レストア中Ｅ５０エルライダーのブログ一覧

E50のエルグランドライダーには二色構成でした。

私のは、ホワイトパールですが、あとブラックがありました。
ホワイトパールにすると確か30000円高だったと記憶しています。

私は、単純に、手入れのしやすさからホワイトパールにしましたが、
オーテックとしては、本当は、ブラックを売りたかったのかなと思うのです。
皆様いかがでしょうか？

ブラックはとても綺麗にしていると、デカールも光って素敵でした。

新車のころ、ブラックのがよかったかなって思うこともありました。

なんとか、極上のブラックを見つけてレストアしたいと思います。

探す車両の条件は

ワンオーナー車であること。
ノーマル車であること。

修復歴なしであること

平成13年か平成14年車であること。

メーカーラインオプションがfullオプションであること。

走行キロ
50000キロ程度

四駆

ガソリン車

かな？

2号がデーラーに行って履き替えたら空気が漏れてるとのこと。
バルブ交換が必要になり最初一本2000円とのことでしたが、一本1500円になりました。

でも痛いな。

これも勉強です。

明日写真アップしますよ。


【２号　追記】
一度タイヤを履かせてくれましたが
バルブから空気が漏れている～とのことで
担当者さんが　業者さんを呼んでくれて
安くバルブ交換をしてくれました。

１６時半に行ったらちょうど工場がいっぱいになってしまっていて
タイヤを履くまで　１時間。

それからバルブ交換で　１時間。

そういえば　つぶちゃんさんが「バルブ交換した方が良いですよ」と
アドバイスして下さってたなぁ・・・と
担当者さんの説明を聴きながら想い出してました。


終わって　１号君に
「タイヤの調子どう？」
と　聴かれましたが・・・

素人の２号には　正直わかりません。。。

今度　１号君に確かめてもらいます。＾＾；

２号記

今日は昨日持ち帰った、E50エルグランドライダー前期のピカピカの新車外しタイヤを履かせます。

デーラーの担当者と話しました。
２号に16時半に行ってもらいます。

値段も交渉しました。タイヤ交換2500円。

元のタイヤ外し廃タイヤ処分料四本で4000円にしてもらいました。

タイヤ交換料金は北関東の日産のデーラーより高いですね。
北関東なら2000円です。

写真は明日アップしますよ。

期待してください。

足回りのホイールがきれいだと、気持ちも高まりますね。
もちろんタイヤ新車時装着タイヤでバリ山です。

新車に近くなりますね。