエンジンの状況を検証してみましょう!!ん～どういよっかなぁぁ。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 22:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>かる～い軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2269237/</link><description><![CDATA[写真の部分は、暖気をした時に水温（油温でしたっけ？）を上げるための装置らしい。結構重いパーツである。ひで３３号は毎日乗らなくなったので、このパーツを外してしまおうとお店のＭ＆Ｙさまと策略中。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 18:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>イルミネーション付きステッププロテクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2269097/</link><description><![CDATA[”ＳＥＲＥＮＡ”のロゴの光るイルミネーション付きステッププロテクター。純正品だけどナカナカ雰囲気がありますね～。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 17:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>センタースピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2260284/</link><description><![CDATA[センタースピーカーは、どうしてもアゼストを装着したくてムリクリ付けてみました。なかなか、イイ感じになってチョー満足！...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2006 14:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン摘出後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2255710/</link><description><![CDATA[あら、ま～。すっからかんになったエンジンルーム。至る所をタワシで洗わなきゃ・・・。フォトギャラリーも見てね～                                                                                                 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2006 21:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2250831/</link><description><![CDATA[さあ、出てきましたエンジン。エンジンルームに戻ってくるときまでサ～ヨ～ナ～ラ～。]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2006 23:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンを下ろす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2243516/</link><description><![CDATA[チョットづつ写真公開していますが、徐々に、エンジンが下ろされていきます・・・。吊り上げるチェーンをエンジンに掛けるのが大変そうでした。Ｙさま、何も出来ないくせに、バシバシ写真を撮ってゴメンナサイ。この日はホント、暑かったので大変だったと思います。夏と冬で工賃が違わなくて良かったとその時思いました・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 22:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトイルミネーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/201694/blog/2243357/</link><description><![CDATA[これもまた、キレイ・・・。携帯カメラでピンボケですが雰囲気は伝わるでしょ。]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 22:04:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>