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現在朝の5時前です。
このあと、会社の宿題をやらなくてはいけないので、手短に。

4本走行して、42秒33でした。

3本目までの走行は20分の走行枠で15分でピットに戻しました。

ラップ表（紙）をみると43秒3（？）～42秒6位がベストラップなのですが、コース上の表示を見る余裕があるときは、たいがい46秒台。

「タイヤがタレれてるのか～」と5分早くピットに戻っていました。

最終の4本目でHKSのサーキットカウンターをつけてタイムを見ながら、走りを変えてタイム変化をよく確認することにしました。

で、42秒33　。

しかもさっきタイヤがタレていると思っていた走行10分目以降にでました。


？？？




そのあと、ご一緒したチェイサー乗りの方とコース上の表示を見ながら、気がつきました。





・・・自分のタイム表示が上のほうに出てる。(本庄と逆）
（－－；；




もっと走ればよかった・・・。orz

結構気温が高かったので、タイムは・・・という感じですが、とりあえずタイヤの空気圧はバッチリ判りました。
減衰力は仮の設定を見つけておきました。

あとは、ライン取り＋乗り方のおかしいところを考えておきます。
・・・いつ行ける事やら。（＾＾；


ちなみに、サーキット走行はほぼ1年ぶりですが、（これも気付きませんでした。）事故もなく走行できたので、一安心です。


久々にストレス発散できました。（＾＾）