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イイね!
2014年09月21日

ニスモカタログにK12マーチもうない!本当に・・・

以前12SR専用ストラットタワーバー(オーテック扱い)の日記書きました。

その時、マイフレさん達からアドバイスいただいたので、足回りのりフレッシュをお願いしたくディラーに寄らせていただきました。

マイフレさんの
「交換可能なブッシュはニスモの強化ブッシュにニスモのラインナップにないものは、純正新品ブッシュに交換しました。」
のコメントをたよりに、ディラーに見積もりして頂こうと思って伺いましたが、ニスモの2014年3月カタログにK12マーチのブッシュ関係が既に削除されていました。

K11マーチがあるのに、悔しい。

Webカタログでも削除されています。

廃盤でしようか。悲しい。




サスペンションのブッシュは、ひとつひとつ全部チューニングして横力や縦力の受け止めをかえてトー制御なんかをしてますし、エンジンマウントなんかもひとつひとつ周波数制御しているので、下手なことすると一か所に振動が集中したりするので、混ぜて使うのは危険ですよ~とアドバイスさせていただいています(^^)

サスペンションに関しては、ノーマルマーチ用のSチューンサスは12SRよりばね定数も減衰力も低いと思います。Rチューンは12SRより高い(経験ありです)ですね。 ただ、ボディの補強の内容とか、使用シーンにより最適なものがあると思いますので、お好みですね。




的確なアドバイスありがとうございます。
80000キロを走行した車の足回りを一新したく考えていたところです。

ブッシュに関しては、細かい計算の元に作成されていることを知り、

新車で買ったわけでないので、12SRのブッシュや足回りを純正で一新して、新車時のフィーリングを体験したいです。部品は純正の方向でリフレッシュすることにしました。ありがとうございます。
ブログ一覧 | マーチ12SR | クルマ
Posted at 2014/12/05 23:00:18

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