レストア中Ｅ５０エルライダーのブログ一覧

リア コンビネーションランプまで交換すれば、細かい傷がなくなり、一段と新車規格に近づきます。そこで部品を探しましたら、オークションに左側２つ新品が出品されているのを発見。ゲットしました。通常では、１つ15300円の商品で２つで30600円になりますが、１つ980円でゲットしました。

送料は２つで1160円でした。

今回の経費は商品代金980円＋980円＋振り込み手数料210円＋送料1160円=3330円でした。

あと右側もなんとかしなくては。

また探します。

只今頑張って、部品集めしています。
取り付け記事になると、なかなか見栄えのある記事になりますが、
何より、まず部品集め、そして、段取りです。

中古パーツは正規リビルト品と違い、付けてみるまでわかりません。

でも、予定していた額より安くあげられると嬉しくてたまりません。

パーツは出来る限り程度の良いものを探します。

あくまでも純正新品パーツが基本です。

とりあえず見通しがつきましたら、どんどん記載しますので、お楽しみに。

　　　　


こんな感じでつきました。
警備中は点滅してます。

これと、併用して

バイパー(アメリカ製)
VIPER 330V

純正キー＆スマートキー連動モデル 71400円が59000円(取り付け料金込み。金利手数料サービス) でオ○トバックスで薦められました。

元日産の社員さんで、オーテックにも出向で行っていた方が熱く語っていました。
２号に探してもらって写真アップしてもらいます。
実際に説明も二人で聞いて来たので、２号に記述させます。
読んでください。


【２号の追記^^*】

＜VIPER(バイパー)330V＞
VIPER(バイパー) 330Vの主なセキュリティー機能は
・ドアトリガー(ドアのこじ開けを感知)
・2段階衝撃センサー(特許)(衝撃を感知)
・イグニッションONセンサー(エンジン始動を感知)
・インスタントトリガー(トランクのこじ開けを感知)
・6音色ミニサイレン
・ドームライトスーパービジョン
・動作確認LED
・ライトフラッシュ
・パニックモード(強制発報)※
・ドアロック連動
・イモビライザー機能
・ホーン専用出力
・レジューム機能

～メーカーＨＰより

１号君と説明を聴きました。^^*

駐車場にデモカー（社員さんの車）が展示されていて
実際に作動させた状態でテストしてみせてくれました。

ボディに衝撃があると（窓をたたいたりすると）警告音が出ます。
バイパーの警告音は「コンコン♪」と　とってもかわいい音でした。（笑）

アメリカで一番の認知度だそうです。

バイパーの他　日本製のセキュリティーシステムも一緒に
音の違いを聴かせてくれました。

音は日本の住宅事情に合わせている～とのこと。


とにかく「エンジンがかからないようにする」のが１番だそうです。


私達がＥ５０のライダーをレストアしている話を１号君がしたら
社員さん目を輝かせて　「自分も日産の車が好きで・・・」と
身を乗り出して　ご自分の車のことも話してくれました。^^*


お小遣いをためてぜひつけたいシステムです。

エルグランドの標準が55D23Rのバッテリーですが、先日見積してもらいましたら、純正の寒冷地仕様の確か85D23Rで28000円ということでした。

バッテリーは消耗品なので、我慢して、(メーター修理代が15000円かかってしまう)そこでシマチュウホームセンターの75D23Rが15000円なんでそれを自分で交換しようと考えているのですが、
そのようなところで販売しているバッテリーっていかがですか？

新たな問題が出てきてしまいました。

メーターのＤレンジの玉切れと走行キロのランプが切れてしまいました。

デーラーの見解では、経年劣化よるたま切れという判断です。
私としては、こう言う出費は痛いですね。

私はバッテリーを疑っています。

脱着工賃と部品代で１５０００円かかると言うことでダッシュボードと一緒に交換する方が得策かなと思っています。よう検討課題です。

またパーキングサポートシステムは、2号の感想では、うおーと言っていました。

詳しくは追記させます。


【２号の追記】
担当者さんから１５時４５分頃電話をいただき
仕事が終わったあと　その足で　１６時半過ぎに
ライダーを引き取りに行ってきました。

新しく取り付けていただいたパーキングサポートシステムの使い方を
簡単に教えていただきましたが
説明を聴いて　実際に作動しているのをみて
うぉ～♪　(*゜o゜人　　～と　驚きの連続でした。（笑）

駐車場でのバックでの車庫入れで威力を発揮しますね♪

今までもバックは不得手ではなかったので
バックモニターがなくても（笑）
パーキングサポートシステムがなくても（爆）
全然　苦ではありませんでしたが
（未だにバックモニターはあまり見ません。爆）
「R」にギアが入るとドアミラーが下に傾き
足回りが見やすくなるのには　本当に感動しました♪

また　ロックをかけるとドアミラーも自動で閉じてくれます。
今まではエンジンを切る前に閉じてから切っていましたが
ひと手間かけずにエンジンが切れます。

担当者さんの最初の説明でテスト的に
セキュリティーがかかった時の警告音を聴かせてくれましたが
昔　ワゴンRで子どもが誤操作して鳴らした時を想い出しました。（笑）
やっぱり鳴るとびっくりしますね。

ワゴンRの時には　子どもがまた悪戯した時
近所に迷惑がかかるので　解除してました。

ふと想ったのですが　作動中の赤いランプ
ずっと点滅してるんですよね？

それってバッテリー的にはどうなんでしょう。。。
微量だから問題なし？　ちょっと気になってしまいます。（笑）

それからワイパー作動時に
「R」にギアが入ると後ろのワイパーも作動すること。
これも　痒いところに手が届く（笑）システムですね♪（≧▽≦）

今まで　そこまで細かいこと考えずに乗っていましたが
一つ一つの細かいところを知っていくと

すごいなぁ～～～～～って　車１台にどんだけの技術！！
って　感動してしまいます。

うん。　すごいデス☆彡　　ありがとうございます。

２号


【追記の追記】
ライダーを引き取り　買い物をして駐車場に入庫時
「D」ランプがつかないことに気付きました。

？？？

今　ギア「D」だよね？　あれ？

他のギアは確かめて「D」だけつかず

降りて荷物を降ろして～からだと面倒になるので
そのまま担当者さんに電話で尋ねて
また　ディーラーさんへトンボ返り。

現状をみていただき　見積もりをしていただきました。

結果は１号君記載の通り。
電話で１号君に伝えました。

「D」以外にも距離窓（っていうのかわかりませんが＾＾；）も
ライトがつかなくて　真っ暗です。
ココはなおさないと車検は通らないそうです。

「D」と該当の箇所の修理
全てのレンジ交換修理
全体の取り換え修理

と　３つ見積もりをしてもらいました。

見積もりを見せて　１号君がどう判断するか。。。

要検討です。

２号