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イイね!
2018年01月06日

2018 鈴鹿チャレンジクラブグランプリ

2018 鈴鹿チャレンジクラブグランプリ 昨年11月のETCC岡山以降、今日この日を目標に色々と準備してきました。
普段鈴鹿チャレンジクラブ枠(会員走行枠)で走ってますが、これは非公式タイムなのです。たまに公式計測のできる枠も設定されていますが、タイミングが合うことは少ないです。




毎年年始のこの時期に鈴鹿サーキット主催で開催される鈴鹿チャレンジクラブグランプリは、一年の総決算であり、公式記録を刻めるチャンスでもあります。

早朝6時の時点で空のピットは殆どありません。いつもならこの時間は選び放題なのに。


参加者は皆ガチです。

この独特の雰囲気が堪りません(笑)


ピットに滑り込ませてもらいました。

なんでも900㎏を切るのだとか。



後の黄色に比べてなんかヤりそうなオーラが出てますね。



私のホウレンソウ不履行のせいでピット違いになり、すみませんでした。
後ろのマーチ速かったですね~


肝心の走りの方です。
1枠目は小雨降り始め、路面もしっとり濡れてそうな状況で始まりました。
走ってみると路面は乾いていそうだし、計測4周目にアタック。



出ました。37秒台。ロガーは37秒87と表示してましたが、公式は37秒908でした。

目標にしていたunder 38 達成。


長ーい空き時間は、ゲストの谷口信輝さんの講習会を聴いて

ためになるお話しでした!

さて、2枠目は太陽が顔を出し、路面もドライでした。



38秒台をコンスタントにマークするも、諦めてエアコンつけて呑気にクーリングしてたら、シケイン立ち上がりでまだチェッカー振られてません!
アタックに切り替えた最終ラップが自己ベスト更新となりました。



1枠目よりコンマ1秒ほど更新。
2'37"879

公式記録です(^^)v

因みに、under suke38 は叶いませんでした(笑)


今回くらいのタイムが出たらもういいかな、と漠然と思っていましたが、まだまだ先が見たくなりした。キリがない(笑)


絡んでいただいた皆さま、有り難うございました。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/01/07 00:23:12

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この記事へのコメント

2018/01/07 01:46:57
自己ベスト更新おめでとうございます。
昨年の締めくくりも良かったですが、
新年早々こちらもおめでたいですね!
コメントへの返答
2018/01/07 04:50:53
ありがとうございます。
鈴鹿も富士もまだまだやれることがありそうです。人間て貪欲(笑)
2018/01/07 02:10:33
お疲れ様でした!
そしてベスト更新おめでとうございます🎉
これでもうワタクシは蚊帳の外になっちゃいましたね(;_;)

枠違いだったので、ロガー渡せば良かったです(笑)
ひとつひとつを丁寧に、が動画で伝わってきました( ˇ÷ˇ )
また次の機会よろしくお願いします!
コメントへの返答
2018/01/07 05:00:44
お疲れさまでした。
有難うございます。

2本目はその丁寧さを忘れてました。最後に思い出した感じです(^^;
オオクワさんもまだまだやり残したことがあるのでは。

2月に良さそうな枠がありますね~(笑)
2018/01/07 05:22:35
ベスト大幅更新おめでとうございます!
動画のガッツポーズで気持ちがよ~く伝わってきます(^.^)
年末のFSWにひき続きこのところ絶好調ですね!

私も精進せねば・・・FSWのライセンス取ろうかなぁ(^_^;)
コメントへの返答
2018/01/07 05:33:22
有り難うございます。
これも、紹介してくださったアシのお陰です。ノーマルも良かったですが、今のアシになりサーキットライフの楽しさが倍増しました。
ガッツポーズ、実は動画編集時のマーキングなんですよ(笑)

鈴鹿のライセンス取りましょう(爆)
2018/01/07 08:57:50
ベスト更新おめでとうございます㊗️
バンバンタイム更新してで裏山鹿です。

僕もタイヤを新しくして頑張ります。

あー、ガッツポーズって動画の話しだったんですね。写真かと思ってました(^^)
コメントへの返答
2018/01/07 09:10:21
有り難うございます。
このところ良い感じですが、もうそろそろ頭打ちでしょう(笑)

録った車載動画からベストラップを切り出すときに探しやすいようにマーキングしてるんです。芝居なんです(笑)今回はネタ的に入れときました(笑)
2018/01/07 09:32:33
ベスト更新おめでとうございます🎊
凄いタイムではないですか〜😁
次の目標は36秒台ですかね〜!
しかし多走行車でも元気なルーテですね〜(笑)
日頃のメンテのお陰でしょうね!
コメントへの返答
2018/01/07 10:40:11
有り難うございます。
チャンスがあれば、36秒台狙っていきたいです。
過走行ですね(^^;
メンテも過剰です(笑)
2018/01/07 12:22:34
凄いタイムでのベスト更新おめでとうございま~す♪(^^v
年末からしつこく。。。いや、熱心に通って良かったですね。(笑
動画も安定感抜群ですね!(^^/

メガーヌでのハードル上げないでください~(爆
コメントへの返答
2018/01/07 12:34:51
有り難うございます。
しつこく通った甲斐がありました(笑)

動画ですが、FFの場合、もっとリヤが動かなせないとダメなのかなと思います。安定に見えるのは攻められてない証拠かな~と。

メガーヌはもっと出ますよ(爆)
2018/01/07 22:17:37
お疲れ様でした!
あっという間に追いつかれてしまいました。
あっという間に抜かれてしまいますね(;^_^A
2018は挑戦者の気持ちで精進します!
コメントへの返答
2018/01/07 22:28:24
お疲れさまでした!
いやいや。
今日冷静になって動画やロガー見てると、タイム差以上に腕の差を痛感しました(^^;
今のタイムには満足してないし、もちろん抜くのは目標です(笑)
私も精進します。
楽しいっすね(笑)
2018/01/08 01:51:49
次のガッツポーズはどんなver.を考えておいでで?
せっかくのタイム更新ですし、何か残しておくべきでしょう(わはw

36秒台、、今回のGPで、吸排気系チューンのNAなBRZが30秒を切ったという、、最後にドラシャ折って退場したそうですが。。(ドンナンヤww
コメントへの返答
2018/01/08 05:33:18
次は控えめなハンドサインにしておきます。

NAのBRZで30秒切れるんですね~。凄い。
2018/01/09 01:24:49
先日はお疲れ様でした。大幅ベスト更新おめでとうございます!
年末の40秒切りに始まり、富士、そしてGPと、間違いなく良い波が来てますね。
グランプリは参加車両のレベルが高くて見ているだけでも面白かったです。
コメントへの返答
2018/01/09 07:03:36
お疲れさまでした。
有り難うございます。
美味しいお土産ご馳走さまでした。

最近良い波が来てますね。残念ながらタイヤのお陰でしょう(^^;

グランプリは枠内の台数も少な目なので比較的走りやすかったですよ。
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「@オオクワ さん、隙間クラブ退会ですね~(笑)
また鈴鹿いきましょう!」
何シテル?   04/22 22:02
2013年の夏からルーテシア ルノースポールに乗り換えました。色々と情報交換ができればと思います。
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