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今日、マルシェにエボを引き取りに行ってきました。


ちなみに、今まで代車としてシビック　フェリオ（AT）に乗っていました。
なぜかNeovaを履いていましたが、代車に乗る人の事を考えてでしょうか？（笑）
どう走っても、車よりタイヤが勝っています・・・。（－－；

さて、今回は以下のものを装着しました。

HKS　　 LAクラッチ
CUSCO　強化スタビライザー（調整式・前後とも）
ｵｸﾔﾏ　 ロワアームバー

車を引き取った後、石田さんとお話しする事ができて、色々教えていただきました。（＾ｍ＾）

さて、高速道路を使って家に帰ることにします。
インプレかねがね・・・。

変化があった事（カッコ内は影響していると思うパーツ）
１．クラッチが純正より軽くなった　　　　　　（クラッチ）
２．道路の継ぎ目のショックが柔らかくなった　（ロワアームバー）
３．ロールが少なくなった　　　　　　　　　　（スタビ）
４．ハンドルに対して動きが機敏になった　　　（スタビ・ロワアームバー）
５．ドライバーがニヤニヤしながら運転してる　（全部のパーツ）

乗り心地に影響せず、これだけ動きがよくなると街乗りでも十分楽しいですね～。
（・∀・）

心配なのは、マルシェのフロントパイプ装着されている方は、ロワアームバーと干渉するので、スペーサーをいれて固定してやる必要があります。

これをやると、最低地上高がかなり下がりますので、対策が必要かもしれません。
写真を付けたけど、判るかな～。

それは、今日国のAクラスライセンスをアップデートしにJAFに行きました。
アップデート費用を支払いました、そして、よく分かりませんでしたが、それ
を受け入れました。

問題は、2006年にライセンスとして来ますか、2007として来ますか?

それは、明日Eboを受け取りにマルケに行くでしょう。
本当に安定装置、Rowaarmubar、および交換されたクラッチを経験することができますか?











以上、日本語を英語にして、その英語を日本語に翻訳したものを掲載いたしました。
Excite翻訳のHPさま、ご協力有難うございました。ｍ（＿＿）ｍ


マルケに私のeboはあるかな～。（＾＾；；



＜こちらが原文です＞

今日はJAFに国内A級ライセンスの更新に行ってきました。
よく判りませんが、更新費用を払って受理されました。

問題は2006年のライセンスとして来るか、2007年として来るか、といったところでしょうか。

明日はマルシェにエボを引き取りに行ってきます！
スタビライザー、ロワアームバー、交換したクラッチは、果たして体感できるでしょうか？

今日こそは行かねばなりません。
JAFの事務所。





なぜなら？

国内Ａ級ライセンスの更新をしなければなりません。




ここで、「なぜ今日なの？」

と思った方。









鋭いっ！
気が付いたそこの君、「おまえどうしようもないなぁ～」とか言うな。


2007年のライセンス更新は11月1日から受付開始です。
今日は10月31日です。
おっ、今日結婚記念日じゃん。（滝汗）





判りましたか？
そこの君、「結婚記念日忘れてただろう」とか言うな。




そうです、私が持っているのは２００５年ライセンスなので、今日中に２００６年への更新を済ませたいのです。

・・・本当に間に合うのかな？？



明日は２００７年の更新手続きしなきゃ。


そこの君、「そのライセンス、全然活用していないでしょ」とか言うな。

来週は１６：００～の勤務予定です。
そこで、マルシェさんに10月30日AM～11月2日AMまで預ける予定です。

今回の内容は・・・。

１．クラッチ交換（レリーズ交換＋ACDオイル交換含む）
２．前後スタビ装着（ゆうたさんから譲っていただいたもの）
３．ロワアームバー装着

です。
（今回は予め作業内容を公開してみました。話題のエボランチャーは付けません）

時間的にプチミは出来ないと思いますが、ショップに行くと私のエボが置いてあると思いますよ～。

昨日は会社だったのですが、午後半休をとってRGアドバンスへ行ってきました！

目的は、エボⅧを降りられる「ゆうたさん」から、色々パーツを譲っていただく為です。

まずは、BSのSタイヤ。
ホイールからタイヤを外す→私のホイールにつける。という作業の流れです。

・・・Sタイヤ手ごわいです。＿｜￣｜○

硬くて中々外れません。（T-T)

見るに見かねて他の方が手伝ってくれました。


タイヤを外すのに比べ、付ける方は簡単でした。


Sタイヤ以外なら、もう少し数をこなして練習してみたいものです・・・。



さて・・・。

他に譲っていただいたもの。
・トランクエンドバー
・リヤタワーバー
・前後のスタビ


リヤタワーバーはとりあえず取り付けました。
トランクエンドバーはネジが無いので購入してから、トランク内の干渉する部分を削って取り付ける予定です。


スタビは・・・クラッチ交換時にやる予定です。


Sタイヤ、いつ本庄で試そうかな～。