Nobiのブログ一覧

皆さん、お疲れ様でした！
段々レベルが上がって戦々恐々のNobiです。
（＾＾；

今回、車高調を変えてはじめてのサーキット走行になります。



1本目。
気温も低く、良いコンディションです。
最初はよくわからないので、街乗りセッティングのまま走行。

同じ2クラスの方は45秒前半を出しています。

私は・・・。







47秒台。（T-T)ﾅﾝﾃﾞ・・・？





2本目、リヤの減衰力を上げ目にして走行。



同じクラスの方は依然45秒台




私は・・・





４８秒台　（T-T)ﾅﾝﾃﾞﾅﾝﾃﾞ？？？




3本目、全体的に減衰力を固めにセットします。
前後、上下とも最強より5段戻し



同じクラスの方は46秒台とちょっと落ち気味です。



私は






48秒台
（ToT)ﾅﾝﾃﾞﾅﾝﾃﾞﾅﾝﾃﾞ･･･???







4本目走行前に、中トロのダンナさんにアドバイスをもらいます。

「リヤ2段固めで」



念のため、リヤ2段固めのフロント2段柔らかめでセット。




同じクラスの方は依然４５～46秒台



私は・・・


やっと46秒９



そのあと、中トロのダンナさんに一般道で足回りをチェックしてもらいます。

そこで「全体的に2段柔らかめで」とのアドバイス。

セッティング後、5本目の走行で









46秒5　（＾＾）




まだ、フロントが入りにくいので、さらにフロントを3段柔らかくします。




最終の6本目・・・。





やっと出ました。







45秒9　　　（＾＾；；；ﾔｯﾄ2ｸﾗｽｯﾎﾟｲﾀｲﾑ･･･｡





ただし2クラスを走行された13台中9位。
（＾＾；；
トップは44秒5（しかもラジアルで）




目標の45秒フラットは出ませんでしたが、セッティングの余地とラインの改善策が見えたので、今度こっそりコソ練したいと思います。




ちなみに・・・。








なぜかDRIFT BOXが不調で何もデータが残せませんでした。
MicroSD→SD変換アダプターが壊れたかな？？

今度電気屋で買ってこないとな～。（＾＾）

子供たちが積極的にリンゴを取っていました～
大人は味見に夢中です
(*^_^*)

いよいよですね～。

前回7月の時は、前日2日間自宅の床のワックス掛けを熱心にやりすぎて、蓄積疲労状態で望みました。
おまけに暑かった・・・。（－－；；

今回は天気が良くても暑くはならないと思うので、一安心です。

土曜日は・・・家族サービスでりんご狩り＆温泉に行ってきます。
（毎年の恒例行事となっております。）
温泉で十分に疲れを取るように頑張ります。
（頑張るの？）

今回の本庄に向けてデータロガーをみて、走行中のテーマを決定いたしました。

１．３コーナー～S字進入の速度を5km/h上げるように意識する。
２．最終コーナーの走行ラインを変える＆速度を5～10km/ｈ上げるように頑張る。

です。

目標は・・・ラジアル、軽量化無しで・・・。





45秒フラット




7月のみんカラCUPは46秒6　（軽量化して）
去年のみんカラCUPは45秒6　（軽量化して）


ちょっと強気の目標で行きましょう！
・・・と言って、一本目の走行後のタイムを見て凹んでいたら、暖かい言葉を掛けてください。（T-T)

自家製ブレーキ導風板を付けてみました
風を少しでも巻き上がるようにしたつもりです。
f^_^;

中々時間が取れないNobiです。（T-T)

秋は色々な家族イベントが盛りだくさんで大変です。

そんな中、何とか15日の月曜日に作業する時間を作れそうです。







今回は単純に「月曜日に有休！」という訳には行かず・・・。





土曜日：家族用事。
日曜日：午前　家族用事
　　　　午後　昼寝



　　　　夕方　出勤。17時から。
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月曜日　早朝　5時まで勤務。



問題は月曜日の朝5時からブレーキパッドを帰るか、家に帰って仮眠してから午後に交換するか。


そこが問題です。（－－；；