しゅうさん3のブログ一覧

　GTIは，ヘッドランプユニットの中にも太い赤ラインが入っています。
　洗車していて，その赤ラインが，なぜか中途半端な位置で終わっていることを発見。もうちょっとだけ伸ばせば，ちょうどコーナーのところまで行くのになぁ・・・。
　なんで中途半端に切れているのであろうか???

　POLO BlueGT　3万キロを越えました。ちょうど2年です。
　小さなサイズ感で，街中では大変乗りやすいです。しかし，乗り心地や遮音は，新POLOに大きく負けています。
　ダメなところは，
　・純正ナビでは設定メニューを使えない。
　・着座位置が高い。
　・ブレーキがダメ。効いているんだが効いていないんだがよくわからない。実は，効いていない。

　アクセルをがつんと踏むと，急加速し，「おお，トルクステアだ」とハンドルが取られます。そのじゃじゃ馬ぶりは，車重の軽い感じもあって，現行のPOLO GTIに似ています。

　しかし，このFF特有の「前輪でひっかく」という感覚は，なかなかたのしめます。

　と思っていたのですが，ゴルフGTIに乗るようになったら，全くPOLOには乗らなくなってしまいました。このクルマでも，何度か峠へ行きましたが，もうそんな気もありません。ほぼ街乗り専用です。狭い駐車場でも苦になりません。

　Rと比較すると，たのしいクルマですが，ゴルフGTIと比較すると・・・存在価値が難しいかも・・・

　ゴルフとの差別化で，レーンキープアシストがついていないのが，困りものかな。

　

　7Rと'GTIは，テールライトが黒っぽいのがRでした。しかし，7.5では，どう見ても，RとGTIのテールライトは一緒にしか見えません。差別か廃止か?　それとも光ったときに，なにか違いがあるのだろうか・・・。

　カタログ（2017.7）には，写真のようにセキュリティアラームのオンオフのスイッチが，掲載されています。しかし，実車にはこのスイッチが無いのです。7Rでは運転席側Bピラーの下にありました。取説（2017.11）には「仕様による」としか書いていません。

　ディーラーで聞いてみると，
「VGJからスイッチ廃止の連絡が来ていた」とのこと。しかし「カタログには載っているよ」というとビックリしていました。さらに，ディーラーでは「セキュリティアラーム自体が廃止になった」と思っていて，「セキュリティアラームは作動しますよ。ディスカバープロで設定できます」と言ったら，さらに驚かれました。
　7.5golfですが，ディスカバープロの不具合が何件があったそうです。

　７Rは，４本出しですが，レースモード以外では，2本しか使っていないようで，その2本によく煤がついて，落とすのも面倒でした。
　しかし，7.5Rは，もう3週間ぐらい乗っていますが，マフラーに煤がつかないのです。毎週いや，ひどいときは，週に2回，ピカールで磨いていたのが嘘のようです。

　これはやはり，完全燃焼しているから??!!