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ツインリンクもてぎで行われた、「ランエボ電子制御4WD超体感スクール」に行ってきました！

15日の1時過ぎに出発し、3時半頃に「道の駅　もてぎ」に到着。
しばらく仮眠していざ出発！

まず受付をして、本日の講師を紹介。
プロレーサーの中谷さん、三菱のエボ開発者の方2名、テストドライバーの方３名でした。

まず座学にて基本的なコーナーリングフォースや荷重移動や姿勢変化によるタイヤの摩擦円の変化などが説明されました。
ふむふむ。


続いて、ACD,LSD,AYC,S-AWCがどのようなパラメーターを見てどのような働きをしているのか、どのようなメリットがあるかなど説明がありました。

これはかなり参考になりました。
よく覚えておこうっと。

さらにエボＸに対する開発者の１０のこだわりが説明されました。
これは、知人がエボＸ５ＭＴを購入するので、よく聞いておきました。
今度教えてあげなくては・・・。


ここで座学が終了し、もてぎの南コースに移動します。
午前中、６０台がＡグループ、Ｂグループに分かれて、１コーナーのみのコースと、Ｓ字のコースを繰り返し走ります。

この間、テストドライバーの方が運転するエボＸに1回だけ同乗走行ができます。
（＾＾）
「これがAYCが効いているんだよ～」なんて言われますが、まだよくわかりません。
（T-T)

昼食をはさんで、午後は中谷さん、テストドライバーの方がそれぞれ参加者3台を先導して、決められたコースを完熟走行を含め7周走ります。
このとき、中谷さん、テストドライバーの方が運転するエボXにも同乗することが可能です。



私は中谷さんがドライブするエボＸに同乗する事ができました。
ここで100km/hまで加速して・・・。
ここで80km/hまで減速して・・・。

ハンドル切って・・・。



！！！


S字コーナーの所で電子制御が頑張っているのが分かりました！
なるほど～こうやって使うのか～。


今度は自分のエボで走るのですが、3台中一番後ろ。（－－；；
先導するのは中谷さんエボ！！


ラインを見ようにも間隔が開きすぎるので、分かりませんでした。
でもAYC効かせて走る方法や、効いてる感覚は分かりました。
エボってすごいな～。
かなり関心＆感動。

ちなみに、このとき初めてスラローム走行しました。
意外といけるもんだと自分でも感心。（＾＾；


あとは参加者の方といろいろお話させていただきました。

LANEVO.netの管理人さまが、ちょうど私のゼッケンの一つ後ろでしたので、いろいろお話させていただきました。

いつも見ているHPの管理人さまと直接お話しさせていただくと、ちょっと緊張しますね。
なんでだろう。（＾＾；；

開発者の方ともお話させていただいて、AYCを生かすドライブの方法、カートとAYCの感覚的に似ている点など、ためになるお話を聞かせていただきました。

今回初めての企画なので、決して進行がスムースに進んだとは言えませんが、天気も良くて、疑問も解消できて、私にとっては良い1日＆良いイベントでした。

電子制御に疑問がある方には、お勧めだと思います。（＾＾）ｖ