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暑い日が続いております(;^_^A

私の場合、毎日の通勤だけですとバッテリーは減る一方です。
先ほどバッテリー残量が残り４分の１くらいでしたので、充電に出かけました。

車内で音楽をかけながら４０㌔強走って充電するのが、最近の楽しみになっています。

夜とはいえ道路に設置してある温度計は２８℃を指していました。

インサイトに乗り始めてから、エアコンを殆ど使わなくなりました。
窓を開けて外気モードにして、汗をかきながらドライブしています。
そのため、窓の内側はタオルで拭いても拭いてもあぶらぎってギラギラデス。

今日は車のガワだけ洗車しましたが、今度洗車するときは内装も掃除したいと思います。

本日、インサイトの洗車をしているときふと気がつきました。

４輪のうち、左フロントのブレーキダストが酷いのです。
もしやブレーキの片効き？と思い、ディーラーのテスターで診てもらいました。

「ブレーキ引きずっているわけでもないし、一応正常範囲内の数値です。」とのこと。

よかった…('-'*)

走行距離２千㌔超えたので、ブレーキもあたりがついてくれるとうれしいです。

フェラーリってイイです。

郊外のとあるトンネルを走っているとき、ずっとメカニカルな音がしていたのでなんだろぅと思っていました。

トンネルを抜けてしばらくすると、それが現れました。
３５５でした。

そのエンジンはサウンドを越えて、咆哮を響かせていました。

エンジン音を聞いているだけで興奮してしまいます。

斜め後ろを走りながら、写真を撮りました。
さすがに真横は無理です。お願いしないと…。左ハンドル車ですから…。

跳ね馬さんの燃費はどのくらいなんでしょう？

インサイトさんは１５０㌔くらいうろうろして、３４㌔／㍑くらいでした。

インサイトの燃費管理は、ReCooを利用させてもらっています。
走行距離と給油量を入力するだけなので、簡単です。

メンバーの中での燃費ランキングも出ます。
今回の入力では、4204人中20位でした。

まとまった直線のコースを走らないと燃費が伸びないインサイト。
往復１７㌔の通勤では、オフ会で伸びた燃費も毎日コンマ１，２づつ下がっていきます。なので、最近は３つあるトリップのうちの１つを、気が向いたときにリセットして燃費が伸びる様子を眺めて楽しんでいます。

になります。歳でもありますが、もともと体力がないものでして。
すこし力が戻ってきましたので初オフ会についての報告をば。

本当に有意義な一日でした。インサイト乗りの皆さまは個性的な方ばかりで、類は友を呼ぶのでしょうか。実は個性的なインサイトのほうが乗り手を選んだのでは？と思ってしまいました。

特に興味があった燃費走行について、世界的な記録？をもつ方にたくさんお話を聞きました（質問攻めにしたともいう（汗））。私のあほな質問にいやな顔をせず、快く答えていただきとても感謝しております。

燃費走行の極意は？という質問に対し、詰まるところの回答は「日常的に丁寧な燃費走行を心がける」というものでした。なるほど納得！です。しかし、乗っているのはインサイトという特殊な車。さらにe燃費を出すためにいろいろ知っておくと得する知識があること、コンマ１燃費を伸ばすために走る道を選ぶこと、以前謎だった、謎のスイッチを駆使していること、などを知りました。オフ会だからこそ知りたいことを直接質問できました。おかげさまで、今までバッテリー残量がいつも半分未満をうろついていたのが、半分以上をうろつくようになりました。

高速は燃費伸びないよ～というお話を聞いて帰り道も、じゃぁ下道で～と軽く考え直しました。ところが、帰り道も下道を走ってはっきりしたのですが、インサイトでロングドライブするとめちゃめちゃ腰と肩が痛いのです。いいシートだっていうお話をネット掲示板で目にしていたのですが。ここ数日、私にとってベストなドラポジを探しつづけています。チルトがあるといいんですが、やっぱりないものねだりですよね。音速さん作ってください！（笑）最悪、シート交換も将来のメニューに加えねば。

次に燃費報告。
瞬間的な記録なんですが。私自身目にしたのは初めてなので、ほんと自己満足記録です。まず、現地から家までの片道記録。カタログ燃費が自分のインサイトで出ることを確認できました。

次は、今回のロングドライブでの燃費結果。

次は、出発前の生涯燃費。

次は、ロングドライブ後の生涯燃費。

よく伸びました^^。
が、ここ数日で順調に燃費下がってきていますorz
今日、１ヶ月点検行ってきます！