レストア中Ｅ５０エルライダーのブログ一覧

バッテリー交換作業が増えてディーラーさんで待ってましたが
引き渡しの段階で 試しにＣＤを入れてテストしましたら

運転席側のスピーカーから音が・・・出ません。f(^_^;

技術スタッフさんも作業中
音が出たり出なかったりは確認されてたそうですが

どこに問題があるのか
再度確認してもらったら・・・

スピーカー本体がダメなようです。( ；∀；)

参考にスピーカーの見積りしてもらってます。






車は特に振動がありますから　劣化が激しそうですよね。。。
ＣＤだって二昔前は「振動に対してどう対応するか？」が課題でしたから・・・
一昔前に当たり前になって　今ではＣＤにかわってＨＤＤ・・・の時代ですが。^^*

見積もりは　二人が想像していた価格よりは安かったデス♪



音が出るのに～古さゆえ・・・というのは　ホント残念ですね。
車の電装品はホント振動や外部の環境（気温や湿度）にもよく耐えてると想います。
そういうモノをつくる日本の技術って素晴らしいですね。^^*
お安いのが気の毒なくらい。。。（笑）

それで3年保証付きの高級タイプのバッテリーを交換して、チェンジャーも付けてまた、エアコンフィルターも交換して42000円になりました。
これでひとまず安心して出かけられます。

チェンジャーは電化製品だけあってバッテリーに負荷がかかったと思います。

痛い出費ですね。





E50の標準バッテリーは55D23Rです。
寒冷地仕様のバッテリーは85D23Rです。

オートバックスなどの店舗の安物の55D23Rのバッテリーが15000円程ですね。

今回、私は、ウィンタースポーツをやることが多いので、寒冷地仕様のバッテリー85D23Rを選びました。

値引きを15%して頂き、27000円にしてもらいました。
価格差12000円です。保証が高級タイプは3年です。
しかも、処分バッテリーの代金込なので、価格については、合格ラインにしました。

平日あまり乗ることが少ないのでおごりました。

久々のモデファイです。CDチェンジャーを装着します。

明日出来上がりです。２号にレポートしてもらいます。

なかなか、バッテリーのお金が捻出できなくて残念です。

バッテリーも変えなければなりません。

来年度職場の～入れ替えられるだろう
現行１０人乗りハイエース　→　日産１０人乗りワゴン車
の見積もりを週末にチラッとみましたら
ＮＶ３５０　園児１８人乗りバス　２ＷＤでした。
（商用車両なのでオーテックバージョンってことかな？）
先日の大雪を想い出して　４ＷＤ希望を同僚に話しましたが
４０年に一度だから～と　却下されました。
ヽ(￣▽￣)ノ

大雪が降ったら　仕事休むわ。





ＮＶ３５０の４ＷＤだとクリーンディーゼルだそうで
経費的にはそう変わらない？　って目論んでました。
でもエンジンが１００キロ増だからやっぱり燃費悪いかもって。ｗｗ

年に１・２回大山登山遠足で　ヤビツ峠まで出向くのですが
それを考えても　無駄　って　即却下されました。（笑）



街乗りなら４ＷＤなんて全然不要ですよね。（笑）
自分は岡山の北部の山の中での日常生活で
冬の積雪の中毎日走らせてた経験もしてるので
冬は４ＷＤターボ・スタッドレスという意識がまだ残っちゃってます。ｗｗ

　　

今週、水曜日にエルグランドをディラーに預けます。
エアコンフィルター交換とCDチェンジャー装着します。




今はＨＤＤに音源をダビング出来る時代ですが
ＣＤ６枚のチェンジャーは　それはそれで便利ですよね♪


ジムニーのカーナビがＨＤＤで
音楽もＣＤを一回再生させるだけでそのまま記録（ダビング）出来ます～。
次からＣＤなしでも再生出来るんです♪
振動に関係ないのでＣＤプレイヤー（チェンジャー）よりも安心かも？！