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イイね!
2006年06月16日

本日の作戦完了!

本日の作戦完了! 無事、カズ★evoさんに会うことが出来ました!
いや~ⅨのマルシェECUパック、すごいです。
・・・いや、凄まじい事になっています。

1速からのダッシュで「シートバックに押し付けられる加速」を体験しました。
タービンが回って・・・メーター見てないのですが5000回転以降がすばらしい!

低中回転は私のと変わりませんが、途中から「パチンと弾ける」加速と言ったらいいんですかね・・・。



その後、夕飯をご一緒して色々お話させていただきました。
いやぁ~車好きの方とお話しすると、時間はあっという間に過ぎますね。(^^;


今日は楽しかったです!



ちなみに、私のエボⅧクンのタービンをエボⅨインコネルに交換する手術は21日、22日です。
何処まで変わるか、楽しみです。(^^)
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Posted at 2006/06/17 00:44:52

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この記事へのコメント

2006年6月17日 0:49
結論はエボⅨのタービンになったのですね。
ECUもいっちゃうのですか?
コメントへの返答
2006年6月17日 0:59
タービンは自分で考えてⅨ用に決めました。
ECUはリセッティングになります~。
2006年6月17日 4:58
おはようございます
そんなの聞いたら、弄りたくなりますね。
只、密かに次のマシンは…と思ってますので、
当分はエボ7でずーっといきます。
でも、ええな~そんなに速いの。
コメントへの返答
2006年6月17日 6:50
アイルトントクさんはエボXでしょう!
私は嫁に「今の車に10年乗れ!」と言われてますし。(^^)
2006年6月17日 7:52
タービン交換ですか!!
ワタクシメもやってみたいですね(^^)
コメントへの返答
2006年6月17日 15:24
昨日、今日と、エボⅨ、エボⅧMRについてタービン特性の情報を収集できました。

多分2000回転からブーストが掛かる現状を捨てて、2500回転からブーストが掛かり始める特性になりそうです。

ただ、高回転でのパワーはⅧとは違いすぎます。(T-T)
2006年6月17日 9:40
昨日はお誘い頂きありがとうございました。
とても楽しい時間過ごすことが出来てあっという間でした。
これから本庄サーキットなど是非お誘いください。
どうぞよろしくお願いします。

タービン交換完成楽しみですね。
コメントへの返答
2006年6月17日 15:27
こちらこそ、お忙しい中ありがとうございました!
非常に貴重な体験と、楽しいお話が出来て本当に時間が経つのが早かったですね!

本庄サーキット、是非ご一緒しましょう!

またプチミしましょうね!!
2006年6月18日 9:25
次期マシンは今のところ高すぎて
当分手が出ません(ずっとかも…)ので、
日々精進してます。
ま、考えてる時が一番良いですね^^
コメントへの返答
2006年6月18日 17:59
そうですね!あれこれ考えるのは楽しいですね!
私もエボに乗ってから、特にそうですよ!

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