今回の新型ティアナ。全世界120カ国以上、年間60万台の販売を目指す日産の世界戦略車だが、日本の自動車市場でのセダン衰退をあらためて印象づけるモデル。グローバルで見れば、日本モデルは中国仕様「ティアナ」の同等車だ。
http://toyokeizai.net/articles/-/28843
う~ん。。。
自分らのホームを大事にすることが まず先決なんじゃないかと。。。
戦略的に「日本」と「世界」は全く違うのはわかるけど
なんか「日本」をないがしろにしている感が否めないのは気のせいでしょうか・・・
いくらディーラーさんが地元密着でがんばっても
大元がそれじゃ かわいそうな気がする~。
がんばれ 日産っ!
Posted at 2014/11/12 22:36:59 | |
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